《鐵達尼號》曾火爆全球,女主角原型倖存下來,結局太悲催?

2020-12-23 飄雪樓主的歷史課

1997年,以愛情為主線的電影《鐵達尼號》火爆全球。導演詹姆斯·卡梅隆名聲大震,他執導的這部電影不僅打破了過往全球影史票房紀錄,甚至在此後的13年中一直處於票房第一的位置。

《鐵達尼號》不僅票房創紀錄,而且收穫了很多獎項:獲得了1998年奧斯卡獎的14個提名,並且最終獲得了其中的11個獎項,還捧紅了萊昂納多·迪卡普裡奧和凱特·溫斯萊特兩位男女主角。

鐵達尼號長269.06米,寬28.59米,排水量超過五萬噸,最多可裝載3500人,是當時體積最大的客船。由英國白星航運公司下屬的哈蘭德·沃爾夫造船廠負責建造,造船廠總經理託馬斯·安德魯負責船舶設計事務,鐵達尼號被稱之為「世界工業史上的奇蹟」。

當然,這艘船對工匠來說是一段血淚史,據史書記載,參與建船的工匠超過一萬五千人,受傷人數超過240人,另有9人因意外在工程中喪生。

1912年4月10日,鐵達尼號在南安普敦港的海洋碼頭正式起航前往紐約,人們不會料到,鐵達尼號第一一次啟航,也成了最後一次。

4月14日晚上7時,鐵達尼號在法國港口作「補給」後重新出發,當晚23時40分,瞭望員發現冰山並立即通知船長,但是因為離冰山太近了,調轉行駛方向已經晚了,結果一分鐘內,鐵達尼號便和冰山進行了「真情對對碰」,海水湧進船身。

隨及,鐵達尼號一邊進行疏散工作,另一邊向周圍船隻發出了求救信號。3個小時後,鐵達尼號沉沒,因為事發突然,船上2224名船員及乘客死亡1500人,但只有333具遇難者遺體被打撈尋回。

災難發生後,很多專家針對事故發生的原因進行研究分析,而英國學者牛頓更是發表了驚世駭俗的言論:發生海難的船隻不是鐵達尼號。理由是:事故船隻上竟然沒有一支雙筒望遠鏡。

當然,沉船到底是鐵達尼號,還有待科學們去進一步論證,揭開歷史真相。

而現實世界中的鐵達尼號,在位於加拿大紐芬蘭海岸600公裡左右的大西洋海底已休眠了一百多年。並且早在1985年,其船體便被發現了,但令人驚奇的是,現在還沉睡在海底,為什麼一直沒有進行打撈呢?

當然,這並不是人們不想打撈,而是不能打撈。原來,科學家通過調查研究後發現沉船經過長時間的海水浸泡,已經嚴重腐蝕,船體已經變得非常脆弱,任何外力的接觸都有可能會讓沉船徹底消失,因此,不要說進行再打撈,就連碰都碰不得。

有科學家甚至直接發表聲明說:鐵達尼號將在十年內完全消失。

如今鐵達尼號遺骸已經收到來自聯合國科學文化組織的保護,科學家們可以下潛到近四千米的深海中對其進,為並以數位化的方式將鐵達尼號的記憶不斷傳承下去。

值得一提的是,《鐵達尼號》故事女主人「露絲「海倫·邱吉爾·坎迪的愛情故事並沒有那麼悽美,她僥倖在海難中逃生後,也被人稱為坎迪夫人。當時坎迪夫人早已離婚,獨自居住於法國,當時的輿論環境對離婚婦女並不寬容。

但坎迪夫人並不畏懼他人的看法,她無法忍受對自己施以虐待暴行的丈夫,便毅然決然地帶著兩個年幼的兒子離開了他,並在此後的時間中依靠寫作將自己的孩子撫養成人,過上了體面的生活。

1949年,90歲的坎迪夫人去世,一代傳奇落幕。

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