2020年在G1523甬莞高速上翻車事故是層出不窮，翻車原因是五花八門各不相同。就在這兩天內竟然接連發生了三起翻車事故，讓我們來仔細了解一下事情經過。
第一起事故發生在12月12日凌晨30分許，寧向145KM+500M處有一輛裝滿了豬肉的小貨車翻車。高速交警接到報警後立即趕往現場，民警發現車輛側翻在第三車道和應急車道之間，半開的後車廂門隱約可以看見大量的豬肉，而且有些貨物已經掛在外面。為保證現場的安全，民警立即封鎖車道，疏導現場交通，協調就近施救力量開展救援。隨後對車輛仔細調查後發現，小貨車竟然載了5噸多重的豬肉，已經屬於超載的範圍，並且由於豬肉是掛在車體支架上，車輛在行駛過程中中心傾斜，小貨車承載不住，在一陣搖搖晃晃後便翻了。民警戲稱是「豬司令不堪重負罷工了」，最後在施救完畢後對駕駛員作出相應的處罰。
第二起事故隨即在12月12日下午四點三十分許出現，民警接到指揮中心通知在溫向109KM有小車側翻事故，民警立即趕往現場。民警到達後，發現車輛側翻在第一車道和第二車道之間，現場地面上布滿了泥粉，已經嚴重影響通行。民警立即將司機帶至安全區域，設置警示標誌，擺放反光錐筒，劃定警戒區域，對現場實施交通管制。第一時間處理好現場後，民警詢問司機後得知，他與朋友一同從寧波出發前往玉環送貨，途徑事故區域時突然左後胎爆胎，車輛失控後側翻在車道上，幸好後方車輛及時減速，車上兩人也都系了安全帶，並無人員受傷，這也是不幸中的萬幸。
第三起事故是12月13日早上9時許，又有一輛輕型貨車側翻在溫向頭門港路段上。民警趕到現場時，發現車輛側翻在第三車道上，貨車後車廂門雖然緊鎖著，但還是因為劇烈的衝擊有少量的海鮮灑落出來，掉落在高速路上。民警立即對現場實施交通管制，並和施救單位嘗試將車輛翻起，但是因為車輛太重無法抬起，只能用車輛拉起。司機告訴民警，他的車是新買的不久，是用來裝海鮮運貨的。當時路過事故路段時，速度控制在80碼左右，突然一陣風吹過，感覺車輛「輕飄飄」的，手中的方向盤就失去了控制。民警一聽就告訴駕駛員，G1523甬莞高速台州路段高架橋居多，橫風非常大，翻車很有可能就是橫風造成的。
高速交警提示：行車前要提前檢查車況，超期或者磨損嚴重的輪胎要及時更換，確保車況良好，同時要時刻控制好車速，確保不會收到橫風的影響，更不能超載行駛，這不僅會導致車輛重心過高或者偏移，引發側翻事故，而且超載的貨物在運輸途中可能掉落在車道內，行車二次事故。車輛行駛中如遇到車輛失控，一定要握緊方向盤，並採取點剎等措施讓車速慢下來，並觀察後方在確保安全的情況下靠邊停車。
安全帶是生命帶！三起事故都是因為系了安全帶而沒有人員受傷。不系安全帶，在發生事故時，車上人員容易被甩出車外，從而導致受傷甚至死亡。為了您的什麼安全，無論是駕駛員還是乘客都要系好安全帶。