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中遠海運和長榮貨櫃船相撞,貨物受損船期延誤
事故導致長榮"Ever Birth"輪堆垛倒塌,部分貨櫃及貨物嚴重破損,同時兩艘貨櫃船期均已出現延誤!▲事故導致Ever Birth輪上貨物受損嚴重!(來源:巴生港)搜航網獲悉,發生撞船的COSCO ENGLAND輪目前服務於海洋聯盟知名的歐洲航線AEU7,涉及共艙的船公司除了中遠海運,還有達飛,東方海外以及長榮海運, 事發時正滿載從廈門, 廣州南沙,深圳和香港的貨櫃貨物去往歐洲幾大基本港!
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港口擁堵船期延誤,近期外貿出貨或受影響!
歐洲、北美碼頭和堆場作業量達到高峰該報告稱:「歐洲和北美的主要貨櫃港口都報告說,每次掛靠的超大型貨櫃船(ULCS)的平均貨運量顯著增加,一些樞紐的運量高達10,000 teu。這使得碼頭和堆場作業活動都達到了高峰,並開始影響陸路作業,尤其是卡車進出港。一些港口報告說,碼頭和碼頭閘門需要幾天時間才能恢復正常,丟失的貨物數量也在上升。」
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中遠海運14674TEU貨輪遇撞船事故!事發越南蓋梅港,船期嚴重延誤
搜航網最新消息:昨日(8月26日),中遠海運官方發布消息稱,在越南當地時間8月22日晚,中遠海運旗下一艘船名為CSCL JUPITER,運力高達14674TEU的超大型貨櫃船,在越南蓋梅碼頭完貨待開航時,被一艘進港航行船舶碰撞,造成「CSCL JUPITER」輪船體受損
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近期出貨注意 工人罷工船期延誤!多國港口面臨擁堵!
日本港口因大型貨櫃船加劇堵塞 據消息人士稱,部署在東亞航線上的大型貨櫃船加劇了日本港口的擁堵,因為現有的碼頭難以應對更大的船隻。這個問題導致承運人改變了船舶的停靠,為了避免船隻擠在一起,以及延誤和擁堵,一些貨櫃船被迫提前計劃離開。
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多國港口面臨擁堵,船期延誤匯總!海關啟用報檢新無紙化平臺!
01大型貨櫃船加劇日本港口的堵塞,碼頭疲於應付 據船運消息人士稱,部署在東亞航線上的大型貨櫃船加劇了日本港口的擁堵,因為現有的碼頭難以應對更大的船隻。 這個問題導致承運人改變了船舶的停靠,為了避免船隻擠在一起,以及延誤和擁堵,一些貨櫃船被迫提前計劃離開。 「在東京,大多數泊位的長度為300–350m,當超大型貨櫃船同時停靠時,常常需要重新進行大量的安排。」 這一問題加劇了東京碼頭的貨櫃堆場的短缺。
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...丨一艘掛靠國內多個港口的貨櫃船發生撞船事故,船體側傾,船期...
兩艘貨櫃船在同一地點發生碰撞且隨後停航! 據搜航網獲悉,當地時間周一凌晨,一艘掛靠國內多個港口的貨櫃船「Tina I」輪發生船舶碰撞事故,在新加坡海峽撞上了一艘在此已擱滯近半年的貨櫃船。 「Tina I」輪資料圖 不過據照片和當地拍攝到的視頻顯示,貨櫃船「Tina I」輪很明顯地撞上了在此擱滯已久的貨船「Shahraz」的船尾。
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船期延誤嚴重!貨代...
大型貨櫃船加劇日本港口的堵塞據船運消息人士稱,部署在東亞航線上的大型貨櫃船加劇了日本港口的擁堵,因為現有的碼頭難以應對更大的船隻。這個問題導致承運人改變了船舶的停靠,為了避免船隻擠在一起,以及延誤和擁堵,一些貨櫃船被迫提前計劃離開。
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船期延誤嚴重!貨代外貿需注意!
大型貨櫃船加劇日本港口的堵塞 據船運消息人士稱,部署在東亞航線上的大型貨櫃船加劇了日本港口的擁堵,因為現有的碼頭難以應對更大的船隻。 這個問題導致承運人改變了船舶的停靠,為了避免船隻擠在一起,以及延誤和擁堵,一些貨櫃船被迫提前計劃離開。
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高運價或將持續到2月!貨櫃船延誤創紀錄,延誤時間越來越長
另外,從亞洲到南美東海岸的貨運需求激增,將使貨櫃運費至少在明年2月前保持在創紀錄的高位。南美貨代已收到的1月份從中國到南美東ECSA港口的1萬美元左右報價。「我們的中國代理商告訴我們,他們預計2月份春節假期前的幾周內,每FEU的運費將在8,000-9,000美元左右。」
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有你的貨物嗎?涉及多家承運人的一貨櫃船發生意外,船期將延誤
據國外媒體報導,「MITO STRAIT」號貨櫃船於當地時間11月5日0430時在丹麥埃貝洛島以北的Kattegat(卡特加特海峽)觸底,當時正從漢堡前往丹麥的弗雷德裡克。▲「MITO STRAIT」觸底錨泊地點來自大船期數據顯示,「MITO STRAIT
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颱風逼停貨櫃船,船期延誤近1周
搜航網最新消息,上周五(19日),受到今年第五號颱風「丹娜絲」的影響,一艘名為「BAR DU」的貨櫃船,因遭受惡劣天氣影響,在東海域發生故障失去動力,致20名外籍船員遇險 !據悉,在東海救援局的救助下,北京時間7月20日晚19:00,「BARDU」輪被拖到了綠華山錨地,該船原本計劃掛靠上海、寧波等港口,原本計劃15日到達上海,但至今仍處於拋錨狀態,對比原定船期已延誤多日!上海寧波和華南有計劃配載此船的外貿貨代企業需要注意了!
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事故丨一艘掛靠國內多個港口的貨櫃船發生撞船事故,船體側傾!
兩艘貨櫃船在同一地點發生碰撞且隨後停航!據搜航網獲悉,當地時間周一凌晨,一艘掛靠國內多個港口的貨櫃船「Tina I」輪發生船舶碰撞事故,在新加坡海峽撞上了一艘在此已擱滯近半年的貨櫃船。「Tina I」輪資料圖不過據照片和當地拍攝到的視頻顯示,貨櫃船「Tina I」輪很明顯地撞上了在此擱滯已久的貨船「Shahraz」的船尾。據悉,這艘已擱滯6個月的船是一艘運力為6572TEU的貨櫃船「Shahraz」輪,於今年5月也是在此發生撞船事故,船體遭到嚴重破壞,船舷垂直開裂,而後貨物由新加坡打撈工程隊卸載,船便一直被滯留於此。
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塞港預警!孟加拉吉大港和日本大阪港將大概率延誤!
吉大港:開齋節假期致貨櫃堆積如山由於開齋節假期後,工廠和車輛的運營尚未恢復正常,加之交貨緩慢,吉大港口的進口貨櫃堆積如山。吉大港口大部分用戶說,這可能會導致未來幾天的貨櫃擁堵,因為現在就已經有大量裝載進口貨物的船隻排隊在海上等待卸貨。
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四大貨櫃港口出現嚴重塞港,外貿貨代企業須重視避免貨物延誤!
而近日,上海港再次出現了港口擁堵的情況,多家船公司紛紛發布公告,表示船期受塞港影響將出現延誤。 ▼達飛船期延誤公告 根據幾家船公司的公告,船期出現了2-4天的延誤,而根據上次塞港時的情況,一些船公司甚至取消了部分船舶掛靠上海的計劃,有相關出口計劃的貨代和外貿企業,要密切留意相關的情況,避免對貨物出運造成影響
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船期又要延誤了!海事局再發布禁航通知!洛杉磯和長灘港口擁堵嚴重!
由於中國黃金周假期大量貨物湧入,再加上疫情期間為確保安全距離,港口碼頭工人減少,導致洛杉磯和長灘港擁堵狀況愈加糟糕,據消息人士稱,未來數周(甚至數月)洛杉磯和長灘港口的貨櫃船可能會面臨進一步的延誤。中國海事局又發布航行警告,渤海海峽、黃海北部近期因執行軍事任務,任何船隻都禁止駛入!
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200個貨櫃落水!涉4家中國企業!達飛將解決貨櫃短缺問題!
達飛解決亞洲空貨櫃和運力短缺問題達飛輪船已經向北歐的託運人和貨運代理保證,它將為亞歐航線投入新的空箱和船隻,以消除積壓的貨物。就其船隊而言,達飛輪船計劃在明年上半年交付最後六艘23,000 teu 船舶,這將取代該航線上較小船隻。美國宣布新制裁,涉4家中國企業!
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美國、菲律賓、日本等9國港口擁堵,船期延誤!
即使是達飛(CMA CGM)和馬士基航運(Maersk Line)等有船隻停靠在拉各斯港口的航運公司,也已經改變了貨物的航線,因為每周航運的船隻延誤時間已接近30天。 改道的服務包括達飛公司與馬士基航運公司的聯合服務、FEW2號和Midas/Mesawa號從中東到印度次大陸的聯合服務。這兩項服務都轉到了黑角。
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船期或將延誤!
因中國黃金周假期之前湧入的大量貨物導致洛杉磯和長灘港擁堵狀況在本周愈加糟糕,在未來幾周內船公司可能將會面臨嚴重延誤現象。長灘港在7月的歷史最高吞吐量為753081個20英尺標準箱,即8個標準箱,隨後在8月略微下降至725610個標準箱,但是同比仍增長了9%以上。其中一些標準箱被轉移到鄰近的洛杉磯港,洛杉磯港在8月創下了其歷史新高的961833標準箱。
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航運關注:ONE APUS輪大量貨櫃落水,亞洲最堵港口出現職員確診
據悉,12月30日長榮海運旗下一艘滿載中國貨物的貨櫃船「EVER LIBERAL」輪,從韓國釜山港駛往美國洛杉磯港的途中遭遇強風等惡劣天氣,導致船上36個40尺貨櫃落水,另有21個40尺的貨櫃倒塌掉落到甲板上。事故發生後,該船朝西南方向返航,於1月2日停靠在臺北港碼頭。
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港口大罷工、貨物嚴重積壓、船期面臨延誤,所有進出港貨櫃...
這次罷工將會影響到疫情期間港口貨櫃運輸,所有進出蒙特婁港的貨櫃貨物裝卸操作將會停擺。 據Mike外貿說獲悉,船公司赫伯羅特發布27日發布通知表示:這次罷工影響了蒙特婁港口的所有碼頭作業,但紐芬蘭和拉布拉多的Oceanex航線的服務以及穀物運營作業除外。