探訪工廠跑馬拉松 廣汽三菱歐藍德車主回家啦

2020-12-22 網易汽車

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網易汽車10月28日報導 SUV車型依靠靈活的空間獲得了不少國人的青睞,歐藍德就是SUV市場中表現穩定的一員大將,截止到目前,上市第三年的廣汽三菱歐藍德已經獲得了超過20萬用戶的認可。廣汽三菱也針對歐藍德上市三周年舉行了一系列活動,其中就包括廣汽三菱「菱主回家,開跑長沙」的車主活動,他們不僅探訪了廣汽三菱全系車型的誕生地,還參加了長沙國際馬拉松,這次的體驗可謂非比尋常。

■ 廣汽三菱車主「回家」啦

本次車主有一種「回家」的感覺,因為系列活動包含探訪歐藍德的誕生地——廣汽三菱工廠,一同見證歐藍德的全部生產流程,並對其部分測試進行試乘體驗。此外,還會參加2019廣汽三菱長沙馬拉松比賽,享受運動的快感。

■ 歐藍德都有哪些硬貨吸引車主?

作為一款20萬元級別的四驅七座SUV,廣汽三菱歐藍德搭載2.0和2.4升發動機,傳動系統匹配INVECS-III CVT無級變速箱。

作為同級為數不多的合資七座SUV車型,歐藍德不但搭配了第三排座椅,也為第三排乘客提供了儲物格,車頂的凹槽設計同時提供了更好的空間體驗。

2019款歐藍德在此前寬大車身和良好空間利用率的基礎上,裝備了全新造型LED晶鑽大燈(包括自動高度調節和自動清洗功能),既提升了觀感和科技感,也更為實用和安全。

對於歐藍德,車主們也好奇它是如何生產出來的:

■ 高精度、高強度的歐藍德車身如何打造?

衝壓是打造歐藍德車身的第一步,首先要進行的是鋼板的開卷落料,也就是從一整卷鋼板,「裁切」成加工需要的大小,然後進行衝壓。廣汽三菱工廠衝壓車間目前擁有一條開卷落料線和兩條自動化衝壓線,年生產能力為18萬臺,未來還將有一條自動化生產線加入,遠期產能可達26萬臺。

開卷落料線由日本H&F公司製作,包含有開卷、清洗、校直、落料、堆垛等工序,全部實現了自動化生產。由於採用伺服控制,精度更是高達±0.5mm,為歐藍德的車身製造提供了良好的材料基礎。

衝壓自動化生產線則分為A、B兩條線,分別負責歐藍德車身覆蓋件和內板的生產。藉助採用多臺壓機和ABB機器人搭配實現自動化生產,同時確保了歐藍德車身零部件的精度和生產效率。

■ 車身被動安全如何保證?焊裝很關鍵

通過衝壓之後的大尺寸零部件,接合採購的小零件,進入車身製造的第二道工序,焊裝。廣汽三菱工廠的焊裝車間也實現了高度自動化生產,同時在重點工位採用多臺機器人同時作業,確保生產質量的同時,也提升了效率。

在大底板和側圍組成白車身總成的主拼工位,均採用進口機器人搬運物料和完成焊接——其中搬運多有不二越和發那科提供的機器人,而焊接環節主要由安川電機的機器人完成。

在焊裝車間,還建立了三坐標測量間。對焊裝完成的白車身進行抽檢,確保車身拼接和焊裝質量的穩定性。

■ 主流技術確保歐藍德的裝配質量

總裝車間是汽車生產環節的最後一道工序,在這裡塗裝好的車身,會和底盤、動力、內飾等子系統一起組合成完整的商品車。工廠同樣可以實現柔性化生產,除開歐藍德之外,也能完成新勁炫和奕歌的總裝。

總裝車間採用了C型夾具,可以靈活升降車身,便於總裝線上的工作人員安裝車輛的內飾和外觀件,以及進行關鍵性的底盤和動力系統的安裝工作。

總裝車間涉及到的零件非常多,加上多車型共線生產,所以三菱引入了自動駕駛的AGV物料小車進行物料的運輸。既節省了人力,也提升了生產線的效率,一舉兩得。

走下總裝線的歐藍德還會進行一系列的試驗,比如淋雨、燈光等測試。此外,作為一款SUV車型,歐藍德也會在外場進行道路測試,比如比利時路、搓板路等模擬路況,對車輛的整體穩定性進行檢測,確保交付用戶時的可靠性——隨後車主們也對這部分測試進行了體驗。

■ 歐藍德的「畢業考試」:道路測試體驗

了解到歐藍德的全套生產工藝之後,各位車主就對下面的動態體驗環節躍躍欲試了。由於測試場地需要專業人士駕駛,車主們主要是搭乘歐藍德和奕歌進行了試乘體驗。首先要面對的是各種模擬壞路,包括卵石路、比利時路、搓板路等。歐藍德在這些路面上,懸架吸收了大部分能量和振動,也讓車內乘員的舒適性得以保證。此外車身懸架等部位也沒有任何異響,充分驗證了車輛的製造和裝配質量。

在場地內,接下來要利用大直道體驗加速制動環節。歐藍德的2.4升自然吸氣發動機和CVT無級變速器的動力組合加速平穩而迅速,而且加速過程中的噪音也控制的比較得體。

制動測試中,即便是遇到積水溼滑路面,車輛也保持了高度穩定性,再次展示了三菱車型在運動性方面的功底。

■ 長沙馬拉松:與廣汽三菱運動基因同步

廣汽三菱2019長沙國際馬拉松於10月27日舉行,賽事設置馬拉松(42.195公裡)、半程馬拉松(21.0975公裡)、迷你馬拉松(約6公裡)三個項目——作為歐藍德上市三周年和「菱主回家,開跑長沙」車主活動的一部分,30位歐藍德車主也藉助廣汽三菱參加了本次長沙國際馬拉松比賽的迷你馬拉松賽程。

在前面體驗了挑戰歐藍德車輛極限的測試項目之後,各位車主也通過馬拉松比賽,挑戰自身極限,與廣汽三菱一貫的運動基因達成完美同步,我們也用鏡頭記錄下了每位車主的渾汗如雨的瞬間。

廣汽三菱汽車有限公司執行副總經理李曲明在賽後也表示,作為湖南本地企業,在過去七年得到了政府的大力支持,對長沙馬拉松的冠名,也是為了體現廣汽三菱回報社會的責任感。對於本次比賽,廣汽三菱提供了旗下車型作為工作車輛之外,還在途中設立了多個服務站為參賽選手和群眾提供全方位服務,有效確保了比賽順利進行。

廣汽三菱歐藍德從誕生到品質,都具備了不俗的實力,加上更高的技術含量和不斷進化的年款,提供了良好的用戶體驗,最終獲得市場認可也是名至實歸。通過本次車主活動,也讓消費者了解到了歐藍德優良品質的基礎,以及廣汽三菱的企業責任感,確實收穫滿滿。

本文來源:網易汽車 責任編輯:侯傑_NA3556

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