獨角獸洞察:深蘭科技憑什麼獲得最具影響力人工智慧研發企業獎?

2020-12-20 AI世界

據科技智庫獲悉,9月25日,GIEC2018第四屆全球網際網路經濟大會在北京國際會議中心舉行。作為全球層次最高、專業性最強、影響力最廣的電商及網際網路行業盛會,GIEC2018匯集了阿里、騰訊、百度、亞馬遜、谷歌、微軟等超過900+知名網際網路巨頭和獨角獸企業以及超過60,000+行業人士進行現場分享。人工智慧獨角獸深蘭科技也受邀出席此次大會,並憑藉其在人工智慧領域的突出貢獻與卓越成就,獲得「最具影響力人工智慧研發企業」獎。

近年來,深蘭科技異軍突起,快速成長為人工智慧第一梯隊頭部企業,在全球擁有上百名博士和博士後團隊,4個全球總部,銷售網絡遍布18個國家,產品出口了6個國家,3個和世界五百強成立的合資公司,旗下擁有深蘭大學,深蘭科學院等人工智慧教育和研究機構,還擁有包括英特爾在內的9個世界級的人工智慧聯合實驗室,業務涉及自動駕駛技術輸出和整車製造、機器人研發和製造、生物智能、AI晶片、智慧城市、智能語音、零售升級教育、軍工等領域,具有領先的技術優勢和行業資源。

打造中國芯,成立AI晶片研究院

以「美國制裁中興」事件為標誌,中國對進口晶片的高度依賴受到了前所未有的關注,包括華為、阿里巴巴等多家中國科技公司在該事件之後表示,將巨資投入研發國產晶片,深蘭科技則是又一家加入「中國軍團」的科技企業。

9月29日,深蘭科技在常州成立深蘭人工智慧晶片研究院,其核心研發團隊源自深蘭科學院AI晶片博士團隊、國際知名晶片製造商、國際知名人工智慧企業,研究院將致力於人工智慧核心技術——智能晶片的基礎研究和應用開發。聚焦智能硬體的智能計算單元,從硬體層面滿足人工智慧算法的計算需求,加速人工智慧算法在自動駕駛決策系統、智慧機器人決策系統、計算機視覺系統、智能語音語義分析系統、智能零售系統等領域的集成化進程,推動各行業智能化產業落地。

清華大學計算機系長聘教授、人機互動與媒體集成研究所所長劉永進表示,作為高端製造業的「皇冠明珠」,晶片是衡量一個國家綜合實力的重要標誌之一,是信息產業的核心。深蘭科技是人工智慧領域佼佼者,布局9大領域,自動駕駛、機器人點抓的很到位,這些都有廣泛的晶片專用場景,前景廣闊。

以「國家隊」身份,產品出口「一帶一路」

秉承「科技報國、服務民生」的理念,2014年,深蘭博士博士後團隊回國創業,成立深蘭科技,目前已經完成四輪融資,估值過百億,公司框架也為純正的人民幣架構,屬於標準的國家隊。

近年來,深蘭的業務開始不斷對行業下沉(從基礎研究到應用開發),而多行業的數據、算力、人才等積累讓深蘭的AI平臺發展成為擁有最能解決行業真實需求的人工智慧服務平臺;與此同時,深蘭科技近兩年也在沿「一帶一路」的路線積極地布局著海外市場。

據了解,深蘭科技是人工智慧企業中唯一一家產品出口「一帶一路」國家的企業,也是盧森堡國家產業中心國家產業發展核心夥伴唯一的中國成員,深蘭之於AI技術,如同華為之於5G,在高新技術的浪潮之爭中,對技術趨勢有著更為精準的把握與押注,產品受到國家政府認可。

今年6月,中央政治局委員、上海市委書記李強來訪深蘭說道,「講故事的時代已經慢慢過去了。接下來就是要做應用,而深蘭恰恰是把前面的故事和後面的具體的產品結合起來。現在深蘭已有一系列產品落地,我非常看好」。

世界人工智慧大會當天,中央政治局委員、國務院副總理劉鶴來訪深蘭,他高度肯定了深蘭科技在相關領域取得的良好業績和豐碩成果,並在下午的座談會上也指出,包括工信部在內的各部門要認真研究深蘭科技的各項需求,包括在A股主板上市等方面,能落實的要及時一一落實。要為該企業相關產品的落地在國內創造好市場環境,尤其要關注支持熊貓公交車這類向「一帶一路」國家出口的產品,工信部等部門要主動幫助深蘭科技,使該類產品率先在國內大量使用後,更好地完善產品性能。

據了解,深蘭熊貓公交車是人工智慧公交車,搭載了深蘭自主智慧財產權的自動駕駛、人車對話、視覺防盜、掃手付費、無人零售、眼控廣告等AI技術。深蘭科技的熊貓公交車將在新加坡、馬來西亞、泰國、阿曼等「一帶一路」國家上路運行。

為國出徵,發布中歐人工智慧聯合宣言

最近一年裡,國際形勢風雲變化,就在中美貿易戰進入熾熱化狀態,深蘭科技肩負國家使命,國際化進程加快,率先布局歐洲市場,為國爭取了過多戰略合作機會。

9月13日,深蘭科技與PWC普華永道、 KPMG畢馬威、 Farvest福威斯特 、Telindus特林德斯等歐洲四家知名企業分別籤訂了《歐洲市場開發協議》。同時,深蘭科技-盧森堡國家實驗室自動駕駛、智能和精密製造、數據和金融安全三個中歐聯合實驗室揭牌儀式也在全場嘉賓的見證下完成,同時和盧森堡國家實驗室聯合發布《中歐攜手國際AI新格局》宣言,宣布「中歐AI國際共同體2020計劃」,將在自動駕駛技術、智能和精密製造、數據和金融安全等領域,一起為歐洲製造業提供「中國智造」技術核心,與歐洲的500強建立聯合研究項目,打造洲際產業科研平臺和應用中心。

據了解,中歐AI國際共同體的歐洲盧森堡中心和中國上海中心將投入不低於40位人工智慧領域的科學家,還將邀請更多歐洲、中國和其他地區的AI學術研究機構與科學家加盟,共同推動共同體發展。而與中金綠地成立的深蘭人工智慧投資併購基金」與深蘭系的投資人集團也將為聯合研究項目中突破性的學術成果轉化提供最堅定的支持。

中歐AI國際共同體通過建設人工智慧新型戰略夥伴關係,加強技術協同和深度聯合,實現人工智慧領域的基礎研究和應用開發的戰略層面的合作發展,共同規劃新工業革命的合作藍圖,將會有效提升歐洲和中國新興市場在人工智慧領域的國際競爭力。

實踐大於理論,落地大於講故事

如今的AI產業正蓬勃發展,與網際網路初期階段何其相似。產業帶著耀眼的光環,肩負國家戰略的重任,高度依賴資本市場渠道,輿論高度爆炒,從業者無不都是「三高」社會精英。但美中不足的是,理論多,上市的產品少且體驗欠佳,應用場景略顯不足。

正如李強書記所言,講故事的時代已經慢慢過去了,接下來就是要做應用。深蘭科技的solgan中寫出,深蘭科技致力於人工智慧基礎研究和應用開發。不同於其他做人臉識別的企業,深蘭科技不僅要做基礎研究和應用開發雙強,更要做軟體輸出和硬體輸出雙強的AI企業,而這種類似於中科院+科技公司的深蘭,在外界人眼裡嫣然一個AI「怪胎」。

深蘭採用扁平化架構設計,深蘭科學院博士博士後團隊專門負責基礎研究,把更多精力放在更高尖技術的研究上,諸如自動駕駛、機器人、AI晶片、手脈識別、生物智能、機器視覺、生成式對抗網絡、語音語音等。

幾十個事業部負責開發針對場景的應用型產品,根據行業特殊場景,研發政府企業所需產品,例如零售行業的機器視覺自販櫃、結算臺、兜售機器人、芭堤雅移動零售車等;安防行業的手脈閘機、生物車鑰、瓦力巡警機器人、移動派出所、工地安防系統等;機器人行業的小螞哥物流機器人、自動駕駛清掃車、兜售機器人、酒店服務機器人;智慧城市方面的智慧城市系統等。

深蘭科學院作為強大後盾給與各大事業部技術支持,雙方互相協調發展。

從基礎研究到應用開發,從產業升級到製造升級,深蘭科技就像升級版的google,一伙人在做著如何改變世界的事情。

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