原標題：共享搖搖車：一塊錢背後的「流量」經濟學
隨著85後和90後進入婚育高峰期，中國將進入第四次嬰兒潮。艾瑞諮詢預計，到2018年年末，中國母嬰家庭群體規模將達到2.86億。母嬰家庭人群迅速擴張，則帶來母嬰市場的迅猛發展。母嬰消費每年可新增300億，中國母嬰行業市場規模到2018年將超過3萬億。
競爭激烈，共享搖搖車打開千億流量入口
在母嬰行業，線上、線下花開兩朵，各表一枝。在線下，有以樂友孕嬰童為代表的品牌連鎖專賣店，以孩子王為代表的零售商自建渠道，商超、百貨母嬰專櫃，以及個體經營店鋪。線上渠道則有天貓、京東、唯品會等綜合電商的母嬰頻道，以貝貝網、蜜芽寶貝、麥樂購為代表的垂直母嬰電商平臺，品牌商或零售商自建的電商平臺，以及寶寶樹、媽媽網、辣媽幫、育兒網等母嬰媒體、社區的電商板塊。
值得一提的是，母嬰消費的覺醒，讓一大批網際網路創業者投身母嬰行業，也啟發紮根線下的母嬰零售商發散思維，紛紛在線上加強廣告投放。
然而，緊隨其後的是線上流量的幾近枯竭。業界逐漸將目光轉移到線下流量入口。
共享搖搖車的出現恰逢其時，車載的一塊小小屏幕承載線下流量入口的厚望。有專業人士預測，共享搖搖車能撬動的母嬰流量市場將達千億。
搖搖車作為兒童的娛樂剛需，無疑能帶來精準的母嬰用戶。而使用的超高頻次，以及大數據、人臉識別、地理定位等技術支持也讓引流效果倍增。
共享搖搖車品牌小騎手負責人介紹到，屏幕廣告可以做到「因地制宜」、「因人而異」，針對不同社區、不同用戶投放不一樣的廣告。用共享搖搖車看到促銷廣告，可能順便就到附近商家消費。
據了解，作為最早投放的共享搖搖車，小騎手已得到東方富海、紅秀盈信、朗科投資等投資方的認可，融資數千萬元，率先投放萬臺搖搖車。同時，小騎手陸續與知名奶粉、紙尿片品牌開始合作，接收廣告投放。
記者從小騎手商務部了解到，臨近寒假，親子教育機構開始進入招生期，共享搖搖車的屏幕廣告將更加走俏。在未來，小騎手與線下培訓機構、母嬰門店的合作將更加緊密。
發展迅速，共享搖搖車廣受多方好評
共享搖搖車支持微信掃碼支付，每次只要1元，吸引了大量年輕的80後、90後家長帶小孩「嘗鮮」。部分共享搖搖車，如小騎手同時保留投幣支付，讓社區帶娃的爺爺奶奶輩也可無障礙使用。
記者從小騎手共享搖搖車了解到，即使以單臺搖搖車每天使用30次的頻次來算，廣告曝光率非常可觀。而且針對母嬰用戶，小騎手通過地理位置、使用數據，推送更精準的廣告。母嬰行業的廣告主也因此愈加青睞這種直接引流的投放方式。
一個場地負責人告訴記者，搖搖車都是共享搖搖車公司投資安裝，負責運營和維修，而他們只負責看護機器。對於不出錢還能參與分成，能利用閒置場地帶來人氣的共享搖搖車，場地負責人表示非常歡迎。
作為最早從共享搖搖車切入母嬰市場的領跑者，小騎手從提供剛需、高頻的搖搖車服務贏得穩定現金流，也得以迅速向各地擴張。小騎手一位高管解釋共享搖搖車的擴張策略，大城市用戶消費能力強、廣告價值大，而三四線城市因為娛樂少，搖搖車單臺的使用頻次、收益反而比大城市高。
小騎手超過萬臺的搖搖車，遍布深圳各區，並且向進入東莞、惠州、湖南、貴州和江西部分縣市。保守估計也有近100萬兒童使用過小騎手的共享搖搖車。
線上線下融合，服務多元化品質化
共享搖搖車擁有得天獨厚的線上線下融合優勢。孩子坐在搖搖車裡，面前是一塊液晶顯示屏;家長掃碼支付，也必定要通過手機。因此，共享搖搖車有望藉此抓住母嬰用戶的線下流量紅利，打造一個母嬰生活平臺。
在線上線下融合的背景下，共享搖搖車線下精準的母嬰流量入口，在未來發展上，可以突破本身的局限，從單一的搖搖車服務拓展到母嬰生活相關服務。
而小騎手從成立以來，一直就定位於母嬰生活平臺，即以搖搖車為起點，圍繞母嬰生活為主題，滿足親子娛樂、母嬰購物、知識內容等需求。具體來說，可以為年輕家長提供優質生育、教育內容分享;根據社區地點、用戶數據，精準投放的母嬰用品消費廣告，或者向周邊的線下商家導流;在父母手機APP、搖搖車的小屏幕上，更可延伸出親子遊戲、社群輕社交等。
在未來，小騎手可以通過平臺開始打造去中心化、分散化的社群。對於社群來說，真正拉動消費者的就不僅是價格或是產品本身，而是一個場景，一個文化多元的認同感。共享搖搖車提供一個親子娛樂場景，更蘊含對陪伴成長的育兒文化的認同。由此發展而來的家長社群、輕社交潛力巨大，有望成為電商平臺的基石。