東風本田XR-V該選哪個版本?居家需求首推這款13萬都不到_易車網

2020-12-25 易車網

個性、實用與經濟性突出的小型SUV日漸成為不少年輕朋友的首選，而目前要說銷量最好的合資小型SUV，基本就沒有哪臺車可以動搖東風本田XR-V的位置，第二名往下豐田家的C-HR/奕澤、大眾家的途鎧/探影、現代ix25、日產勁客等等，基本就不在一個量級水平上。

尤其XR-V在去年改款之後，除了配置進行部分調整，還把「神車」思域的1.5T動力替換掉了曾經的1.8L，瞬間就讓XR-V在本身個性的定位上，增添了一份運動光環。那麼現在問題來了，XR-V全系7款車型裡，到底性價比哪款強？今天我們就針對詳細的車型展開說說。

XR-V全系本身已自帶亮點

目前2021款的XR-V在不久前12月1日已經上市，售價依舊保持在12.79萬-17.59萬，是合資小型SUV的常見區間。改款車型進一步擴大本來的優勢，其中1.5L舒適版添加了前排無鑰匙進入及啟動，1.5T舒適版則增加了可開閉式全景天窗及炫金銀、丹寧藍2種外觀色。

這款車廣受市場認可本身已經有十足的亮點。外觀不必多說，自去年改款以來，更簡約的鍍鉻飾條勾勒出前槓輪廓，並採用了CR-V同款大燈及隔柵造型。新增的丹寧藍和閃烈黃豐富了個性選擇，更討喜的是全系標配的17寸輪轂還有燻黑的樣式，也把此前的隱藏式排氣換成了雙邊單出尾排，為本身運動的造型平添了不少的性能感。

全新XR-V內部整體變動不大，其中如倒車影像、胎壓報警、8英寸中控屏等實用配置都是全系標配的。此外XR-V上實用性最強的兩個標配功能，在配置表上不容易發現——其一是可拓展的水杯架，能變化成一個深度可觀的儲物格；其二便是大名鼎鼎的魔術座椅，介於坐墊可上翻、可下沉，靠背角度可調節、可翻倒，XR-V的後排可以玩出很多靈活的花樣，既能帶來舒適的坐姿，也方便搭載不同體積和造型的物品。再加上檔把下方做到了鏤空處理，基本就匯聚了本田「空間魔術師」的設計精華，這些在同級別SUV中都是不具備的功能。

首推1.5L舒適版最具性價比

回到XR-V的配置導購環節，我們首推的是1.5LCVT舒適版，目前全網綜合優惠下來裸車價或不到13萬，結合上配置可以說是性價比最高的一款車型了。在2021款的升級後，該版本已經搭載了無鑰匙進入/啟動，基本從開門到點火都不用再掏鑰匙；另外織布皮質混搭的座椅材質也增添了不少質感；該版本還搭載了可開啟式全景天窗，這個配置於小型SUV而言能提供更開闊的後排視野和頭部空間。

另外首推該版本XR-V的關鍵還在於久負盛名的地球夢發動機，這臺代號為L15B5的自吸引擎壓縮比達到了11.5，也具備同級別1.5L少有的131匹馬力和155N·m峰值扭矩，該發動機在XR-V上便尤其符合居家定位的經濟需求。另外同樣契合家用的點，還在於自然吸氣+CVT這套常見於日系車的總成組合，實測XR-V日常使用的平順性和動力響應性，都明顯更優於目前大多數的渦輪增壓車型。如果出於日常通勤、居家實用考慮，1.5LCVT舒適版是我們最推薦的版本。

1.5T舒適版簡單滿足樂趣

當然不少選擇本田的用戶也會衝著「紅頭信仰」而來，所以追求駕駛樂趣的朋友，我們會推薦220TURBOCVT舒適版，也就是1.5T動力的入門車型。相比起上文推薦的1.5L車型，僅1萬的差價各位便可以得到最大177匹馬力的動力輸出。另外得益於本田對發動機的壓榨和對CVT的毫無保留，在運動模式下XR-V可以相當暴躁地把轉速提到接近紅區，加上相對靈活的轉向響應，這臺車無論是山路兜風，還是日常的超車併線，都能給予駕駛者不錯的信心。

當然這套渦輪增壓發動機之所以「封神」，除了快還有相當出色的燃油經濟性，這也是不少朋友願意選擇1.5T版本XR-V的原因。兼顧樂趣、實用和經濟性，是無論在思域還是XR-V上都能體現出「本田功力」。只是相比而言，1.5T舒適版少了無鑰匙進入/啟動功能，但另一方面又增加了前/後排的頭部氣囊，提高了安全保障，還搭載了全新設計的全觸控式自動空調，更省心省電。

頂配車型體現了本田完整的科技特點

最後，如果各位經濟允許，不妨考慮XR-V的頂配車型220TURBOCVT旗艦版。該版本上除了搭載上文所述的1.5T強大動力、出色的燃油經濟性，以及實用的後排魔術座椅外，最關鍵是搭載了涵蓋了ACC/車道保持/主動剎車/路標識別等功能在內的HondaSENSING「安全超感」系統，可以說基本完整地體現了一臺本田該有的魅力和安全特點了。

頂配版本XR-V上還搭載了GPS/手機互聯等熱門車聯技術，真皮方向盤和真皮座椅也一應俱全，內部質感有了不少的提升。至於外在部分，自然是全LED的燈組，包括本田家族風格的柳葉式大燈，LED日行燈、霧燈等。所以在220TURBOCVT旗艦版上，除了更強的動力和更豐富的配置，關鍵還是從內到外都能夠享受到本田經典的質感，尤其配合上整套HondaSENSING技術，無論是堵車前行還是高速暢行，都能夠做到省心省力。

寫在最後——

綜合來說，XR-V無疑是這個價位裡一款全面的車型，不過細分用途而言每個版本也各有自身特色：如果僅僅是日常代步通勤實用，那麼1.5L舒適版無疑是結合配置和油耗而言最適合的選擇；而1.5T舒適版作為高功率的入門車型，無疑能用最低的價格滿足到各位的駕駛樂趣；而當經濟允許的情況下，頂配的XR-V則可以在滿足動力和實用性的同時，再給予你和家人更多的安全保障和用車便利。那麼現在你會怎麼選擇呢？

文章由易車號作者提供

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