蘇州市軌道交通線網規劃會議召開

本報訊（記者 朱琦）昨天，市軌道交通線網規劃會議召開，深入研究軌道交通線網規劃和近期建設規劃。市委副書記、市長李亞平要求，深化完善規劃，推進多層次軌道交通融合，加快構建「四網融合、一票通城」的軌道交通體系。

據悉，截至去年底，不含崑山花橋段，蘇州市已運營1、2、3、4及支線共計165.9公裡、135座車站。《軌道交通線網規劃（2035）》擬提出構建「十字快線+中心放射」的整體架構，遠景年形成22條線路、總裡程1086公裡，市區線網密度達到0.9公裡/平方公裡，內環內線網密度達到1.5公裡/平方公裡，線網規模和密度都處於國內領先水平。

李亞平指出，推進城市軌道交通規劃建設，是優化城市功能、提升城市能級的重要支撐。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，準確把握國土空間總體規劃的要求，服務服從於長三角一體化等國家戰略和「市域一體化」發展方向，處理好軌道線網與城市發展走廊、國土空間「三區三線」之間的關係，最大限度地發揮軌道交通對城市發展的支撐和引領作用。

李亞平要求，注重加強對重要板塊的軌道覆蓋和研究，統籌規劃軌道站點及周邊區域。要充分融入《國家級高鐵樞紐城市和四網融合規劃》，重點加強對蘇州市重要樞紐的高效換乘、通道的協同預留等方面內容的研究，加快推進國鐵幹線、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道融合發展，構建「四網融合、一票通城」的軌道交通體系。

李亞平強調，要注重加強規劃編制溝通對接，各地各部門要牢固樹立全市「一盤棋」思想，站在全市發展大局上謀劃線網，配合做好軌道交通車輛基地選址等工作，儘快穩定線網規劃方案，為軌道交通第四期建設規劃報建和下一步項目的實施做好準備、打好基礎。

市委常委、副市長王翔，副市長吳曉東參加會議。