學校門口家長成堆,大學教授:接送孩子是毀孩子!家長不同意了

2020-09-07 J媽學堂

開學後,每天下午三四點鐘,學校門前又熱鬧起來。大批的家長圍在校門前,等待自己孩子放學。

前不久一位大學教授怒批「接送孩子」的現象,指出這種行為會抹殺孩子的獨立能力,讓孩子的依賴感變得越來越強,過度保護孩子,只會毀掉孩子。家長們在聽了這一番發言後,紛紛作出回擊,表示大學教授根本沒當過父母,不了解父母接送孩子的真實原因。

接送孩子是一個再普遍不過的現象了,每個身為父母的都接送過自家的孩子。這一番言論卻再一次引發了家長們的思考,到底該不該接送孩子?接送孩子就是溺愛孩子的表現嗎?不接送孩子是否孩子會變得更加獨立呢?一連串的問題湧現出來,頓時有點難以作答。

「接送孩子」現象的根源在這裡

中國社會心理觀察研究協會指出中國的兒童不同於國外兒童,他們所處的環境並不能保障其人身安全。人販子拐賣兒童事件頻發,給大多數中國家庭敲響了警鐘,如果非要求孩子獨自上下學,危險等級會更大,當兒童遭遇危險、意外,誰又能負責。

而且鑑於中國交通事故頻發的現象,都在給兒童上下學埋下了大隱患。

歸根結底,家長接送孩子並非出於溺愛,卻是以下這些原因:

①為了孩子的人身安全

現代生活環境公開、自由,每個人活動的空間範圍也很大,孩子所處的校外環境中,每天都會接觸到很多人,無法辨識好人還是壞人。在學校有校長、老師們管理和保護著,可到了校外孩子的人身安全是無法得到很好的保障的。

像上一年級、二年級的孩子自我保護意識比較低,如果自己上下學很不安全,起碼出行就成了大問題,孩子自己乘車遇到拐賣兒童的話就麻煩了。

②幫助孩子分擔壓力

著名育兒心理學專家李老師指出中國式教育是以應試為主的,通常孩子的課業壓力也是比較大的。我們不難看到有些上了五、六年級的孩子背著特別重的書包,足足將近十幾斤的重量,家長接送下孩子,可以分擔些孩子身上的重量,緩解下孩子身體上的勞累,

這樣也好讓孩子有精力去好好學習,這樣做也無可厚非。

③擔憂孩子受到「欺負」

近兩年校園霸凌事件頻發,許多家長也是害怕孩子會遭受「欺負」,無論是言語或者是行為的霸凌,哪個父母都無法接受。孩子受了欺負,沒人在一旁幫助,只能甘願忍受,久而久之孩子的身心健康都會受到大的影響,所以家長接送孩子也是對孩子的另一種保護。


對於「接送孩子」現象,家長這麼說

說到底,教授怒批接送孩子這件事,家長實在無法認同,因為孩子接觸的環境複雜,沒有專人接送真的無法保障孩子的安全,家長們肯定不會妥協,也不會撒手不管孩子,讓孩子自己回家,下面是家長們對此言論的一些看法:

1、可以交由老人代接

有時候上班比較忙碌,會把孩子交由家中的父母來接送,比較放心,畢竟父母們是最信賴的人,把孩子交給他們沒有任何問題。倘若父母們沒時間接了,只能自己請假接送孩子,但絕對不會讓孩子落單,自己上下學,太不安全了。

2、交給專業機構代接

會選擇一些正規認證的教育機構來接送孩子,比較放心。這些機構接回來孩子後可以給孩子安排好就餐、休息等事宜,孩子有充足的時間休憩下,一般機構距離學校較近,讓孩子不用家、校兩頭跑了,挺安心的。

3、僱傭阿姨幫接孩子

找專業大型的育嬰機構,安排一個阿姨來接孩子,一定要有經驗的阿姨,從業時間短的就不會考慮了。孩子的安全是前提,僱傭阿姨首選得選品牌機構,其次就是有專業經驗的阿姨,不會考慮入職不久的阿姨接送孩子,危險係數過高。

接送孩子的一些注意事項

聽了家長們的回答,孩子接送是必須要做的,具體分配給家庭成員的哪位,要根據自家的情況來定。下面是接送孩子上下學的一些注意事項,家長們要仔細閱讀下:

1、在指定區域有序排隊

家長們要配合學校的安排,在班內指定區域接送孩子,有序排隊,不要見到孩子一擁而上,這樣反而會延誤孩子上下學,家長著急、孩子也著急。

2、電動車要戴頭盔

新發的《交通安全管理手冊》一書中指出行人騎電車、摩託車接送兒童時,駕駛員和兒童都要戴上安全頭盔,幫助保護駕駛員和兒童的人身安全,不可以忽視。對於應急車道要避讓,不可逆行車道,以免發生不必要的衝突,發生難以預料的意外事故。

3、步行時要走人行道

教給孩子認識紅、綠燈和斑馬線,告訴孩子步行要走人行道,低年級的孩子家長與孩子過馬路要牽著孩子的手,看清是綠燈以後再往前走。

接送孩子是必須的,雖說孩子生活在和諧富強的中國,但是孩子自我保護意識薄弱,屬於弱勢群體,需要得到正確的關愛和保護。家長們以保障孩子的人身安全為原則,還是要接送孩子上下學的!

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