汽車點評網2014年1月17日報導
說起汽車機油，大家肯定都不陌生，它的作用是更好的潤滑發動機，使發動機的性能更加優越就像人的血液一樣，滋潤著身體的每個器官，但是細細推敲起來，就連老司機可能也有不懂的地方，身邊的朋友總問我機油包裝上的標號是什麼意思？自己的車可以加全合成機油嗎？一般機油的壽命是多少？等等類似的問題，下面我們就來仔細聊聊關於汽車機油這些事吧。
【機油知識解析 聊聊機油這些事】
什麼是汽車機油，以及它的作用
機油又叫做潤滑油，如果發動機比作心臟的話，那機油就是汽車的血液， 潤滑發動機的關鍵部位，它影響著發動機的性能和使用壽命。
機油決定著發動機的性能和使用壽命
機油的作用是
潤滑減磨：當汽車啟動後，活塞與氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪都存在著快速的相對摩擦，機油會在兩個摩擦面形成油膜，從而達到減少摩擦的效果。
清潔作用：機油通過循環流動，能夠將附著在發動機上的積碳、油泥、金屬摩擦碎屑等髒東西帶回油底殼，達到清洗的目的。
密封防漏：機油可以在相對運動的零件間形成油膜，來提高它們的密封性，有利於防止漏氣或者漏油。
冷卻降溫：機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱，再散發至空氣中，幫助發動機冷卻降溫。
減震緩衝：當發動機啟動時，氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連杆和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，吸收衝擊並減小振動，起到緩衝的作用。
機油分為哪幾種
目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單分為礦物質油和合成油兩種，合成油可以分為半合成油和全合成油。
全合成機油 半合成還有 礦物質機油
礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，添加了添加劑製造而成，價格比較底能夠提供一般的保護作用，市場上150元以下的基本都是礦物質機油。
礦物質機油
半合成機油，於礦物質機油和合成機油之間，以礦物質機油為基礎又添加了大量的合成機油添加劑，能夠提供更優良的潤滑清潔功效，價格也比較實惠，其性價比較高，能夠為普通轎車提供優良的保護。
半合成機油
全合成機油，完全是合成出來的機油，根本上區分於礦物制機油，能夠為發動機提供優良的潤滑作用，其高低溫性，高速潤滑性都非常的突出，一般用於高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車價格是礦物機油的數倍。
全合成機油
機油的標號含義是什麼
常見的機油包裝上大家都有看到過SAE、API、SM、5W-40等標號，下面我們就來看看這些標號的含義吧。
SAE標號
SAE標號的含義:SAE是英文「美國機動車工程師協會」的簡稱，SAE後邊的標號標明機油的黏度值，比如 SAE5W-40，其中W就代表冬天WINTER的意思，而W前面的數字代表低溫下的流動黏性，這個數值越小則說明機油的低溫流動性很好，W後面的數字則是機油在100度時的黏度，數字越高黏度越好。
API標號
API標號的含義：API是英文「美國石油協會」的簡稱，API後面的標號則是標明機油的質量級別。
API機油分為三類：
1. 「S」開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. 「C」開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
在S或C後面的字母表示的含義是：從「SA」一直到「SN」，每遞增一個字母，機油的環保級別都會優於前一種，字母越靠後環保等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的，目前環保級別最高的機油是「SN」級。
機油的種類分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物質機油，它的作用是潤滑並清潔發動機、密封防漏、冷卻降溫、減震緩衝。
機油黏度對汽車的影響
機油黏度太高會因為油膜太厚使得阻力增加，進而產生不良的影響，比如車子較難發動，加速遲緩，引擎動力輸出減少，冷卻效果變差、耗油量增加、磨損加劇等。
機油黏度太高對車輛的影響
如果黏度太低的話同樣對發動機有不良影響，比如油膜不夠厚，在高溫、高壓的工作環境下，使得機件得不到正常的潤滑，造成發動機的過度磨損，密封性差，機油黏度過小，造成活塞環密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機油燒失，同時引擎的噪音也會變大。
黏度太低會造成車輛燒機油
如何判斷真假機油
目前市場上的機油種類繁多，購買渠道也是多種多樣，所以很多奸商為了賺錢，經常以次充好，拿低級別的礦物質機油充當半合成機油或者全合成機油賣給消費者，關於如何辨別機油的真假，一直以來有很多的經驗之談，但是如今造假手段高明，對於大多數沒有經驗的消費者來說，通過正規的銷售渠道購買是最有保障的。
還可以從包裝、外觀、氣味密封等觀察
同時，一些品牌機油上會有條形碼或防偽標誌等，通過撥打防偽標示上的電話，也可以通過包裝、外觀、氣味密封等等。但是非專業人員很難辨別。
所有的車都適合加全合成機油嗎？
並不是所有的車都適合加全合成機油，全合成機油由於低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成的機油要低，對於一些車齡較長或者發動機大修過的車輛，由於發動機內的活塞有磨損或者大修過組裝不精密，使用黏稠度比較低的全合成機油，發動機的氣密性就會受到影響，容易出現燒機油或者竄起的現象。
看車輛實際情況選加機油
所以，機油的選擇也要看車輛狀況和當地的氣溫，盲目的加裝機油，會直接影響發動機的性能，只會適得其反。
不同品牌的機油能不能混用
每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成分之間的變質，如果條件允許，則最好不要混用不同品牌的機油。
不同品牌的機油添加劑不一樣最好不要混用
當然如果是一些極端情況下，如在高速上發現機油不多了，但是服務站內售賣的機油又不是你用的那個品牌的，這種情況下可以混加，畢竟有機油比沒有機油強，但要選擇型號相同的機油，但是，事後要儘快的換下來。
選擇機油是，要注意它的粘稠度，要根據車況進行選擇，在購買機油時要通過正規渠道選擇，而且，不同品牌的機油添加劑不同，最好不要混用。
■品牌機油的介紹
殼牌機油
殼牌的潤滑油產品非常豐富，消費者通常會用包裝桶的顏色來區分殼牌潤滑油的產品結構，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它「灰殼」、殼牌喜力HX7系列叫「藍殼」，HX5大家一般會叫「黃殼」，以此類推。其實這樣區分並不是很準確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的HX8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。
殼牌機油系列
1. 殼牌超凡喜力系列全合成潤滑油
性能優異
殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。這一系列中殼牌超凡喜力Ultra是我們在市場上常見到的，而殼牌超凡喜力Ultra R和殼牌超凡喜力Ultra E這兩款潤滑油在市面上很少見；其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重於運動性能，而殼牌超凡喜力Ultra E偏重於經濟性和環保性。
殼牌喜力HX8
殼牌喜力HX8是入門級全合成潤滑油，它的包裝與超凡喜力系列非常相似，顏色用的也是灰色，作為一款入門級的全合成潤滑油，它可以適用於大多數20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型。
2. 半合成潤滑油
半合成機油HX7
殼牌的半合成機油有殼牌HX7系列的，也就是我們常說的「藍殼」當然它的性能要比礦物質潤滑油要好，價格也要比全合成的要低，這款潤滑油更適合一些追求性價比的20萬以下的車型使用。
3. 殼牌喜力HX5 HX3礦物質潤滑油
殼牌喜力HX5礦物質潤滑油
礦物質潤滑油，對於一些車齡比較長和發動機大修過的車型很適合，由於發動機內的活塞有磨損或者大修後組裝的不夠精密，活塞於缸體之間的縫隙比較大，這時，完全沒有必要使用合成機油，而且，相對便宜的礦物質機油足以滿足其需求。
清潔作用強大
殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護髮動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩定，但是，其最大的優點是有著很強大的清潔作用。
美孚機油
美孚機油可以分為三個大的系列分別是：
1. 美孚1號系列包括：金裝美孚1號（我們常說的金美孚）和銀裝美孚1號（我們常說的銀美孚）。
2.美孚速霸系列包括：美孚速霸2000和美孚速霸1000。
3.美孚力霸系列包括：美孚力霸特級和美孚力霸。
1.美孚1號系列
美孚1號
美孚1號是美孚頂級的全合成機油，銀美孚共有三個黏度等級，分別是：5W-30、5W-40和5W-50。而其中金美孚和銀美孚都是全合成機油，金美孚的耐高溫性、低溫啟動的抗磨能力和長效性要比銀美孚好一些，其它功能並沒有什麼區別。
2.美孚速霸2000
美孚速霸2000
速霸2000機油是美孚推出的唯一一款半合成機油，目前銷售的速霸2000有兩個黏度等級，分別是5W-40和10W-40兩種。速霸2000半合成機油獲得了奔馳和大眾的官方認證，完全適合這兩個品牌旗下的車型使用。
3.美孚速霸1000、美孚力霸系列礦物質機油
美孚礦物質機油
目前速霸1000共有四種黏度，分別是：5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同樣屬於礦物質機油的還有美孚力霸系列，力霸系列分為力霸特級和力霸，其不同點主要是體現在了黏度等級不同。
低溫啟動很好
美孚的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產生。
嘉實多機油
嘉實多機油的產品分為五大系列，分別是：極護全合成機油、磁護合成機油、金嘉護礦物質機油、銀嘉護礦物質機油以及嘉力礦物質機油。
嘉實多機油產品分為五大類
1.極護全合成機油
全合成機油
極護系列是嘉實多頂級的全合成機油，這個系列共分為極護和極護動力版兩款機油。這款機油中添加了液鈦配方，「鈦」是一種耐低溫、抗腐蝕性非常好的金屬元素，機油中加入了這種金屬元素，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護適用於大多數豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車；而極護動力版適合一些高性能跑車或偏重運動性能的車型。
2.磁護半合成機油
磁護半合成機油
磁護系列機油是嘉實多推出的半合成機油產品，嘉實多官方稱磁護系列有獨特的配方，可以讓機油形成的油膜吸附在發動機部件的表面，這樣在發動機啟動時可以減少磨損。
3.金嘉護、銀嘉護、嘉力礦物質機油
金嘉護 銀嘉護 嘉力礦物質機油
金嘉護、銀嘉護、嘉力是嘉實多推出的礦物質機油產品，它們適用於車齡較長或發動機大修過的車型，和以LPG液化石油氣、CNG壓縮天然氣為燃料的車型。金嘉護機油在發動機高溫高負荷環境下對發動機的保護也比較出色；而銀嘉護的特點是長效性相對金嘉護來說比較好，而其它功能不如金嘉護；嘉力機油是嘉實多最便宜的機油產品，特點是清潔油泥的能力比較強。
抗磨性比較好
嘉實多有幾個明顯的優點是：冷啟動效果不錯，抗磨性比其它的機油要好，降低發動機的噪音的效果很不錯，但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產品，機油衰減的也比較快。
通過介紹這幾款機油，相信大家對其也有了一定的了解，每款機油都有它的優點和缺點，有的機油注重清潔性，有的注重高溫耐磨性，在購買機油時也要有針對性的選擇，首先要了解自己的車輛本身需求，這樣才能選擇正確的機油。
每款機油都有它的優缺點，我們要根據發動機的狀況有針對性的選擇，這樣才能提升車輛的性能。（孫立輝）