4月20日，耐威科技迎來了國信證券等機構前來調研。調研中，2017年業績的主要構成以及近幾年Silex的MEMS產線的產能利用率等成為關注的焦點，公司對相關問題進行了解答和探討。
2017年公司業績的主要構成
公司2017年實現收入約6億元，主要由導航、MEMS、航空電子三大核心業務貢獻，其中導航業務收入約1.7億元，佔比約29%;MEMS業務收入約3.2億元，佔比約53%;航空電子業務收人約1億元，佔比約17%。毛利貢獻方面，MEMS業務約貢獻了45%，導航、航空電子業務約貢獻了55%。整體而言，公司軍工/民用業務收入各佔據半壁江山，較為均衡。
公司與上年相比毛利率下降較多的主要原因
?2017年，公司航空電子業務綜合毛利率為56.28%，較上年同期下降15.82%，主要是由於一方面，航空電子產品屬於高度定製化產品，不同類型、世代產品之間的生產成本及銷售價格存在較大差異;另一方面公司航空電子業務處於開疆拓土階段，在拓展產品品類及關鍵客戶時需要給予一定的價格優惠，整體而言仍保持較強的盈利水平。根據目前的情況判斷，軍用航電產品的毛利率能夠保持在較高水平。
公司目前主要在產以及研發的航電產品
公司航空電子產品(不含航空慣導系統)主要包括航空綜合顯示系統、航空信息備份系統、航空數據採集記錄系統及相關計算機板卡，航電業務的研發、驗證周期較長，系統級產品的研發周期長達數年，客戶關係也較為穩定。基於過往長期積累的技術和客戶優勢，公司預計航電業務能夠繼續保持良好的發展態勢。
近幾年Silex的MEMS產線的產能利用率
近幾年，得益於MEMS產品及應用市場的高景氣，Silex的產能利用率持續提升，從2013-2017年，產能利用率分別為48.79%、51.78%、63.33%、65.61%和86.95%，且在今年一季度繼續提高。目前Silex將一條6吋線升級成8吋線進展順利，預計在2018年可以完成升級。截至2017年底，Silex擁有的單筆500萬元以上的在手未執行合同/訂單金額合計約為2.77億元人民幣，在2018年一季度末也在這個水平，具備持續的業務增長潛力。
國內新建MEMS產線的產能和良率爬坡周期多長
北京8英寸MEMS產線建成後，產能和良率爬坡周期大約為6-12個月，但也取決於市場訂單情況，若訂單充足，預計可在2020年底或2021年初達到滿產狀態。
公司在慣性導航領域的優勢
公司一直重視科技研發投入，2014-2017年的科研投入分別約為1300萬、1600萬、2800萬和2800萬，佔營業收入的比例一直在8%-10%左右，未來將繼續保持投入力度。在慣性導航領域，公司具備從器件到系統的全覆蓋技術及產品，與GNSS/北鬥導航的組合運用方面也具備豐富經驗，且公司的系統產品滿足了國防裝備的嚴苛要求並批量裝備，在此過程中也積澱培養了專業人才團隊，有信心能夠更好地把握市場機遇。
公司在未來3-5年的戰略規劃
戰略方面，公司將緊密圍繞軍工電子、物聯網兩大產業鏈，致力於成為航空電子的綜合供應商、MEMS代工與傳感器的領先供應商、導航產品與地理信息服務供應商、無人設備的部件及整機供應商;規劃方面，對於MEMS業務，公司將積極把握MEMS高景氣市場，結合在國內新建的規模產線，進一步保持在MEMS工藝開發及晶圓製造方面的全球領先地位;對於導航業務，隨著北鬥導航逐步實現全球組網，公司繼續在核心晶片、板卡方面加大投入，大力拓展衛星導航、組合導航在軍用、民用領域的應用;對於航空電子及無人系統業務，公司將繼續提高技術及服務水平，提高為單個客戶創造的價值量，同時拓展軍工/民用領域的新客戶。
（編輯：FSY）