在大多數人的印象中，納粹鐵騎是在德軍大批裝甲部隊的凌厲攻勢中橫掃歐洲大陸的，令人難以置信的是，驅動納粹龐大戰爭機器的不是鐵輪，而是大批結隊而行的戰馬。
德軍戰馬啥都幹
二戰期間，德軍馬匹總數保持在110萬左右，正是這百萬軍馬維持著德軍的千裡戰線。德軍1943年之前的舊型德國步兵師，每個師擁有大約5300匹馬、1100輛馬車、950輛汽車和430輛摩託車。
而在1943年，由於東部戰線的廣泛延伸，德軍遇到了嚴重的供給和機動車輛維修困難，各師的機動車輛減少到約400輛汽車和400輛摩託車，而馬匹數量增加至約6300匹。在舊型步兵師裡實現完全摩託化的單位只有反坦克營，絕大多數師作戰行動的實施要依靠馬匹。還有成千上萬的軍馬用於偵察。二戰中，德國最高指揮部分配給每個師一個滿編的成建制的偵察營，而該偵察營使用的就是軍馬和少量的自行車。
1943年4月，德軍正式組建新兵種「裝甲部隊」（包括坦克和反坦克、重型突擊炮、裝甲偵察、裝甲步兵和摩託化步兵部隊）。原來的騎兵逐漸被吸收到其他步兵單位，或被改造成輕型的半機械化部隊，但昔日的老兵們仍然習慣穿著傳統的鑲金邊騎兵服，軍官們仍然自豪地把自己稱為騎兵。
一次摧毀34輛坦克
二戰開始時，德國唯一的獨立騎兵部隊只有第1騎兵旅，總兵力6200人、4200匹馬。1939年9月，編歸德軍第3集團軍指揮的第1騎兵旅在波蘭戰役第一天就投入了戰鬥，但完全被氣勢磅礴的新型裝甲師蓋過風頭。直到戰役第二階段，該師參加了掩護裝甲部隊越過索姆河和塞納河，以及隨後穿越羅亞爾河的作戰行動。第l騎兵師在這些行動中發揮了重要的作用，以每天45-60英裡的速度推進，曾在一次戰鬥中摧毀了34輛坦克。
蘇德戰役初期，第l騎兵師的規模進一步擴大到6個團，隨著德軍的全速推進，第1騎兵師在戰線中央地帶行動。在德軍到達二戰的戰績頂峰時，該師被轍回到後方去統治佔領的法國，並改編為第24裝甲師。1943年第24裝甲師在史達林格勒戰役中被殲滅。
黨衛軍騎兵
黨衛軍在1941年有23個騎兵團，但這些騎兵團的任務是騎術訓練和維持治安。蘇德戰役開始後不久，一個黨衛軍騎兵旅（2個團）被派往前線。其主要任務是在德軍戰線的中部和南部地區作戰，同時也打擊後方的遊擊隊。
1942年6月，該旅被擴編為黨衛軍騎兵師，支援在史達林格勒的第6集團軍，執行側翼掩護和撤退任務。1943年末，撤回波蘭，隨後退至南斯拉夫。1944年3月，該師被派往匈牙利。在那裡，該師編為黨衛軍第22騎兵師，與黨衛軍第1騎兵師一起參加了特蘭西瓦尼亞防衛作戰。
1944年末，兩個騎兵師和德軍其他作戰單位被包圍在布達佩斯，並在該戰役中損失殆盡。這兩個師的殘部合編為黨衛軍第37騎兵師，在奧地利最後反擊蘇軍的戰鬥中被全殲。
二戰蘇聯騎兵
第三帝國末日的哀鳴
雖然戰時德軍曾控制著高加索地區的油田，且德國的軍事工業源源不斷地生產大量的機動車輛，但是過長的戰線和不堪重負的石油消耗，使德軍不得不使用大量的軍用馬匹。戰爭後期，盟軍的空中轟炸加劇了這種趨勢。這使戰馬成為德軍最主要的運輸力量之一。
二戰期間，德國解散騎兵學校而沒有培養新的騎兵軍官，以及德國在勝利頂峰時廢棄騎兵部隊，從某種意義上說這是個錯誤的決定。而蘇軍騎兵部隊根據戰爭初期的教訓，迅速調整了作戰理論、戰術，得以在蘇聯複雜的地形上成功打擊德軍。
德軍騎兵部隊在二戰中的戰術應用和作戰效果至今仍然值得軍事專家研究，而數以百萬計的騎兵部隊並沒能挽救罪惡納粹的命運。