7月全球新能源車銷量排行榜,前十名有六款國產車

2020-12-19 第一電動網

據EV Sales發布的數據顯示，7月份全球電動車市場增幅達到40%，銷量共計 87,788輛。1-7月份的累計銷量為545,168輛，與去年同期相比增長43%；全球電動車的市場份額超過1%。

值得一提的是，在7月全球新能源汽車排行榜中，共有6款中國新能源汽車上榜，其中5款為純電動汽車，雖然只有一款插電式混動汽車——宋DM，殺入榜單TOP 10，但其一舉拿下7月單月銷量冠軍。

除比亞迪宋DM以5,069輛的好成績外，旗下e5也以2946輛的成績，上升至第七位。因此憑藉著宋DM上市後的發力，以及e5的上升突圍，比亞迪成為7月車企銷量的冠軍。

但從車型銷量榜單TOP 10 來看，僅有的兩款插電式混合動力汽車——比亞迪宋DM和豐田普銳斯插電混動版，分別居於榜單的第一位和第二位，並與排在第三位的知豆D2拉開一定的距離。

值得一提的是，在7月銷量榜單TOP 10中，奇瑞eQ和江淮iEV系列均保持正向增長，分別以3264輛和2470輛的銷售成績，居於第六位和第八位。不過與上述打榜車型不同的是，這不是兩款具體車型，而是奇瑞新能源和江淮旗下兩個系列車型。

根據EV Sales銷量信息可知，在全球市場中，純電動汽車依然是當前新能源汽車市場的主流，佔有64%的市場份額，較2016年相比，純電動汽車的佔比沒有發生任何變化。

根據EV Sales銷量信息可知，普銳斯PHEV雖然在7月以4,989輛的成績位列第二位，但1-7月累計銷量，全球銷量並沒有明顯的變化，普銳斯以31,856輛的成績守擂冠軍成功。

事實上，進入今年以來，普銳斯插電混動版就一直處於領先位置，超越了去年處於優勢的特斯拉和日產聆風。憑藉著最新改款的外觀造型和內飾設計，在加上豐田在混動動力上的技術優勢，新款普銳斯在今年的成績可圈可點。

從7月份的銷量來看，比亞迪連續第四次奪冠，共計售出11,217輛，創下歷史新高，寶馬和北汽新能源位列第二位和第三位。

但從1-7月的累計銷量來看，比亞迪卻排在第三位；特斯拉以51,884輛的成績，排在銷量累計榜單第一位，其次是寶馬，1-7月累計銷售48,796輛。出比亞迪外，北汽新能源和知豆也位列榜單TOP10，分別處於第四位和第九位，與上半年銷量排名相比，無變化。

根據全球新能源汽車銷量榜單可知，超過一半以上的車型來自中國汽車企業。也就是說，在這場新能源革命中，中國的發展要快於其他國家。因為中國所提供的市場環境和政策都是優厚的，這也是吸引外資企業在中國發展新能源汽車的原因。

隨著各國對環境汙染的重視，以及對環保的需求，新能源汽車將會被大力推廣開來。據悉，在即將開幕的法蘭克福車展，將有大量新能源汽車/概念車亮相發布。因此，發展新能源汽車也是世界主流國家的共識，當然美國除外。

來源：第一電動網

作者：E車匯

本文地址：https://www.d1ev.com/kol/55956

返回第一電動網首頁 >

本文由第一電動網大牛說作者撰寫，他們為本文的真實性和中立性負責，觀點僅代表個人，不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網（www.d1ev.com）所有，如需轉載需得到雙方授權，同時務必註明來源和作者。

歡迎加入第一電動網大牛說作者，註冊會員登錄後即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯繫方式，便於我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發送郵件至 huanghe@d1ev.com。

文中圖片源自網際網路，如有侵權請聯繫admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。

相關焦點

  • 2018年1-8月全球電動車銷量排行榜前20, 國產車佔了一半
    電動車不僅是新能源時代的主流車型，也是未來傳統車企和新勢力車企最大的戰場。我國8月份，新能源乘用車銷量達到了8.2萬，較去年同期增長了59.6%，環比增長18.6%，前8個月累銷量為50.5萬輛，同比增幅高達105.3%！足以證明新能源市場的潛力。
  • 2020年4月轎車銷量排行榜前100名,大眾帕薩特B級車銷量第二
    2020年4月轎車銷量排行榜前100名，日產軒逸銷量41470輛再次奪得冠軍寶座，緊隨其後的是大眾朗逸，銷量為35507輛，相比第一名，銷量相距較大。以上兩款車型，長期位居月銷量前兩位，這兩款銷量火爆車型都有一些共同點：都是緊湊級轎車；質量都很穩定；外觀都很耐看；燃油經濟性好；性價比較高；口碑都不錯；保有量大；車型年久。以上是其銷量居高不下的原因。4月銷量季軍有些意外，竟然是別克英朗，以30643輛位居前三甲，自從別克英朗全系換上三缸發動機後，這款車型銷量一直往下掉，很少居前五位。
  • 9月份轎車銷量排名完整版,軒逸再度封神,國產車無緣前十
    2020年9月份轎車銷量排行榜完整版終於出爐啦！從數據上看，本月日產軒逸再度封神，以57525輛的銷售成績高居榜首，大眾朗逸和豐田卡羅拉分別賣出了39595和39341輛，排在第二、第三名。前十名當中，大眾品牌獨佔四席，除了朗逸以外，大眾寶來和速騰分別收穫了37959和33219輛，排在第四和第五位，另外桑塔納單月貢獻了20240輛也成功搭上了前十名的末班車。別克英朗本月賣出31836排名第六，成為了前十名之中唯一的美系家轎，豐田雷凌與本田思域分別有25911和24739輛進帳，排在第七、第八位，雅閣則拿下22563輛，排名第九的同時也再次蟬聯了中型車級別的銷售冠軍。
  • 國產車排行榜前十名,國產車前十名
    國產車排行榜前十名,國產車前十名#[_詳情垂詢：l33-9l55-0877_]10月15日，奇瑞2021款瑞虎e正式上市，共推出4款車型，補貼後售價區間為10.88-13.78萬元。
  • 2020年11月國內新能源車銷量排行榜完整版,造車新勢力難有起色
    車矩陣車評：12月13日，國內汽車銷量統計發布權威機構乘聯會重磅發布2020年11月國內新能源車銷量排行榜，11月份新能源狹義乘用車銷量17.1萬輛，同比增長139.2%，環比增長28.2%；累計銷量90.5萬輛，同比下降2.9%。
  • 11月新能源車銷量前十:北汽EU霸榜 幾何A進前五 比亞迪變動最大
    原標題：11月新能源車銷量前十：北汽EU霸榜，幾何A進前五，比亞迪變動最大 來源：電動汽車時代乘聯會最新發布11月份新能源乘用車銷量數據顯示，11月份新能源狹義乘用車銷量7.2萬輛，同比下降45.4%，環比增長13.8%；1-11月累計銷量89.5萬輛，同比增長6.9%，累計增長率明顯稀釋。
  • 豪車品牌排行榜前十名,全球最貴豪車排名
    導讀：豪車品牌排行榜前十名，全球最貴豪車排名每次一提到豪車，很多人首先就是會想到奔馳、寶馬、奧迪，但事實上這些車是還不在全球豪車排行榜的，那麼豪車品牌都有哪些呢？小編今天就和大家分享一下豪車品牌排行榜前十名，全球最貴豪車排名。
  • 年度暢銷新能源車:北汽EU問鼎,比亞迪三款車型進入前十
    受新能源補貼退坡影響，不少新能源車都出現了一定程度上的銷量下滑。中汽協在1月13日發布的最新數據中卻顯示，2019年中國新能源汽車銷量為120.6萬輛（含新能源商用車），同比下降4%，這是中國自2009年啟動新能源汽車市場以來的首次下滑。
  • 國產車又贏了,理想ONE上綠牌不限行,售32.8w,7月銷量趕超寶馬
    國產傳統燃油車落後合資車，貌似是一個不爭的事實，但近年來，全球車市都在向新能源車領域進軍，不少地方都相繼公布了燃油車禁售的最後時間了，所以各大車企開始發力研發新能源車，由於新能源車此前是一個空白領域，不論是德系BBA還是日系三強，都和國產車企一樣，在新能源車領域都是一個毛頭小子。
  • 國產車排行榜前十名#二手車瑞虎8_易車網
    國產車排行榜前十名#二手車瑞虎8@10月15日，奇瑞2021款瑞虎e正式上市，共推出4款車型，補貼後售價區間為10.88-13.78萬元。新車相比現款車型有著明顯的提升，其中包括前臉進行修改、內飾重新設計並加入10.25英寸中控懸浮屏，而在動力方面，新款瑞虎e與現款車型保持一致，NEDC續航裡程依舊為401km。
  • 2019年7月份轎車銷量排行榜出爐,來看一下你的愛車排第幾?
    2019年轎車7月份銷量排行榜已經出爐，我們來看一下。而7月份，軒逸銷量下降，我認為與更新換代有關係，更多的人會等新軒逸上市之後再買，所以持觀望態度，因此會影響到銷量。只是讓人比較遺憾的是，國產車沒有一款銷量進前十，國產中買的最好的，還是吉利帝豪，但僅僅排名第11位，有些遺憾。國產車真的不行？我倒是認為跟國產質量沒有關係，主要是國民對於合資車跟國產車的心理作用有關係，認為合資車的質量更好。
  • 2017全球新能源車銷量排行榜:中國車企如何撐起半邊天?
    而這也是他第二次斬獲銅牌殊榮，上一次是在2013年，當時的銷量僅為23,000輛。去年的大贏家日產Leaf今年僅排在第四位，而新一代Leaf即將推出，長度有所增加。另外有兩款車型可能會對於2017年的表現較為意外，其中特斯拉Model X的交付量幾乎呈現翻倍增長，最終排在第五位；知豆D2去年一直都在為進入前十排名而努力，進而也以42,342的累計銷量交出最終答卷。
  • 瑞虎8新款2020 國產車排行榜前十名
    瑞虎8新款2020,國產車排行榜前十名`《_詳情垂詢：l33 9l55 0877_》2020年10月15日，奇瑞旗下全新旗艦級SUV瑞虎8PLUS在北京正式上市，新車的售價區間為12.49-15.99萬元，先期共推出6款車型，動力上提供1.6TGDI和1.5TCI+48V輕混兩種動力可選，其中1.5TCI+48V輕混的售價為12.99萬元。
  • 7月A00級汽車銷量榜單:前10名有9款是電動車!有多少人買?
    7月份微型汽車的銷量排行榜已新鮮出爐，作為一個汽車市場的「邊角區域」，微型汽車（A00級）當下已沒有了幾年前的你爭我搶——人民生活水平的不斷提高，二胎的開放和國人喜歡大車的心態，使得越來越多人「消費升級」選擇了更高級別的小型、緊湊型汽車。
  • 奇瑞瑞虎290t報價及圖片,國產車排行榜前十名_易車網
    [_詳情垂詢：l33_9l55_0877_]奇瑞瑞虎290t報價及圖片,國產車排行榜前十名。2020年10月15日，奇瑞旗下全新旗艦級SUV瑞虎8PLUS在北京正式上市，新車的售價區間為12.49-15.99萬元，先期共推出6款車型，動力上提供1.6TGDI和1.5TCI+48V輕混兩種動力可選，其中1.5TCI+48V輕混的售價為12.99萬元。作為瑞虎8的升級版車型，此次上市的瑞虎8PlUS在配置、動力等方面均進行了不小的升級，其定位稍高於瑞虎8車型，二者也將同堂銷售。
  • 國產汽車質量排行前十,啟辰排第二,長城僅排第七,第一名竟是它
    國產汽車質量排行前十，啟辰排第二，長城僅排第七，第一名竟是它 隨著人民物質生活水平的提高，為了出行便利，越來越多的人想成為"有車一族"。相信不少人在買車時除去關注汽車的價格外，也更關心車的質量。
  • 國產車排行榜前十名,瑞虎7價格及圖片最新價格_易車網
    【_詳情垂詢：l33_9l55_0877_】國產車排行榜前十名,瑞虎7價格及圖片最新價格。作為瑞虎家族的最新旗艦級SUV，瑞虎8PLUS採用了全新LIFEINMOTION3.0家族式設計語言，其中前臉採用了日耀星河造型設計，大尺寸的幾何矩陣鑽石前格柵大幅度提升了視覺豪華感。
  • 3月全球新能源車銷量榜:Model3稱霸,是第二名的9倍多
    近日，EV Sales公布 3 月全球新能源車銷量數據。數據顯示， 3 月份全球共銷售了192， 380 輛新能源汽車，同比下滑15%，約佔全球汽車市場份額的2.5%。動力類型上，純電動汽車佔比新能源汽車整體銷量的74%;插電式混合動力佔比26%。
  • 2021年新能源車銷量預增40%
    這首先是宏觀經濟和出口市場超預期的回暖穩定了消費信心；其次是2019年部分地區7月「國六」實施後導致的車市低基數的特殊因素促進；三是2020年下半年新能源車零售的超強回暖態勢明顯，推動車市走強。 具體來看，乘用車四大車型只有SUV產銷實現了微增長。
  • 2020年度,轎車系列銷量排行榜前十名,軒逸封王,國產一車型上榜
    隨著人們生活水平的提高，幾乎家家都有了汽車，人們對於汽車的認識也越來越多，知道自己需要什麼車，知道從哪些方面去看車的好壞，車企們為了適應越來越激烈的競爭，不斷改進創新，以滿足不同車主們的要求。那麼在即將過去的2020年度，哪些車企的哪些型銷量最好呢？我們一起來看看吧。第一名，日產軒逸。