買了二手車檢查後，發現有3個公裡數，暴露後店家說:那是二手車老闆給兒子買了輛二手車，儀錶盤上顯示的行駛距離為1萬公裡，4s店顯示的行駛距離為5萬公裡以上，而記者發現的行駛距離為9萬公裡，乘坐付一日師匠電気自転車二手車店前經過的時候自己滿意的一輛車,他說:「當時,那邊,一輛黑色的車停在我的後面,具體買三廂兩廂私的不知道,我不知道這些,我當天,店的虞的業主和晚,說話後的購買合同,但最終,74000韓元的價格出售了，」
採訪中，付師傅說，他的妻子和兒子都沒有駕照，他買了一輛車，打算先放在那裡，等拿到駕照再用，採訪時，這輛車是老闆的弟弟開的，兒子已經拿到了駕照，在4s店做保養的時候告訴我的實際公裡數和儀錶盤上顯示的不一樣，師傅查了一下記錄，說已經跑了5萬公裡以上，說是買的時候沒有出過事故，跑了一萬多公裡，儀錶盤上顯示行駛了1.8萬公裡以上，根據4s店的維修記錄，到目前為止的維修時間行駛裡程達到了5萬公裡。
看到汽車的登記證書，上面有原車主的信息，記者聯繫上了原車主陳先生，他說車大概跑了9萬多公裡，他之前在滴滴出行，因為油耗比較大所以賣了，顯示多為1,4s店,是檢測5多萬,但是前任者多為9,說有一輛車在3英裡數,不知不覺中,二手汽車企業被騙,付工匠在談判希望退車，二手車的店沒有舉行,記者負責總經理虞聯絡,虞總經理說:"我和他跑了多少公裡都沒有說過,那是二手車,我不知道跑了多久,虞轉賣的客戶是我的地方,他是我的方面,汽車銷售,留下我的電話是很正常的。
根據汽車登記證明，車子在後期被轉賣給了一個姓虞的人，此人與二手車公司的虞社長同姓，虞經理表示，提供客戶的聯繫方式並不容易，記者再次聯繫上了第一任所有者陳先生，他說已經忘了賣給誰了，過了半年多的現在，他也不知道是誰賣的，師傅已經把情況反映給當地市場監管部門了，關於這件事，小編有自己的看法:真的嚴重二手車,這種正直的人欺負,看到這樣的父親,真的所有的儲蓄使用兒子買了車,車中,不知道被騙了,下次一定要去正規的場所,汽車是一個移動手段,沒必要買太貴，對方悠哉悠哉地說，死了的人還活著，不知道有沒有適可而止。
二手車買賣的水真的很深，買二手車不去找專業人士的話，也不知道是不是事故車，新車最低也是8w的裸車，9w公裡的二手車都是9w，很慘，買新車嗎，除非是真的買了車，家人做二手車買賣，詳細了解車況，然後再買二手車，就算可以，也要看賣家怎麼做!他們都是老人。
易車號作者提供文章