銷量突破22.5萬 和用戶玩在一起的長城皮卡真正流行起來

2021-01-11 騰訊網

日前,長城皮卡12月銷量公布:全球銷售21636輛,連續8個月銷量突破2萬輛。至此,長城皮卡2020年銷量達到225,002輛,同比增長51.2%,市佔率近50%。長城炮連續8個月銷量過萬,年銷達114,878輛,穩居皮卡市場銷量冠軍寶座。長城炮、風駿5、風駿7再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。長城皮卡已連續23年獲得國內、出口銷量第一,全球累計用戶近190萬。回首2020,長城炮跨界8大圈層構建了全場景皮卡車生活,開啟皮卡生活化元年;風駿系列則穩紮穩打,不斷鞏固在商用領域地位,打造名副其實的「中國民生第一車」。

長城炮全場景玩轉跨界 開啟皮卡生活化元年

2020年,長城炮跨界聯合越野、騎行、路亞、機車、露營等八大戶外興趣圈層,打造全場景皮卡車生活,開啟皮卡生活化元年,讓玩皮卡成為一種潮流。

在西藏珠峰大本營,長城炮助力2020珠峰高程測量圓滿完成。在京郊蜿蜒的山路,長城炮為自行車騎行比賽提供保障。在黃山太平湖和江西陽明湖,長城炮為路亞國際錦標賽的選手涉水拖艇,打造亞洲路亞頂級賽事。在成都街頭,長城炮與機車騎行大軍公路巡遊氣勢如虹。在雅魯藏布江畔,長城炮為喜馬拉雅極限越野跑的選手全力護航。同時,車輛強大的越野性能、裝載性能、拖拽性能在比賽中完美展現,吸粉無數。

全新用戶運營戰略 長城炮與用戶玩在一起

在剛剛過去的2020年12月,長城炮攜手「炮火聯盟」近百名車友駛向查幹湖,見證了漁獵文化的盛大冬捕儀式,體驗冰雪之上的越野漂移,嗨翻冬捕季。而自長城炮官方車友會「炮火聯盟」成立以來,已成立京津冀魯晉、黑吉遼蒙、鄂豫蘇浙皖滬、粵桂瓊閩湘贛等21個省隊,並開展數場車友會活動。

其中,有出徵阿拉善英雄會一起衝坡、刷鍋的越野狂歡,有狼牙山集結的百人穿越,有燃情大漠、飛沙揚礫的集會,也有戶外露營、享受自然的美好恬靜。在長城炮一周年之際,更是打造「一起開炮·超音速電音節」,邀請眾多車友共享電音盛宴。未來,在全新用戶運營戰略的指導下,長城炮將攜手用戶,構建共創、共建、共享的網際網路用戶生態,與用戶真正玩在一起,共同暢享全場景皮卡車生活。

長城炮3+N產品矩陣 全方位滿足用戶多元化需求

2020年,長城炮成功開拓乘用、商用、越野3大細分品類市場,拓展N類改裝車,全方位滿足了用戶的多元化需求。在長城炮乘用皮卡、商用皮卡開拓市場新藍海後,長城炮越野皮卡強勢上市,隨後各柴油車型相繼上市,構建了完善且多元的產品矩陣。

與此同時,在三大細分品類車型基礎上,先後亮相了多款針對不同場景的長城炮改裝車型。包括無懼任何路況為越野而生的黑彈、滿足長距離穿越需求的野裝炮、集房車和皮卡優勢的旅裝炮以及具備合法拖拽公告的長城炮越野皮卡拖掛版等等,引領中國改裝文化發展。

助力公益 彰顯企業社會責任

2020年以來,戰疫情、抗洪水、守護三江源,長城皮卡一直在行動,勇擔企業社會責任,為行業樹立標杆。疫情初期,將10輛長城炮捐贈給重慶市慈善總會,用於支援當地的防疫應急工作;7月,南方洪澇災害頻發,長城炮迅速響應,奔赴前線,解燃眉之急;後與藍天救援隊達成戰略合作,並於日前共同守護三江源,共築綠色長城。

「物產中國」步履不停 風駿皮卡助力創富之路

2020年,作為「中國民生第一車」,風駿皮卡同樣書寫了屬於創富者的精彩。在產品層面,風駿5汽、柴油國六先後上市,成為8萬元級超值之選。不久前,配置升級、價格更具競爭力的2021款風駿5、風駿7正式上市,兩款新車延續了風駿系列全面領先同級的優勢,為創富者提供了更優質的皮卡產品。

與此同時,長城皮卡「無憂服務中國行」以及「物產中國」公益活動也在全國範圍內有序推進,讓長城皮卡成為脫貧致富的得力幫手,為千行百業創造更美好的生活。值得一提的是,長城皮卡還邀請車主探訪褚橙莊園,致敬企業家精神,助力生態農業發展。

助推皮卡政策解禁 引領皮卡進城新潮流

2020年,長城皮卡積極助推皮卡政策解禁。據數據統計,在過去的一年裡,全國有近20個地區先後發布鬆綁信號,包括重慶、寧波、南昌、上海、武漢等。長城皮卡以首臺滬C長城炮登陸上海,在武漢舉辦全系品鑑會等助力皮卡進城,引領全場景皮卡生活新時尚,攜用戶一起開炮。

滿載榮譽 斬獲多項大獎

2020年,長城皮卡憑藉硬核產品實力及創新營銷斬獲多項大獎,包括「長城炮-年度皮卡」、「年度最佳皮卡」、「年度最具影響力乘用大皮卡——長城炮」以及「第九屆社會化營銷金蜜蜂獎品牌營銷金獎」、「2020金旗獎金獎案例」等等,深受行業和用戶的認可,成為當之無愧的皮卡市場領導者。

四大洲六國上市 長城炮加速全球化進程

2020年,長城炮開啟全球化之路。2020年11月-12月,長城炮以全能皮卡文化、高端智能座駕、新興出行體驗的全新面貌,先後在澳大利亞、智利、南非、伊拉克、約旦、沙特六國上市,全面布局中東、非洲、美洲、澳洲四大地區。僅一個月的時間,堪稱驚豔的數次亮相,為長城炮全球化進程打下完美開端。

充滿變局的2020,長城皮卡不負眾望,連續23年國內、出口銷量第一,不斷打破行業記錄,實現了品牌、產品、服務的全面升級和革新。其中,穩紮穩打的風駿系列為創富者助力,讓民生車的形象深入人心;長城炮則為皮卡生活化元年書寫了濃墨重彩的開篇,改變了國人對皮卡的傳統認知。打贏中國,走向世界。未來,長城皮卡將加速全球化新徵程,與國際主流皮卡品牌同臺競技,劍指世界前三,讓長城炮在全球流行起來。

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  • 連續23年國內、出口銷量第一 長城皮卡2020年全球銷售突破22.5萬輛
    日前,長城皮卡12月銷量公布:全球銷售21636輛,連續8個月銷量突破2萬輛。至此,長城皮卡2020年銷量達到225,002輛,同比增長51.2%,市佔率近50%。長城炮連續8個月銷量過萬,年銷達114,878輛,穩居皮卡市場銷量冠軍寶座。長城炮、風駿5、風駿7再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。長城皮卡已連續23年獲得國內、出口銷量第一,全球累計用戶近190萬。
  • 跨界助力「炮」聲隆長城皮卡2020年全球銷售突破22.5萬輛
    12月銷量公布:全球銷售21636輛,連續8個月銷量突破2萬輛。至此,長城皮卡2020年銷量達到225,002輛,同比增長51.2%,市佔率近50%。長城炮(參數丨圖片)連續8個月銷量過萬,年銷達114,878輛,穩居皮卡市場銷量冠軍寶座。長城炮、風駿5、風駿7再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。長城皮卡已連續23年獲得國內、出口銷量第一,全球累計用戶近190萬。
  • 助力物產中國,長城皮卡連續5個月銷量過萬是有原因的
    今年以來,長城皮卡銷量增長勢頭極猛。9月,長城皮卡銷售22885輛,同比大增67%,市佔率將近50%,連續5個月銷量突破2萬輛,其中,長城炮再創業績新高,銷量達11200輛,連續5個月銷量過萬,持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍。與風駿7、風駿5再度衛冕皮卡市場單車型銷量前三名。
  • 長城汽車11月銷售14.5萬輛 自我變革實現突破
    哈弗H6銷量連續破5萬 明星車型引爆市場11月,長城汽車旗下明星車型齊發力,四大品牌延續了金九銀十的昂揚勢頭。第三代哈弗H6哈弗品牌11月銷量破10萬輛,達101,812輛,同比增長22%,環比增長4%。明星車型全面增長,其中「國民神車」哈弗H6連續兩個月銷量突破5萬輛,11月銷售55,001輛,刷新今年單月銷量最高紀錄,同比增加32%,環比增長4%,累計90個月穩居SUV月度銷量冠軍。
  • 長城汽車11月銷售14.5萬輛 同比增長26% 環比增長7%
    大河報·大河客戶端記者 史歌 概要:l 哈弗H6 11月銷量再破5萬輛,累計90個月居SUV月度銷量冠軍;哈弗大狗銷售8,555輛,環比增長22%;l 長城皮卡11月銷售22,610輛,市佔率近50%
  • 11月銷量14.5萬超越「金九銀十」!長城汽車做對了什麼?
    各大品牌準備在本年最後一個大型車展廣州車展迎來收官,終端也在為年終銷量目標而努力衝刺。誰的「折騰」最有效果,在近幾天得到了陸續公布。日前,長城汽車公布了其11月的銷量成績。既有意料之外也有情理之中。情理之中的是,長城汽車同比銷量漲幅得到了不小的提升,以14.5萬的成績實現了26.1%的同比增長;意料之外的是,長城汽車11月的成績如此之好,以至於與"金九銀十相比"都出現了環比正增長的現象。為什麼會這樣?仔細研究會發現,這份增長最大的功臣其實不止一個。首先,哈弗H6 11月銷量再破5.5萬輛,同比漲幅超過30%,累計90個月居SUV月度銷量冠軍。
  • 同比增長26% 長城汽車11月銷售14.5萬輛
    哈弗H6銷量連續破5萬 明星車型引爆市場11月,長城汽車旗下明星車型齊發力,四大品牌延續了金九銀十的昂揚勢頭。第三代哈弗H6哈弗品牌11月銷量破10萬輛,達101,812輛,同比增長22%,環比增長4%。
  • 中國品牌進軍澳洲市場 長城皮卡勇攀「世界之巔」
    與此同時,曾在珠峰測量工作中積極貢獻力量的長城炮同樣迎來了值得紀念的新時刻——11月,長城炮銷量達12080輛,連續7個月銷量過萬,與風駿7、風駿5再度包攬皮卡市場單車型銷量前三名;長城皮卡11月全球銷售22610輛,同比增長19%,市佔率近50%。此外,長城炮於全球皮卡第四大市場澳洲市場正式上市,打響了全球化的第一槍。
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    想必車友們定會異口同聲地回答:皮卡。自從前段時間皮卡銷量榜公布後,許多車迷紛紛表示"太硬核"。據統計,3月份長城皮卡國內銷售18329臺,同比增長13.3%,且終端日均銷售597臺,日銷最高突破900臺,屬實"狼滅"!
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  • 長城皮卡大鵬展翅,再創輝煌共同見證
    前段時間長城炮的一萬臺下線儀式讓我們再次見識到長城速度,長城炮汽車有限公司皮卡品牌總經理張佳明、長城汽車銷售公司皮卡營銷總監張昊保還有長城汽車皮卡產品總監文斌在一次專訪中表明:目前長城皮卡在全球銷量排行第七,長城皮卡目標全球前三,明年銷量要突破20萬臺。
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  • 車市讀銷量·11月 | 長城:「改變自己,發現大有不同」
    相反,長城還啟發了許多同行一起「三省吾身」。 毫無疑問,2020年是要隆重載入長城史冊的一年,不僅因為銷售業績,更因為成立30年的長城從文化、企業願景和價值觀、企業架構組織管理方式等多維度進行了徹底變革,而向外界展示了一個全新的長城。 「綠智潮玩嗨世界,廉信創變共分享,每天進步一點點。」
  • 11月銷量達14.5萬輛,只因為長城汽車做對了這件事
    在外部環境整體低迷的2020年,長城汽車的銷量依然保持如此高位的持續增長,似乎正親自回答了自己的設問:如何挺過明年?顯然,銷量數據表明,長城不僅能在明年"活下去",還有可能在明年活的更好。以SUV屆的"神車"代表哈弗H6為例。
  • 國產皮卡佼佼者,長城炮值得關注
    長城炮是中國皮卡行業中的佼佼者,長城皮卡一直備受消費者的喜愛。長城炮有三種車型分別是商務版、乘用版和越野版,長城炮的不同車型,是為了滿足不同消費者不同場景的多用途需求。長城炮在國內皮卡市場上銷量領跑全國,絕對是中國皮卡的代表。7月,長城炮銷售突破12000輛,連續3個月銷量過萬,持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍,數據說明一切,實力也由此可以看出。
  • 皮卡界明星長城炮越野皮卡這一年做了什麼?上珠峰、助路亞
    又到了一年一度年終盤點的時刻,回顧2020年,匆忙且慌亂,但在這樣的忙亂中,我們並沒有被打倒,甚至各行各業都不乏表現優秀的品牌或產品,車市也不例外,在車市寒冬+疫情黑天鵝的衝擊下,車市觸底反彈,在下半年逐漸實現需求復甦,車市銷量呈現「V」字曲線。
  • 吉利、長城11月銷量差距僅5,000多輛,你怎麼看?
    最近兩天,吉利、長城兩家中國品牌的代表車企陸續交上了11月銷量成績單,有意思的是,兩家單月銷量差值僅為5,277輛,由此掀起汽車圈一票討論之聲。今天我們就來看看兩家的銷量表現。第二,領克品牌表現亮眼,11月銷量22,798輛,環比增長4%,同比增長61%。至此,領克已經實現連續8個月的雙增長(增速區間37%-78%),並連續5個月刷新領克品牌歷史最高月銷量記錄。今年領克品牌累計銷量已經超過15萬輛,同比增幅超過28%。
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    我們最近經常能在各大媒體平臺的頭條上見到長城炮的身影,商用、乘用、越野三種性格不同的配置完美覆蓋了絕大多數的用戶需求,其在市場上的不俗表現也很好地證明了長城炮過硬的產品實力。2020年1至8月長城炮達成了50405輛的銷量成績,真正做到了「讓皮卡流行起來」。
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    新規發布後,皮卡既可以按貨車上牌,也能按「滬C」上牌(使用性質登記必須為「非營運」),大幅降低了上牌難度。值得注意的是,上「滬C」牌的皮卡可享有同等通行權限,可在上海外環道路通行。2016年,四省率先進行解禁,皮卡解禁的大幕由此拉開。2019年,國家三部委聯合發文積極推動取消皮卡進城限制,為皮卡鬆綁已成大勢所趨。
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    皮卡市場原本是一個小眾市場,而且多以工具車屬性存在,但最近兩年隨著皮卡新車型的增多,皮卡開始像乘用化方向轉變,而且這種趨勢在去年長城炮出現之後,呈現了加速的趨勢,因此長城炮的表現也十分亮眼,現在無論是關注度還是銷量,都排在了皮卡車型的頭部。