上周，沸沸揚揚的西安奔馳女車主，哭訴維權一事，最後，以女車主核心訴求得到了滿足，個人完勝告終！
沒想到的是，事後，有關她欠款的舊聞，不知被誰炒作了出來。是個人真有其事，還是有人要黑她報復，咱們就不得而知了。
但在女車主哭訴維權中，一個事關廣大群眾切身利益的細節，卻被忽視或是遺忘了。那就是女車主，為何被銷售員，極力勸說貸款買車，背後有何貓膩呢？
奔馳哭訴維權中，一個細節，不容忽視
4月11-16日，在西安奔馳女車主，哭訴維權前後經過中，汽車服務費，是引發劇情進一步升級的一個關鍵點。
此事，不但戳中了汽車4S店的另一個痛點，同時，這也是全國其他4S店，普遍存在的一個問題。
而這筆費用，更是行業中存在的一項痼疾，奔馳女車主的揭竿而起，算是把這個潛規則給捅了出來，暴露在全國觀眾的面前。
其中，還有一個細節，更是值得討論一下。當時，女車主反映，本來她可以全款買車，但銷售人員卻極力勸說她貸款買車。而就連最後和解協議達成後，還是約定貸款買車。
也正因此事，才有了後面備受爭議的金融服務費，可以說，這個勸說貸款買車的舉動，更好像是始作俑者。
那為何，汽車銷售們如此熱心，一直極力推薦貸款買車呢？難道真是為消費者考慮？別天真了，這都是利益作祟。
貸款買車的貓膩？
總體來說，在汽車4S店所有利潤環節中，包括了銷售利潤、裝潢利潤、汽車保養、維修費、廠家返點、保險返點等。
而客戶全款購車，是一錘子買賣，車輛所有權屬於車主後，後續的保險、裝潢等，都是車主的自主選擇，汽車銷售左右不了。
而全款購車，是所有環節中4S店賺的最少的，店家只能賺一個提成，銷售顧問賺的更少了。
但要是貸款買車，往往在合同中，還有保養、保險等一攬子內容，而這就毫無疑問，會增加了4S店和銷售人員的收益。
據了解，在保險返點中，保險公司最高會把保費的60%返給給銷售商。
還有，就是奔馳維權事件中爆出的金融服務費，搞貸款的金融服務公司，往往會推出免息或貼息的優惠政策，而免除的部分利息會以金融服務費的形式交由銷售商收取， 或由第三方收取，再返點給銷售商。
任何行為，但難以逃脫「利益」兩個字！正是在利益的驅動下，汽車銷售們才會極力勸說，讓你貸款買車。因為，這種方式，他們賺的更多！
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