比亞迪作為國產新能源汽車品牌中的黑馬,近幾年不斷開展新款汽車的研究和銷售,秦作為比亞迪旗下的子系列,也收穫了不少車主的關注和喜愛。
秦 PRO本身因價格的優惠,自上市以來便廣受好評,包括燃油版本在內,秦PRO共有三個版本,分別是燃油、EV和DM。除去普通的燃油版本,EV版本和DM版本顯然更受消費者歡迎,那麼比亞迪秦PRO EV 和DM到底有何不同?兩款車系的優勢分別是什麼?哪款車系更受消費者的青睞?
首先來看兩者的區別,本質上EV是純電動汽車,而DM是插電式混合動力汽車。也就是說,秦PRO EV系列只能通過充電的方式滿足能量補給,DM則可以在油、電兩種模式下進行切換。在外觀方面,EV系列的前臉設計採用封閉式進氣格柵,而DM系列則是選用橫條裝格柵。
在性能方面,不同供能方式的秦PRO EV和DM也各有優勢。秦PRO EV系列創新使用鎳鈷酸錳鋰電池,56.4kwh的超大電池容量搭配160.0Wh/kg的超高電池密度,使其綜合運行裡程達到420km,對比市面上同款車型來看,秦PRO EV本身除去價格優勢,在續航裡程方面也非常優秀。
不同於秦PRO EV,DM系列則是佔據插電混合動力汽車市場的一匹黑馬,5.9s便可突破百公裡加速的的運轉速度,讓DM系列在沒有上市之前就賺足了眼球。DM系列還在第三代混動平臺中加入了全新的BSG電機。油電搭配使用的駕駛模式, 5.5L/100km的綜測油耗算是非常不錯,可以最大程度減少油耗。在駕駛空間方面,4765mm*1837mm*1495mm的車身構造可以滿足所有儲物夢想,450L的後備箱存儲空間也非常實用。
最後來看一下這兩款車系哪一個更受消費者的青睞,其實不管是哪款車系都需要根據受眾分析,秦PRO EV更適合短途出行的消費者,而秦PRO DM因為是混動車系,則可以遠途出行。不過就目前的市場分析來看,消費者更青睞於秦PRO EV車系,畢竟置身於新能源汽車的普及浪潮中,EV的款式本身就更有吸引力。
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(運營人員:博洋)