大學教授：接送孩子上下學，不是愛而是傷害，遲早會毀他一生

2020-09-29 育兒秘籍

文|秘籍君

接送孩子上下學，是溺愛孩子的表現？會毀掉孩子的一生？

孩子上學之後，安全問題就成為家長們最在乎的問題。所以每天都要接送孩子上下學，來保證孩子的健康問題。像我弟弟上初三的時候，還被爸媽的接送上學。其實他自己想騎山地車去上學的，但因為擔心他騎車過快，安全意識不強，所以還是由爸媽接送。爸媽沒時間的時候，就讓他自己坐公交車。

上初三了爸媽還不放心，那上小學的孩子就更讓人擔憂了，每天按時接送風雨無阻。但家長這種任勞任怨，一心只為孩子考慮的做法，卻被一位大學教授給批評了。教授直言，接送孩子上學，大車小車都堵在學校門口，不僅影響交通，也無法讓孩子實現獨立。這樣教育孩子，是毀了孩子。

說白了，就是這位教授認為，接送孩子上下學是一種很不可取的行為，對孩子而言不是愛，而是傷害。這樣做，也不利於孩子獨立，長久如此，會毀了孩子一生。聽到這話，家長很不樂意，接送孩子就是不獨立了。車來車往，萬一孩子發生車禍，這責任誰承擔？

一般來說，我都是站在學者的角度，理智的看待孩子的教育問題。但這件事，我認為是家長有理。為什麼這樣說？因為從事實出發，秉持著實事求是的態度，家長的話在理。

為什麼要接送孩子上下學？

我小時候，從上一年級開始，都是自己上下學。到初中上早自習、晚自習的時候，還是自個摸黑去、抹黑回。而現在的孩子沒上高中之前，都是家長接送。是現在的孩子變矯情了嗎？還真不是，而是環境變化。

▶車多，安全係數低。

二十年前，誰家有汽車，那就是比較有錢的，大家還不太了解堵車這回事。路上的車也比較少，所以相對安全一些，家長也比較放心，可讓娃一人去上學。而現在呢？每家每戶都有車，因為限號，還不止一輛。車多，路就堵，孩子的安全就得不到保障，家長自然不敢讓娃獨自去上學。

所以說，交通環境的改變，讓家長不得不接送娃上學。

▶壞人多，害怕孩子遇危險。

有家長就說，他也知道送孩子上學很浪費時間。但他寧願浪費半個小時，也不願讓他自己上學，自己提心弔膽一整天。是呀，以前民風淳樸，壞人少，孩子在外瘋玩一整天都不擔心。現在不太安寧，壞人也多，讓娃自己去上學，很怕遇到危險。所以為安全考慮，家長才決定送娃去上學。這並不是溺愛，而是被現實所迫。

接送孩子上下學，跟獨立無關

▶何為獨立？

什麼是獨立呢？獨立是在關係上的不依附，不隸屬，依靠自己的能力去完成一件事情。那麼家長接送孩子去上學，幫助孩子完成一件事，是否可以稱之為不獨立呢？那可不見得。

獨立不僅是行動上的獨立，更是精神上的獨立。例如，選擇什麼樣的玩具，選擇自己喜歡吃的東西，選擇和誰一起玩，選擇做什麼樣的家務。這才是孩子該在一個年齡段應該做的事情，而不是明知很危險，卻還要執意做的事情。

而且很多家長並不是說一直接送孩子上下學，他們只是等孩子再大一點，可以區分好壞人，有保護自己能力的時候，就讓孩子自己上下學。所以說，接送孩子上下學，跟獨立無關。

當孩子自己上下學時要告訴他們需要注意的問題

▶不要跟陌生人走，時刻保持警惕。

無論是小孩子還是大孩子，家長都要告訴他們，不要和陌生人走。遇到路人問路，給他指路即可，不要領著去。因為一般人在尋求幫助的時候，都會詢問比他強的人。若成年人向學生、女生尋求幫助，顯然不合常理，所以儘量不幫。

如果覺得這樣會錯過需要幫助的人，那麼可以找警察或工作人員幫助他們。

▶注意交通規則。

走路、坐公交的時候一定要注意周圍的車輛，不要擁擠。過馬路的時候，看紅綠燈，注意周圍的車輛。在路上不要玩手機、看書，注意腳下等。如此，把危險降到最低。

接送孩子上下學並非溺愛，而是根據現實情況做出的最優選擇，跟獨立性也沒有關係。

【話題討論：你們認為接送孩子是不獨立的表現嗎？】

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