記者對兒童安全座椅的價格進行了統計。目前，主流電子商務網站銷量較好的品牌，價格集中在400~600元之間，個別產品價格達到2000元左右，而在北京各大商場，普通的兒童安全座椅價格也在千元以上，部分進口產品價格接近萬元。那麼，兒童安全座椅如此巨大的價格區間，是如何產生的？
《機動車兒童乘員約束系統》國家標準為兒童安全座椅生產廠家提供了參考標準，而強制性產品認證則意味著行業將設定準入門檻，那些超低價的偽劣產品將不會再有市場。高田（上海）汽車安全系統研發有限公司副總經理顧蔚新表示，國內兒童安全座椅生產企業有200家左右，其中大部分為實力相對較弱的民營企業。過去幾年，一些不具備設計、檢測實力的企業只能一味的仿製，採用廉價的材料製造產品，以拉低產品價格。再加上網絡渠道的日漸發達，電商渠道價格相對較低，以至於市場出現二三百元的超低價產品，這樣的產品很難有品質保證。
顧蔚新說：「兒童安全座椅的成本要考慮包括模具精度、材料品質、樣式設計等方面，產品的附加功能和舒適性有很大差別，這是造成價格差異大的主要原因。」寧波環球娃娃嬰童用品有限公司總經理林豔表示，電商渠道400元左右的產品，利潤較薄，僅能維持成本，並且肯定沒有ISOFIX裝置。
ISOFIX是可以將兒童汽車安全座椅和汽車牢固連接的專用接口，相比一般的將座椅連接在車內安全帶接口上，更加簡單、方便、安全。林豔表示，《機動車兒童乘員約束系統》指出了2012年7月1日之後國內上市的汽車必須裝有ISOFIX接口，而具備ISOFIX裝置的兒童安全座椅價格也會相對提高。
從成本考慮，剛剛發布的關於兒童安全座椅強制性認證的費用引起了各企業的關注。林豔表示，企業需要向國家指定認證機構提出認證產品的認證委託，而產品檢測和強制性認證的費用會增加企業研發成本。她舉例說：「我們一款帶有ISOFIX裝置的兒童安全座椅，檢測認證的費用為40萬元左右，而每5000個產品出廠還需要進行一次產品一致性檢測，也會再支出8萬元左右。這樣的投入會提高產品的單價，對於高端產品來說，成本增加變化不明顯，而對於利潤較薄的中低端產品將會有一定影響。
另外，有多家企業向記者表示，在我國兒童安全座椅歸屬於玩具和母嬰用品領域，而在歐美等國家則屬於汽車零部件領域，這樣的分類以及管理方式對全行業技術的提升會有一定影響。我國生產兒童安全座椅的企業中，僅有少數企業有汽車零部件的生產設計經驗，能從事產品裝車檢測試驗能力的企業更是少之又少。顯然，兒童安全座椅技術的提升需要社會各界給予更多的投入和努力。
顧蔚新表示，中國老百姓講究實惠，在兒童安全座椅這種價位差別巨大的產品面前，往往只選擇便宜的產品，而忽略質量。國標及強制性認證雖然設置了行業門檻，保障產品最低品質，但與此同時，更重要的是，消費者應該學會辨認產品認證證書的真假，以及懂得如何使用產品，從而保證兒童安全座椅能真正發揮作用。（《中國汽車報》劉宏龍）