雅閣親兄弟,當INSPIRE對上凱美瑞,誰才是最強B級車?

2020-12-17 言車有徐V

"兩田"之爭歷來有之。在剛過去的10月份，豐田原本迫不及待地公布其當月17萬多的銷量，沒曾想本田一出手竟比它多出幾千輛。這也是今年來本田首次"幹掉"豐田，在各大論壇引發網友熱議。而本田在華多達8款車月銷過萬，旗下隨便拎一款車出來就有超高的人氣和口碑。

甚至在剛剛出爐的11月份轎車榜單中，連銷量一向堅挺的卡羅拉也開始了下坡路，被擠出前5名。近些年來，豐田的漸弱，而本田的走強，正反映出了"兩田"之爭進入了一個新的狀態。

就拿B級轎車市場來看， 且不談根基深厚的雅閣，就連它的兄弟INSPIRE，在東風本田重新調整銷售策略後，也給凱美瑞造成了不小的壓力。

豐田凱美瑞一直是日系品牌B級車的代表車型之一，綜合產品力在同級別中可謂是出類拔萃；而INSPIRE是東風本田以"臻品設計、臻享體驗、至臻技術"為新精英打造的首款中級旗艦轎車，更是東風本田品牌升級後的首款新車型，自然實力不可小覷。那當這"兩強"相遇時，究竟哪款更值得購買呢？

時勢或許正發生著悄然的變化。

價格PK：性價比逆轉，凱美瑞壓力山大

價格歷來是消費者購車之首要因素，而價格策略也時常決定著一款車的命運走向。

從兩者的價格來看，不管是INSPIRE還是凱美瑞，兩者都有燃油版和油電混動的選擇。先來說說燃油版車型，凱美瑞燃油版車型的售價區間為17.98—22.28萬元，有七款車型可選；而 INSPIRE 燃油版車型的售價區間為18.28—21.98萬元，有四款車型可選，官方售價比凱美瑞更高。但是，現在 INSPIRE 的終端優惠要比凱美瑞更豐富，而"不愁賣"的凱美瑞僅給予3000元左右象徵性的優惠，這樣一來，INSPIRE燃油版車型其實是有著更低的入手門檻。

而在混動車型的售價上，凱美瑞混動版車型的售價區間為23.98—27.98萬元，有三款車型的選擇；INSPIRE混動車型的售價區間為20.58—24.98萬元，同樣有三款車型可選。而在優惠方面，目前INSPIRE混動車型也有著較大的終端優惠。

綜合來看，INSPIRE燃油版車型雖然起售價略高於凱美瑞，但是因為終端優惠更豐富，可以讓消費者以更低的價格入手。混動車型就更不用說了，凱美瑞混動在起售價上都要貴出3.4萬元，加上優惠，INSPIRE在終端價格上具有明顯優勢。

外形PK： INSPIRE 更年輕，凱美瑞更商務

每個人都有不同的審美，就像一千個讀者就有一千個哈姆雷特一樣，這裡就不說誰更好看了，但是 INSPIRE 和凱美瑞有著迥然不同的設計風格。

INSPIRE採用的是本田最新的家族化設計語言，溜背式的尾部設計、修長的車身、羽翼式的LED大燈，無不在彰顯著自身對運動的定位，而凱美瑞在設計上則顯得成熟不少，"粗眉"的大燈設計更是受到不少年輕消費者的"詬病"。

當前，國內消費者正在向年輕一代人群轉移，對於大多數年輕人來說，在選車時往往更青睞於運動化的設計，而INSPIRE恰巧就符合年輕人的口味兒。當然，對於更成熟一點的人來說，凱美瑞的成熟穩重，才更符合自己的身份。

舒適PK：本田"空間魔術手"顯神威

買B級轎車除了追求面子外，舒適性自然也不能落下，加上國內消費者往往都喜歡大空間的車型，車內空間大了不僅乘坐舒適，在自駕遊時還能裝載更多的行李。通過對INSPIRE和凱美瑞的對比可以發現，INSPIRE在長、寬、軸距上都有著明顯優勢，之所以高度比凱美瑞更低主要還是因為追求運動化的設計。車身尺寸更大了，也就意味著INSPIRE有著更寬敞的車內空間。

車內空間寬敞了，駕乘舒適性也就進一步提升了。值得一提的是，高配INSPIRE前排座椅支持加熱和通風功能，就連後排座椅也支持加熱，這對於現在的冬季來說，顯得尤為重要。而且，本田向來有"空間魔術手"的美稱，這一點在INSPIRE身上自然不會落下，INSPIRE車內第二排座椅可整體放倒，讓車內的空間利用率得到最大化利用。

而且，在第二排中央扶手箱的位置，還設計了一個連通後備箱的小開口，可讓第二排乘客不用下車打開後備箱，就能將隨身物品放入後備箱中，格外貼心。

配置PK：同價位 INSPIRE 更勝一籌

配置也就意味著性價比，兩者作為日系B級轎車的代表作，在配置方面都做得非常出色，但是在售價相差不大的車型中， INSPIRE 的配置更為豐富。

以官方售價為22.98萬元的 INSPIRE 銳混動淨尚版和官方售價23.98萬元的凱美瑞雙擎豪華版為例，該款INSPIRE在售價更低的情況下，比凱美瑞多了被動行人保護、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等主動安全以及駕駛輔助配置。

凱美瑞的優勢在於有著更出色的被動安全，豐田TNGA平臺打造的產品都有一個特點，那就是對安全氣囊毫不吝嗇，全系都配備了主/副駕駛座安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊，這一點不得不為豐田點讚。但是在其它駕駛輔助配置方面，凱美瑞在售價更高的情況下，仍比不上INSPIRE。

動力PK： 均有所長，兩者伯仲之間

由於兩者都有燃油版和混動版車型兩種選擇，這裡就分開對比燃油版車型和混動版車型的動力數據。

同樣，先來說說燃油版車型，INSPIRE燃油版車型全系搭載的是一臺1.5T發動機，這臺發動機的最大功率為143kw，最大扭矩為260N·m，每百公裡綜合油耗為6L；而凱美瑞燃油版車型有2.0L和2.5L兩種選擇，由於2.5L車型起售價在21.98萬元，這裡就不做主要的對比。2.0L版凱美瑞最大馬力為131kw，最大扭矩為210N·m，每百公裡綜合油耗為5.7L。

再來說說混動車型，INSPIRE採用的是本田第三代i-MMD混動系統，而凱美瑞則是豐田THS混動系統，這兩個混動系統也是目前世界上技術最成熟的混動系統，品質都是毋庸置疑的。混動INSPIRE由2.0L發動機+電機組成，系統綜合功率為158kW，每百公裡油耗為4.0L；而混動版凱美瑞則是由2.5L發動機+電機組成，擁有160kW的系統綜合功率，每百公裡油耗為4.1L。

從兩者的動力對比上看，INSPIRE燃油版車型動力更強，凱美瑞則是更注重駕駛平順性，同時也有著更低的油耗。而在混動車型中，兩者的數據表現差距不大，凱美瑞略高，但本田混動"以電機為主"的驅動方式，會讓其在實際駕駛中起步更快速。

寫在最後：

通過全方位的對比可以發現， 在動力上，凱美瑞的2.0L和2.5L主打燃油經濟性，但實際動力輸出水平稍顯平淡，反而不及INSPIRE動力儲備的隨叫隨到；至於混動版本，兩者雖然採用的是不同的混動技術，但也都代表了當今輕混技術的最高標準。而在配置方面，凱美瑞在被動安全上佔有一定優勢，但在主動安全以及駕駛輔助配置方面，INSPIRE的優勢還是非常明顯的。加上 INSPIRE 有著更大的空間、更實惠的售價以及更迎合年輕消費者的設計，對於年輕人來說，選B級轎車， INSPIRE 是要比凱美瑞更合適的選擇。

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