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天貓汽車、康眾汽配、汽車超人成立汽車後市場新公司「新公司...
在汽車後市場領域,消費者的消費理性化趨勢十分明顯,消費者更在意質量及性價比,對於高質量的商品和服務,願意為之付出更高的報酬。對於服務缺乏統一標準、水平魚龍混雜的維修保養門店,消費者並不買帳。可以看出,在汽車後市場的供給端與需求端,出現了明顯且日益擴大的矛盾。天貓汽車將「新零售」模式引入,正是一次汽車後市場行業的供給側改革。
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AC汽車直播 | 和諧修車 艾曉雲: 新能源維修連鎖新模式
[車友頭條-車友號-AC汽車] 6月25日,由AC汽車主辦的「2019中國汽車後市場連鎖發展分論壇·鄭州站」論壇活動中,和諧修車總裁 艾曉雲女士以《新能源維修連鎖新模式》為題,發表演講。 汽車維修這個市場當中,很多CEO是一個男性,而我是一個女性,我也是一個銷售出身,在這兒先跟大家介紹一下我自己,我原來做汽車配件德爾福,而後做汽車銷售,做4S店集團管理,又做了自己創業,創立了快速鈑噴秒車間,又加入和諧修車,也為我們AC汽車同學會為大家做一個介紹,我是AC汽車交大EMBA班第4期班長,也希望大家來加入我們AC汽車EMBA班,享受更多的同學間資源,共同創造汽車後市場美好明天
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2020福建省汽車後市場產業高峰論壇於福州完美收官
11月21日,由「聚汽網」主辦的「2020 福建省汽車後市場產業高峰論壇暨2020福建省優秀汽配汽修企業卡斯夫獎盛典」於福州三迪華美達廣場酒店完美收官。作為一場國內汽後市場的區域級行業盛會,本次福州站由聚汽網、福建省機動車維修行業協會聯合主辦,中國汽車維修行業協會作為本次活動的指導單位。
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2020年中國汽車維修行業產業鏈現狀及發展趨勢分析 汽配供應鏈將...
產業鏈由汽車製造、汽車流通和汽車後市場三個環節構成,汽車維修位於汽車後市場一環中。 3)汽車零部件銷售渠道與市場規模分布 中國汽車維修行業配件分銷渠道有兩種主要類型:主機廠授權渠道和非主機廠授權渠道(獨立後市場渠道)。
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汽車後市場的沸騰與藍海
宏觀供給體系由於中國極少有車主掌握維修技術、人力成本低,維修服務95%由4S店和修理廠提供,只有5%的車主會選擇自己維修汽車;因此汽車後市場也基於此形成了兩條核心流通路徑:4S店體系(佔比20%):主機廠授權的汽配件廠商→主機廠售後部→4S店→消費者;獨立後市場體系(佔比75%):非主機廠授權的汽配件廠商→代理商→經銷商→汽配城零售商→修理廠→消費者。
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歐洲or 美國 ? 汽車後市場遊學你選擇去哪裡? 還是 ALL IN!
顯然歐洲是考察汽車後市場必去之地,但是歐洲的汽車工業的優勢絕大部分集中於西歐,而東歐的借鑑意義不大,所以德國、法國、義大利是最佳的目的地,無論是汽車品牌數量,汽車產量,售後服務,後市場商業模式等等都是非常值得我們借鑑和學習的
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汽配城空置率上升,黃金時代不再,誰將蠶食5000億的中國汽配市場?
那麼,在傳統汽配城模式落伍的情況下,必將有新入局者來蠶食這個市場,帶動國內汽配市場呈現新的業態: 其一,車企主導的獨立售後服務模式。有業內人士分析認為,隨著中國汽車保有量和車齡年限到點兒,汽車售後服務將取代汽車銷售成為汽車行業新的利潤增長點。
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萬億級汽車後市場,汽配B2B市場或迎來發展新機遇
羅蘭貝格發布的《中國汽車後市場供應鏈白皮書》顯示,中國汽車零配件後市場總規模增長迅速,2011年-2016年複合增長率已經達到20%,規模由2011年的1900億元增長到接近5000億元的市場體量,預計到2022年市場整體規模將超過8000億元。
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汽車配件後市場未來誰主沉浮
中國汽車流通協會後市場專家楊非在預測新一年後市場發展趨勢時表示。 隨著我國汽車產業走向成熟,後市場將迅速增長,預計2020年市場規模可突破1萬億元。其中,維修及配件是除汽車金融外利潤佔比最大的一塊。 楊非認為,從當下加緊布局配件供應體系的主體來看,保險公司憑藉對事故維修案件的掌控將擁有更多話語權,甚至重新定義後市場格局,進而推動後市場結構的重構和市場環境的淨化。
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慧聰網泰斯福德杯品牌盛會璀璨上海
中國汽車產銷量再現高增長,市場對汽車配件、汽車維修設備與產品需求激增,並呈穩步抬升之勢,汽配、汽保產業正迎來新一輪「黃金時代」,中國汽車消費市場令全球矚目。一場振奮人心、盛大而隆重的慧聰網汽車配件|汽保行業品牌盛會頒獎盛典璀璨上海,閃耀汽車後市場,引領品牌創新發展。
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新康眾1000+,快準車服1300+,三頭六臂2000+…汽配連鎖進入千店爭奪...
與此同時,在部分重疊市場,幾大平臺也在明爭暗鬥,利用營銷策略吸納維修終端,進一步壓縮傳統渠道的生存空間。 這場千店爭奪戰不僅僅是汽配連鎖和傳統汽配經銷商的比拼,也是汽配連鎖之間的戰役。
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金固股份戰略傾斜汽車後市場,號稱「先幹掉汽配城和4S店」
國內汽車服務後市場即將迎來一條攪局「鯰魚」嗎?3月25日,繼去年8月引入阿里巴巴戰略投資後,此前深耕製造業的金固股份(002488)在2019年戰略溝通會上表示,未來公司將進軍汽車服務後市場。據公開資料顯示,2018年8月,金固股份引入阿里巴巴的戰略投資,並將汽車後市場業務分拆為汽服門店新零售業務和平臺供應鏈業務兩大板塊。其中,前者由「汽車超人」支撐。據金固股份官方資料顯示,「汽車超人」是汽服門店連鎖品牌,致力於讓廣大車主享受高品質的養車用車服務。
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年終盤點丨2019汽車後市場:萬億級市場裡的「巨嬰」
數據顯示,中國每千輛汽車擁有的維修廠數量是美國的7倍。相比較於成熟的前端市場,中國汽車後市場卻猶如「巨嬰」——龐大有餘,成熟不足。中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會攜手尼爾森發布的《2019年中國汽車後市場行業研究報告》認為,目前我國的汽車後市場仍處於藍海時期,市場競爭呈現「群雄逐鹿」的階段,潛力巨大。
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上海法蘭克福汽配展今日開幕 全新亮點緊扣全球趨勢
為了應對汽車後市場特別是維修和保養領域分銷渠道和經營模式的發展趨勢, 終端服務連鎖專區將在7.2號館登場,專區內將為與會觀眾提供汽車售後服務領域內中外終端連鎖品牌、電商平臺及分銷渠道等眾多新興商業模式;同館的REIFEN輪胎板塊第二年亮相,展覽面積同比增長43%,屆時將集中展示輪胎、輪轂輪輞及其相關產品與服務
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蘇州年會|滑褘磊:快準車服匠心沉澱汽車後市場
一邊好產品找不到銷路,一邊因尋找不到性價比高的配件而苦惱,正當汽配供應商和汽車經銷商迷茫之際。一場別開生面的供需雙方鵲橋會,在2020年11月17日舉辦的2020年汽配供應鏈之姑蘇論劍暨CADA汽車連鎖服務專業委員會第二屆年會上舉行。讓汽配供應商與經銷商直接面對面溝通,了解彼此需求,深受供需雙方歡迎。
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歐洲最大汽配服務商司庫伯退出中國市場
德國的歐洲最大汽配服務商司庫伯(Stahlgruber GmbH)在華業務變更。 據《財新》雜誌報告,來自德國的歐洲最大汽配服務商司庫伯(Stahlgruber GmbH)日前已將其在中國的子公司司庫伯貿易(上海)有限公司售予一家中國公司。
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頂刮刮汽車蓄電池新品上市 汽配行業成投資加盟新寵
(頂刮刮蓄電池新品上市剪彩儀式現場)作為一家具有27年汽配行業專業品牌,頂刮刮汽配供應鏈產品現有15大系統10000+SKU。此次攜手國內領軍蓄電池製造企業——英德奧克萊電源有限公司,推出鉛酸啟動型免維護電池新品,再次為中國汽配供應鏈賦能。
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好買說:中國領先的汽配連鎖供應鏈平臺三頭六臂正式宣布完成近4...
賦能加盟商、修理廠輕鬆上手,快速盈利;融合線上線下,為供應鏈降本增效、為汽車後市場信息化賦能。 三頭六臂創始人宋繼斌表示:「中國是全球最大的汽後市場也是全球最大的汽配生產基地,加上中國數位化經濟與互聯的運用,中國理應擁有全球最大的汽車後市場產品品牌或者渠道品牌。
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網際網路背景下中國汽車後市場有多種運作模式
2014年,移動網際網路讓沉寂已久的中國汽車後市場煥發生機,汽車後市場網際網路服務企業如雨後春筍般地發展起來。 2014年全國商用車配件產銷聯合會年會提供了全國商用車配件產銷聯合會會長王篤洋題為「中國汽車後市場大變革時代特徵與發展趨勢」的報告。 王篤洋歸納出網際網路背景下中國汽車後市場多種運作模式。