【太平洋汽車網 成都新車實拍頻道】提到凱美瑞，相信很多人腦海裡蹦出的一個詞就是中庸，確實過去7代凱美瑞都恪守這一設計理念，也讓其捕獲了不少中年消費者的歡心。不過，隨著消費群體年輕化的不斷下沉以及競爭對手車型普遍年輕運動化，全新一代的凱美瑞也就是第八代車型一改之前中庸沉悶風格，變身為時尚運動達人。作為豐田全新的TNGA架構的第一款車型，全新一代凱美瑞將會帶來何種變化呢？
體驗讀圖模式
車輛提供
成都錦泰廣豐4S店圖/文/攝
鄧文杰車型
八代凱美瑞2.5S鋒尚版
售價
22.28萬
銷售地址/電話
成都市東三環路五段航天立交橋外側400-030-1921
外觀：運動時尚的完美蛻變
在全球其他車型都紛紛模塊化生產時，豐田也推出了自己的TNGA（Toyota New Global Architecture）全球概念平臺，在該平臺上可以實現高達70%-80%的通用化零部件，同時也可以將車輛重心以及自重進行大幅度的降低，這也是全新一代凱美瑞能夠以如此時尚動感的設計出現在消費者面前。
不過，豐田並非一味的向年輕運動妥協，它們在全新一代凱美瑞上提供了三種不同的外觀版本，包括了運動版、豪華版以及混動版。本次實拍的車型則是運動版本，相比於豪華版而言其運動元素更加的徹底，包括了靚麗的紅色外觀以及紅色內飾。
內飾：主打紅色的運動配色
進入車內，紅色的內飾配色非常的打眼，在實拍時一對夫妻就對這個紅色內飾充滿爭議，女性消費者一點也不喜歡，而男性消費者則非常喜歡。就筆者而言，對於這種耀眼的大紅色接受起來還是需要一定的時間。不過就內飾布局以及造型來看，確實較老款車型要運動的多，而且整個內飾的用料和選材都堪稱上乘，大部分區域都是用軟性塑料和真皮進行包裹了。
空間：絕對的滿足家庭之用
儘管全新凱美瑞的軸距並沒有進行加長，但是就內部空間而言已經完全能夠滿足家庭的日常需求。同時，在日系車良好的人機工程，全新一代凱美瑞的乘坐也是非常的舒適，適合帶上一大家子來一趟長途自駕遊。
動力：2.5L+8AT
全新一代凱美瑞提供了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，在一片渦輪增壓的當下，依然堅守自然吸氣發動機實屬難得。此外還提供了2.5L發動機的油電混合版本。實拍車型為2.5S鋒尚版，最大功率為154kW(209PS)/6600rpm，最大扭矩為250Nm/5000rpm，與之匹配的是來自愛信的8速自動變速箱。
編輯點評：在競爭無比激烈的B級車市場，邁騰的一枝獨秀也讓很多車企想要與之一爭高下。全新一代凱美瑞作為豐田TNGA架構下的第一款車型，不僅僅一改以往的中庸沉悶之風，而且還將更多的高科技配置悉數加上，同時還賦予了它全新的駕駛樂趣。從之前公布的銷售信息來看，消費者對於2.5L+8AT的動力組合更為接受，看來對於這款已經擺脫中年油膩男的全新凱美瑞，消費者的接受度還是蠻高的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄧文杰）