溧陽「1號公路」是江蘇省首批旅遊風景道路，也是全國美麗鄉村公路和全國十大最美農村公路之一，全長365公裡，以路為引，串點引線，勾勒溧陽最美的山水，彰顯千年古邑風採，感受溧陽生態城市情懷。
本報通訊員 董小俊
網上關於江蘇省溧陽「1號公路」好評如潮：
「1號公路」是「生態1號」。通過「1號公路」，涵養溧陽青山綠水，提升生態品質，釋放生態優勢，展現人與自然和諧共生之美。
「1號公路」是「旅遊1號」。通過「1號公路」，放大國家級旅遊度假區品牌優勢，發展高端休閒和現代健康經濟，培育新興旅遊業態，推動全域旅遊開發。
「1號公路」是「文化1號」。通過「1號公路」，深入融合，展示溧陽特色的鄉土文化，讓行走在「1號公路」的遊客，體驗一場觸及心靈的文化之旅。
「1號公路」是「富民1號」。通過「1號公路」，聚力農業、農村、農民發展，推動特色田園鄉村、特色農業和「溧陽茶舍」等建設，促進富民增收。
江蘇溧陽市從推動全域旅遊開發的角度謀劃，在全省率先打造了一條融「旅遊、富民、生態」效應於一體的溧陽「1號公路」。公路全長365公裡，以「三山（南山、曹山、瓦屋山）兩湖（天目湖、長蕩湖）」為中心，沿途包括23個美麗鄉村和特色田園鄉村試點村。自2017年9月建成通車以來，「1號公路」已累計帶動沿線10萬農民增收致富。2019年，溧陽全年接待遊客突破2000萬人次，實現旅遊總收入252億元。2020年上半年，在受新冠肺炎疫情影響下，溧陽接待遊客仍達到478.8萬人次，實現旅遊總收入57億元，打通了綠水青山與金山銀山之間的轉換通道。
「1號公路」綠蔭掩映美音自在溧陽
溧陽，一座秦代建縣（公元前221年）歷史悠久的古邑，一顆鑲嵌在錦繡江南大地上的璀璨明珠。走進溧陽，亦如走進「綠色仙境」。美麗的天目湖煙波浩渺，更有水甜、茶香、魚鮮的天目湖「三絕」，是國家4A級旅遊區。這裡有10萬畝竹海、千年古松、桃花深潭、吳越首峰。吸一口「天然氧吧」的空氣潤潤肺，掬一捧清洌的山泉漱漱口，在空谷鳥鳴和溪澗吟唱的世界裡，都是非常不錯的選擇。
溧陽地處寧滬杭都市圈的幾何中心，是長三角區域的重要節點城市。多年以來，溧陽的發展離不開一個「路」字，特別是農村公路，已經成為政府和農民之間的連心路、富民路。到2016年底，溧陽市農村公路總裡程超2800公裡，全市175個行政村和中小學、醫院、敬老院等全部通上了寬6米以上的瀝青（水泥）道路，150人以上的自然村全部通上了寬4米以上瀝青（水泥）道路，百姓出行「最後一公裡」得到了進一步暢通。
同時，溧陽城依山傍水，自然稟賦優越、生態環境優美，是國家生態市、國家環保模範城市，也是中國優秀旅遊城市、中國最美休閒度假旅遊城市。在謀劃溧陽「十三五」發展時，立足溧陽良好的生態環境，提出了建設「寧杭生態經濟帶最美副中心城市」的目標定位，著力打造「美音自在溧陽」的城市形象。圍繞這一目標，2017年3月，溧陽交通部門以「三山兩湖一團城」為中心，藉助原有公路路網，對標「四好農村路」，溧陽正式啟動旅遊公路建設，到2018年9月，全面建成全長365公裡的溧陽「1號公路」。
「1號公路」汨羅灞驛站秉承自然之美
溧陽以生態優美著稱，而自然生態好的地方往往交通並不方便。為此，在建設過程中，溧陽市充分考慮如何讓市民和遊客能夠走近山水田園、親近自然，更好地共建共享最美生態。堅持以不破壞原有生態環境為先決條件，「1號公路」儘可能地採取「原路利用」的方式，路形不求太平坦，順崗就坡、起伏別致；路線不求太直，隨彎就勢、曲徑通幽；路面不求太寬，既能快進、更宜慢遊。在如今全長365公裡的「1號公路」上，後來新建的僅有二三十公裡。在此基礎上，推動「1號公路」與沿線風光的融合，打造了「生態修復、借景透景、顯山露水、鄉村野趣」的生態景觀。比如，當初在建設「神女之心」觀景臺時，工作人員就是無意間發現了一片自然心型竹林，並由此萌發靈感：把挑高平臺設計成箭形，把綠化打造成一面巨幅雙心花坡，與心型竹林交相呼應。
探索風景道服務設施建設，加強公路沿線和自身景觀資源的融合和開發利用，沿線布局60多處驛亭、觀景臺、房車營地，已建成松嶺、祠堂、塘馬、神女湖、汨羅灞、西湯等18個功能性驛站，成功開發「公路咖啡」「汨羅雅集」等自主服務項目。引入現代信息技術，將旅遊信息、道路出行信息、景點景區承載信息等整合到「溧陽行」「溧陽交通」「美音溧陽」手機App服務平臺，實現「一機在手，暢遊溧陽」的目標。
完善旅遊公路指路體系建設，針對原先公路指路體系設置不規範、不統一，維護不到位等現象，沿線規劃設置了統一規格、高標準的旅遊標識、標誌、標牌247個。2018年，在國內首推「三色線」理念，在黑色道路上加上了色彩，彩虹公路成了溧陽「1號公路」的又一稱號，同時「三色線」「水滴地標」成功申請國家智慧財產權認證。
晨曦中的溧陽「1號公路」如詩如畫 富民之路「1號公路」在串聯天目湖、南山竹海等主要景區的同時，更將62個美麗鄉村和特色田園鄉村納入了旅遊目的地範疇，讓一條路變成了一個網，開闢「農路變景點、農區變景區」的農旅融合新路徑。溧陽以「1號公路」為串聯，撤併村莊農房改建遷建，推動農房建設向規劃發展村集中，喚醒農村閒置土地、山林、農房等資源，推動鄉村資源附加值不斷提升。據統計，「1號公路」已累計帶動沿線10萬農民增收。塘馬村合作社通過流轉50畝村民閒置土地開闢「我家自留地」，每年創收300多萬元。富民資產專業合作社以村民閒置農房入股經營鄉村旅遊，每戶社員年均分紅超4.5萬元。天目湖鎮竹塘村沿線村民藉助道路興旅契機，在種植蔬果的基礎上，拓展起採摘、園藝、茶葉等新興項目，紛紛開起了農家樂，每人每年增收可達2000元。同時，有「1號公路」開道，山水田園吸引了大批工商資本下鄉。
3年來，溧商回鄉創業項目達26個，總投資59.8億元。「陶然美岕」「竹馬嶺」「香雲小築」等「溧陽茶舍」應運而生，2020年底將建成星級茶舍50家以上。藍城集團入駐楊家村，將原本的「空心村」打造成為特色田園鄉村樣板，200多名原住村民成為藍城的農業工人。融創中國和成都環球世紀會展旅遊集團共同投資280億元，打造溧陽歷史上單體投資規模最大的旅遊項目——曹山未來城。
這就是溧陽「1號公路」之魅力所在。
（本版照片由溧陽市交通運輸局提供）
「中國最美公路」徵稿啟事
風景在路上。
中國新疆的獨庫公路，河北的草原天路，美國的1號公路、66號公路，都是最美的風景。
近年來，隨著我國生態建設步伐加快，許多公路都形成了美麗的風景帶。自駕遊也已成為一種全新的旅遊方式和時尚事業。
「中國最美公路」欄目一經推出即引起社會廣泛關注。歡迎社會各界崇尚自然、熱愛旅遊和攝影的人士投稿。
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