縱觀當今的貨車世界，可以說是暗流湧動，玄機暗藏，很多令人驚嘆的好車橫空出世。隨著人們越來越在意層次格調，用車者的買車要求卻越來越多，只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。注重提升自身生活水準的今天，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如HOWO-7。它真懂國人！2年保值率80%，跑1100km油耗只要374L，34萬起步。
HOWO-7是重汽豪沃投入巨資傾情打造的精品，依賴超低的油耗數據，非常好地契合用戶對能耗越發挑剔的需求，因此一直備受買車群體的眷注。在卡車江湖中展現傑出的HOWO-7，除了依託油耗取得成功之外，它還有哪些卓絕的特色？它其他方面對照同類是否具有性價比呢？下面我們一起深入研究了解重汽豪沃的力推車型——HOWO-7。
新穎動感、美觀大氣是HOWO-7傳遞給每位車主的第一視覺感受，整車的設計格調在以往的基礎上越發現代化。前臉大燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，驚豔的尾部已詮釋了HOWO-7的活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。側面看上去比較修長，呈現車身的凌厲與動感，12.00R20的車輪能讓人切實感受到踏實感。
關於動力及行駛質感方面，HOWO-7配備9.7L排量的中國重汽6缸柴油直列引擎，後橋速比為4.77，最佳狀態下可以爆發380的馬力數據。HOWO-7裝備中國重汽12擋變速箱，檔位數一共有12個，使得駕駛感更為平順，在經過重汽豪沃的不斷地調教之下，變速箱和動力引擎成為配合默契的最佳拍檔。油門輸出線性，反應積極，加速一點也不拖沓，駕駛者在拐彎以及超車時十分有自信。扭矩最高可以達到1560，最高車速可達102公裡/小時，與解放途V相比，HOWO-7相差無幾，結合各方面來看，HOWO-7有良好的操控和動力展現，具備較好的市面競爭力。
在買車都看裝載才能的這點上，搭載本領表現對比讓車主中意。6800×2496×3835mm的車身尺寸比例，堪稱完美，HOWO-7的軸距達成3225+1350mm，牽引40噸的貨物輕而易舉。
針對車子舒適性，可以看出HOWO-7對愜意的注重程度相當高，HOWO-7的軸距為3225+1350mm，可以拉開車內空間的前後間隔，身高182的高個子坐在中仍有8公分上下的頭部空間。還好這款車有高頂排半座包，而且座包的柔軟度和傾斜角度策劃科學，能夠讓人輕鬆找到合適的坐姿，所以HOWO-7開到凹凸不平的道路時，得益於整車的減震體系，貨物仍然感覺舒適。空調製冷成效上佳，效率略高，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。
操控是HOWO-7不得不提的亮點之一，整車雖然重達8.8噸，但方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。HOWO-7在急轉彎時的姿態十分穩定，減振器也能給車體有力的支撐。簡而言之，HOWO-7良好的操控呈現可讓它銷量更上一層樓。
油耗方面，HOWO-7擁有好的能耗展現，綜合油耗為24.0L（百公裡）。在不掛貨物的時候，能耗在13.79L左右，滿載能耗也對比低，實質測出僅有34L。一公裡油費1塊7，跑1100km能耗剛剛374L，開支不到1870快，從車重為40噸的重型牽引車的角度上來說，燃油比較經濟，HOWO-7在同級別中的能耗水準較低，幫助其獲取很多的市面。
簡單概括地說，HOWO-7之所以能有這樣傲人的銷量，不僅僅是依賴能耗這一項單一閃光點，其在外觀、動力、空間、舒適、操控上的表現一樣值得稱讚，許多方面都符合車友心理預期。通過其它重型牽引車對照，我們發現HOWO-7的性價比十分可以。總結一下，在「神車」不可勝舉的今天，只有真正滿足大家需求的車，才能獲得一席之地，正如HOWO-7。對於取得車友如此名聲的HOWO-7，各位車友們都有什麼樣的見地呢？