航拍改擴建後的六安火車站站臺。 王凱 攝
中新網六安12月25日電(劉鴻鶴 王凱 李松)由中鐵四局鋼結構建築公司承建的安徽六安火車站新增站臺24日正式啟用。至此，六安火車站內4、5號站臺封閉升級改造以及6、7號新站臺建設工程已全部完成。
據了解，2018年8月16日，由中鐵四局鋼結構建築公司承建的六安新火車站開通啟用。2019年3月1日，為滿足鐵路運力的需求，六安火車站又啟動了站臺改擴建工程，主要包括車站新建6-7站臺、既有4-5站臺改造、天橋接長、旅客地道接長、行包地道接長、社會通道南延等既有線站場改造工程同步施工。
列車駛入改擴建後的六安火車站。 王凱 攝
2019年12月23日完成全部驗收工作，比原計劃提前5個月完成站臺新增和改造任務，為12月30日全國鐵路大調圖做好了準備。
據介紹，六安火車站作為鐵路既有線改造工程，整個站場採用高速列車和普速列車分場形式，而且上有高壓線下有鐵路信號等各種管線，在國內也極其少見，難度風險極高。
施工人員正在用搗固機為軌道進行道砟搗固作業。 王凱 攝
「在保證既有鐵路的正常運營和旅客安全出行的前提下，我們協調各方單位，積極優化各種施工方案，其中天橋採用了『頂推法』施工，就是從南側往北側進行頂推，這也是一個技術難點和風險的一個關鍵卡控點。」中鐵四局鋼結構建築公司六安火車站項目總工程師江明慧介紹說，「另外地道的施工考慮到上方的線路要正常使用，需要對線路進行架設便梁，便梁的一個安全穩定性以及線路的正常運營也是施工的亮點。」
施工人員在整平道砟。 王凱 攝
改擴建後的六安火車站新站臺使高鐵線和普快線分離，將增加寧西、阜六線普速列車經停班次，為合武鐵路、阜六鐵路的便捷運行和更好發揮六安與中東部城市群城際交流的「十字樞紐」作用打下良好基礎。此外，對滿足革命老區旅客運輸需求、勞動力輸出流動提供了更強的便捷性，在國家打好精準脫貧攻堅戰中有效增強了六安貧困地區的「造血」功能。(完)