國I國Ⅱ車是什麼意思?包括哪些車?北京國I國Ⅱ車是五環限行時間範圍

2020-12-14 北京本地寶

  2016年12月15日起將實施最新修訂的《北京市空氣重汙染應急預案》此後在空氣重汙染橙色及紅色預警時,國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型汽油車全市禁行。那麼國Ⅰ國Ⅱ的車是什麼意思呢?讓我們一起來看一下吧。

  國I國Ⅱ車是什麼

  2004年7月1日起,全國範圍內開始施行相當於歐洲2號規範的國度機動車淨化物排放規範第二階段限值(gb18352.2,簡稱國2規範),一切新定型輕型車必需契合規範要求,並中止對到達國度機動車淨化物排放規範第一階段限值(相當於歐洲1號規範,簡稱國1規範)輕型車的申報和核准。

  國1國2車怎麼區分 國I國Ⅱ車的意思

  首先「算時間」,可以根據您的行駛本上標註的車輛註冊登記日期來辨別。在本市2006年6月30日之後買的車就不是國I國Ⅱ車了。

  二是「數星星」,也就是看機動車年檢發放的環保標誌。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標誌的,就是國I國Ⅱ車。

  三是「看材料」,根據購買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標註的車輛排放標準。

  四是「求幫助」,可以登錄北京市環保局網站「機動車排放標準查詢」欄目查詢;或者直接撥打「12369」北京環保投訴舉報諮詢電話,請工作人員幫助您直接查詢。

  國I國Ⅱ車北京五環限行時間範圍:

  國I、國Ⅱ車主換車方法:

  11月21日,北京公布最新修訂的《北京空氣重汙染應急預案》公布了北京地區國I、國Ⅱ車輛的區域限行措施,從2017年2月15日起,國I、國Ⅱ排放標準的車,工作日禁止入五環(不含)內道路行駛。如果違反此限行規定會怎樣?公安交通管理部門按照相關法律規定,會罰款100元,每4小時計罰一次。

  「之所以制度這麼嚴苛,還不就是霾鬧的。」一位車主向NBD汽車抱怨。

  「1輛國I汽油車排放相當於6輛國V汽油車排放量,1輛國II汽油車的排放相當於3輛國V汽油車的排放」這是中國石油規劃總院副總工程師張福琴表示。

  對於國Ⅰ、國Ⅱ車主,在限行和禁止的同時,也相應配套出臺了鼓勵淘汰的補助政策,並引導銀行推出了購車優惠貸款產品。重點來了!

  以小型客車為例,自今年12月1日至明年6月30日,淘汰1輛國Ⅰ、國Ⅱ車分別補助1萬元和1.2萬元;明年7月1日至12月31日,兩者分別補助8000元和1萬元。

  除此之外,NBD汽車梳理了目前已經出臺的優惠措施,面對購置稅政策或將退出帶來的市場利空,企業希望通過積極措施,吸引國Ⅰ、國Ⅱ車主,成為拉動明年銷量的強大購買力。

  方法一:新能源置換,而且,機動車牌照、新能源牌照就全有了

  隨著2016年已步入尾聲,很多政策也在昨日正式實施。

  目前,北汽新能源聯合北京環境交易所啟動了置換升級活動,國Ⅰ、國Ⅱ車換成新能源汽車可享購車優惠。在北京市報廢補貼基礎上,車主還將得到1萬元的現金補貼及其他優惠。所有補貼加起來,單車置換整體優惠最高可達2.7萬元。

  至於大家最關心的牌照問題,北汽新能源經銷商向NBD汽車表示:「這次置換不需要將您名下的牌照變更成新能源牌照。因為現在新能源的牌照也十分難排了。明年的牌照已排出1.5萬個,如果您現在將您擁有的國Ⅰ、國Ⅱ車換成新能源汽車,家裡其他人就可以申請新能源牌照,與普通機動車牌照一樣,新能源汽車牌照也是兩個月一開號。什麼時候排到了新能源車牌號,您就可以把您現在用國Ⅰ、國Ⅱ車換購的新能源汽車上成新能源牌照,而你擁有的機動車牌照還可以繼續購買機動車。」

  在北京各種號牌都緊張的情況下,這個辦法看起來吸引力很大,NBD汽車了解到,雖然目前只有北汽新能源一家入圍,也有其它新能源汽車品牌,希望加入合作。

  方法二:二手車市場賣掉,可以試試二手車網上平臺

  如果幸運的話可以賣一個好價錢。二手車網站也是個不錯的選擇,一個電話評估員就可以上門幫助聯繫買家。

  但是,NBD汽車了解到,但據了解現在國Ⅰ、國Ⅱ甚至包括國Ⅲ的二手車價都出現了暴跌,有些二手車商直接表示不收國Ⅰ車,國Ⅱ車的價錢也比之前壓低了一半以上。

  很多手中使用了10年左右的中低端車的車主比較歡迎這個政策,比如夏利、富康等賣二手車也只有3000~5000元,而政府給的報廢獎勵是1萬~1.2萬元。但一些中高端車主則覺得虧,報廢捨不得,賣二手車價格又暴跌。

  方法三:現有車型升級到國Ⅲ標準

  目前,各個汽車論壇中已經有不少國Ⅱ車型升級國Ⅲ的攻略。

  但NBD汽車需要提醒車主童鞋們的是,國Ⅱ車主,可以到機動車檢測場諮詢車輛是否可以升級為國Ⅲ標準。如果是符合規定的車型,就可以到檢測場辦理升級手續。但是,升級也並非長久之計,照北京市環境治理的這個推進速度,國Ⅲ車或將也很快被淘汰,之後每年對車輛的檢測也將變得更嚴苛。

  方法四:最簡單的,到4S店換輛新車

  目前,汽車4S店提供的一條龍服務,但選擇4S店的前提是計劃購買新車。

  4S店負責二手車的工作人員會對車輛進行評估看能否回收,如果不能就只有走報廢的路線。報廢的補貼4S店可以全權幫助辦理這一點比較省心。

  NBD汽車了解到,這一政策相當於提前釋放了40萬輛新車銷售量,相當於北京地區實際新車銷售量近10個月的存量釋放。新政對於經銷商是好事,多家經銷商也在年底推出了多種優惠政策,希望藉此年提升銷售成績。

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