今年6月，來賓市民羅先生駕駛自己購買不到一年的五菱榮光小卡在道路行駛時，車輛突然發生自燃，車子和車上的貨物在大火中燒毀。事後，羅先生以車子質量問題向廠家提出索賠，卻被告知，羅先生在車上加裝行車記錄儀，這一行為是引發車輛火災原因之一，除非羅先生有證據排除這個情況，否則廠家不承擔相關損失。7月24日下午，當事的汽車4S店表示廠家願意賠一輛新車給羅先生。
車輛自燃後燒剩一副車架。受訪者供圖
購買不到一年的汽車路上發生自燃
今年6月16日下午，羅先生駕駛自己的五菱榮光小卡，拉著一車泡沫拖鞋，行駛至來賓市興賓區遷江鎮往良江方向約3公裡處時，車輛尾部突然起火發生自燃，羅先生趕緊靠邊停車，拿著車載消防滅火器進行滅火，無奈火勢太大，不一會兒，大火便將整車吞噬。
羅先生告訴記者，車輛起火後，他第一反應就是通過自救把火撲滅，沒想到火勢根本無法控制，手機和錢包也被大火燒毀，只能藉助過往司機的電話報警求助。待消防救援人員趕到現場將火撲滅後，整輛車已被燒得只剩一副框架，車上所有物品全被大火燒毀。
來賓市興賓區消防救援大隊出具的出警證明顯示，當天下午3時25分，該大隊河西消防站到現場處置，於下午4時23分處置完畢。
消防出警證明。南國早報客戶端記者 顏強攝
廠家稱是加裝行車記錄儀所致
據羅先生介紹，被燒毀的車輛是去年8月19日在來賓市雙誠汽車貿易有限責任公司（以下簡稱4S店）購買的，裸車價是4.1萬元，提車時還在該店裝了行車記錄儀，所有手續辦完下來總花費約5萬元。
車輛被燒毀後，由於沒有購買自燃險，無法得到賠償，羅先生聯繫了當地一家修理廠，將被燒毀的車輛拖至該廠存放，隨後撥打了五菱售後服務電話反映此事。很快，五菱售後委派4S店工作人員到修理廠拍了幾張照片後，告知羅先生廠家會對此事展開調查。
6月29日，4S店工作人員給羅先生發來了一張廠家處理意見的圖片，圖片顯示「用戶加裝行車記錄儀，具體取電及接線方式不明，加裝會改變原車線路，增加原車線路負載，是引起車輛火災原因之一，除有證據證明車輛存在質量問題，排除加裝引起的火災，否則，廠家按三包法及五菱汽車保修手冊規定，不承擔相關損失。」
廠家處理意見。受訪者供圖
「這不是霸王條款麼，我們作為普通人，哪裡會搞這些證據，況且行車記錄儀是在4S店裝的，就算有問題也是4S店的責任。」對於廠家的回應，羅先生無法接受。
經常反覆交涉 廠家願賠新車
7月24日上午，羅先生一行來到4S店，與售後服務人員協商車輛賠償一事。售後相關工作人員表示，這也是他們第一次碰到羅先生這類情況，不過他們已經將相關情況向廠家進行了反映，至於具體怎麼處理，還得看廠家的回覆。
協商無果後，羅先生撥打了「12315」消費者投訴舉報熱線，向來賓市市場監管局反映了此事，隨後接線員將此事分送至來華市場監督管理所進行處理。
記者也就此事撥打了五菱售後服務電話進行了解，接線員表示會有相關人員與記者進行對接，但截至記者發稿時，並未接到來自五菱方面的電話信息。
7月27日，羅先生給記者來電稱，24日下午，他與4S店已達成賠償共識，「4S店說廠家同意賠一輛新車給我，但需要我提供車輛報廢相關材料，新車保險購置稅等費用還是我自己出。」27日，羅先生將車輛報的相關材料提交給了4S店。
專業人士：行車記錄儀用電量小 自燃風險低
行車記錄儀究竟是否會引發車輛自燃？一名曾在南寧某高端汽車品牌4S店從事汽車售後服務總監、有著10多年汽車售後服務經驗的業內人士告訴記者，行車記錄儀自帶保險，用電量很小，基本不涉及到線路改裝的情況，「我做這個行業10多年了，還未聽到過行車記錄儀引發車輛自燃的信息。」
該名業內人士稱，一般市民居家用車，安裝較多的就是行車記錄儀和GPS導航系統，與行車記錄儀用電量較小恰恰相反的是，GPS導航系統由於帶有屏幕，本身有個控制盒，涉及到改動的線路也就較多，用電量大。「如果不是專業人士安裝或者安裝產品不合格，引發車輛自燃的可能性比較大。」
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