5月3日，奔馳女車主王倩（化名）接受了紅星新聞的專訪。她詳述了買車、維權及被維權經過，並回應諸多爭議。
提及被維權事件對父母的影響，王倩數度抽泣。輿情發酵時，她甚至曾試圖跳樓自盡，但被前來陪護的母親拽住。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
4月16日，王倩已與奔馳達成和解，但至今尚未取回新車。
2019年3月，上海競集文化發展有限公司因拖欠物業費被告上法庭，多名商戶、供應商自稱被騙。紅星新聞多方證實，王倩系該公司監事。她告訴紅星新聞記者，被追債風波只是經濟糾紛，當地警方也表示是經濟糾紛，讓商戶走司法程序。王倩說在2018年10月16日，自己還被商戶堵整晚，直至翌日清晨6點方才脫身。「公司歸公司，個人歸個人，我該擔當的，那天晚上已經全部結束了。就商戶而言，我堅持走司法程序，不與他們對話。該誰賠誰賠，該誰坐牢誰坐牢。」
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
以下為王倩自述：
奔馳未銷售翻新車
4月9日，在西安利之星奔馳4S店內，爬上引擎蓋哭訴維權前，我先和他們理論，但那麼多人就是不理我，很委屈。
突然之間，我像神經病一樣，一激動就爬上了引擎蓋，一通哭訴。激動完後，我回家躺了兩天，感覺很累，之後再沒去過那家4S店。
當天很多人從不同角度在拍視頻，其中一段火了，其他人也紛紛上傳。據我所知，最開始視頻是被發進車友群的。中間具體如何發酵，我完全不知情。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
4月11日上午9點，我才看到自己維權的視頻，很害怕，也有點緊張。很多人來問我，是不是你，我都否認了，這是一種出於本能的自我保護吧。有朋友告訴我，明星都要買熱搜，只要你不是炒作就不用管，熱度馬上就沒了。但等到當天下午三四點鐘，我發現一發不可收拾了，全國各地的朋友陸續把視頻發給我，問是不是你，我仍然否認。
現在想來，那天維權有一點比較好，我沒有謾罵，沒有做違法的事情，我只是客觀地說了自己的遭遇。
我承認一點，人無完人，我的性格很強勢，一是一二是二，眼裡揉不得沙子。
那天情緒爆發的點有很多。其中有自身壓力大的因素，畢竟，創業壓力很大。但我是有底線的，沒觸及底線前，你的一切行為我都會容忍，我甚至會換位思考。但利之星奔馳4S店觸碰了我的底線，我自覺未被公平對待。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
不過，現在反思之前的行為，我從始至終都覺得自己沒有做對。我再說一次，包括今天我也可以很肯定地說，（坐上引擎蓋維權）那個行為是錯誤的。事後，有很多人效仿我，層出不窮。有人坐壞引擎蓋、有人坐壞售樓中心沙盤，匪夷所思。
有網友讓我向奔馳提出退一賠三的訴求，我也一度認為，4S店故意銷售翻新車輛，曾提出8點訴求，其中有「調查該車車輛歷史」一項。但後來，政府和奔馳那邊給我提供了相應證據，我知道不是。所以我也沒有必要去訛別人。
到了4月12號，有謠言說4S店與我妥善溝通、達成共識，我被逼無奈，站了出來。
奔馳車是父母送的生日禮物
我的父母創業多年，從事家電生意，積蓄尚可，上世紀90年代就在鎮上建起了高樓。
13歲時，父母將我送至外地求學直至高中畢業。我不怕事、好勝心又強，喜歡往前衝，朋友們都叫我女漢子。去上海上大學，也是想去大都市裡闖闖。
2013年，我本科畢業。經校招進入某大型國企，負責採購，之後又去了外企做銷售，再後來到了某高校海外教育學院做老師。我發現，我的人生變了，周圍有很多創業的年輕人。我也開始一邊工作一邊創業。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
大學畢業那年，父母說，你得買個車了，江蘇距離上海很近，只有兩小時車程。父母在我身上投入太多，他們為我準備了教育基金、購房基金，最後都兌現了。6年前，我爸帶了一張40萬元的銀行卡，準備給我買一輛預算40萬的車。我捨不得，因為剛學車，技術又不太好。所以他全款買了一輛12萬元的桑塔納，裝了導航、貼了膜，當場就開走了。
這些年，父母太節約了，捨不得買車。一兩年前，我把那輛桑塔納留在家裡，自己打車。
那輛車用了6年，沒發生過問題。創業以後，我覺得需要換一輛好車，接待使用，對於創業者而言，也算有個面子。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
前段時間，我媽追劇，就是很火的那部電視劇《都挺好》。她覺得，我的性格和蘇明玉很像，從小爭強好勝，但刀子嘴豆腐心。我告訴她，蘇明玉的那輛車子很好看，流線很漂亮，我媽沒吱聲。說者無心，聽者有意吧。30歲生日，他們一直想給我送個東西。
有一天，我媽告訴我，給你買蘇明玉同款的奔馳車怎麼樣，我內心還是蠻高興的，但捨不得買。爸媽就說，就算是做生意投資，之前已經失敗過又怕啥，他們給的預算是80萬元。
有人謠傳，那輛66萬的奔馳車是乾爹買的，其實不是，是我親爹。我爸怕我不要，很快把家裡那輛桑塔納過戶到自己名下。
三十而立，再加上家鄉的傳統觀念，30歲生日對我很重要。本來想著，把車開回江蘇，親友聚會，好好過個生日。當時期望很高，誰料到碰到了這樣的事。
我被道德綁架了
奔馳維權事件中，我壓力太大。客觀說，這件事並非某個人以一己之力可以推動的，我被大家硬生生頂了上去。
4月16日，和奔馳籤了《和解協議》。有人質疑我，你得到了你想擁有的，置我們於何地。我覺得，我被道德綁架了。我沒有那麼高尚，我只是個普通人。一開始，大家給了我極高的讚譽，把我拔高。但事實上，我知道自己是誰，我並沒有那麼厲害。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
我可不可以回到正常人的生活？大家說不行，硬頂你上去。這個事情為什麼和解，也有這個原因。如果一定要說壓力，政府沒給我壓力，奔馳沒給我壓力，但大眾對我的期待給了我壓力。這就有點像，小時候讀書，所有人都說你成績好，你肯定能考清華，但因為緊張，你高考失誤，只考了一本。大家就懷疑這孩子平時是不是在作弊。但其實，一本已經不錯。我覺得，維權這個事到了這個份上，已經挺好了，就我個人而言，已經很滿意。
汽車行業的發展已經很成熟，但也可能存在一些灰色部分，但這是多年積累下來的，並不是說通過我一個人或者通過這一件事就能把它全部撬動。哪怕有一點點改變，就不錯了。
除了金融服務費，這次維權事件後，很多人在討論價值問題，值不值。賺錢為了什麼？為了更自由，為了讓你以後更有選擇空間，為了讓你獲得更優質的服務。
有人讓我代言，價格隨便談
和解協議裡有補過生日一項，這是奔馳德國總部提出的。4月22日是我農曆生日，但那時謠言四起，我已經崩潰了。
有人說，我借著生日和奔馳要了200萬元，還準備去奔馳德國總部訛錢。我不知道這樣的謠言從哪裡來。不想再就這種言論澄清什麼，毫無意義。
和補過生日一樣，《和解協議》條款目前都未執行。換的新車奔馳那邊已經準備好，就停在4S店，但我怎麼去取，有媒體天天堵在門口，沒辦法去。哪怕去取，也會被人罵詐騙犯。
4月13日，我曾提出，連餐飲行業都明廚亮灶接受公眾監督，於是奔馳邀請我去總部參觀。我覺得，這是一個壯舉。
有人質疑我在炒作，背後有團隊。其實不是，我原本以為，哪一天我會以商業大咖的身份接受採訪，根本沒想到，以這樣的方式上了熱門。再遇到這樣的事情，我不會選擇這種（坐引擎蓋）維權方式。從4月11日至今，我的整個生活遭受了太大影響。我只想做一個平凡的人，我去創業也好，去做什麼也好，不需要額外貼這種標籤，它對我來說沒有意義。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
事情發酵後，有經紀公司想談合作，有乳製品公司想讓我代言，有培訓機構想讓我去做老師，他們甚至說，隨便開什麼價碼，但我都直接拒絕。
我覺得該理性看待這件事，一個人一輩子有很多要做的事。這只是一時的熱度，對我來說沒有任何幫助，最多3個月，蹭完熱度後，就沒什麼價值了。會浪費時間、精力甚至青春，也會影響自己的生活，改變自己的人生軌跡。
現在，我出去逛街，經常被認出來。比如，有一次去買口紅，有人盯著我看，然後就問，你是不是奔馳姐姐，我只能說不是。
我不可能讓母親做替罪羊
我澄清一個事，王倩是媒體報導時用的化名。有人說我改名換姓潛逃西安，這是無稽之談。
4月14日，網上大面積出現攻擊我的言論。沒辦法，4月20日晚上，我委託北京知名律師周兆成維權。我不敢接電話，不敢回簡訊。給我戴上皇冠的人，也是把我推上風口浪尖的人。
有文章甚至開頭就稱，你是個詐騙犯。那時，我還不知道發生了什麼。有人說這些人是奔馳僱的水軍，我覺得不是，那些人自稱不是奔馳的水軍，顯然是欲蓋彌彰，想蹭熱度。
有商戶曝光了我的名字、我的照片，家在哪兒、畢業於何校，雖然大部分是謠言，但我看後很震驚。那個時候，我還和4S店處於膠著狀態。
很多網友說一碼歸一碼，我覺得特別好。她找奔馳維權，你找她維權。
上海的事情只是公司的經濟糾紛，如果我真的詐騙，不可能逍遙法外。西安公司那麼大，現在還在開著。
2016，競集守藝人品牌在西安創立。做火了，先後開了兩個店。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
一年後，上海愛琴海購物中心數十人的招商團隊來西安，看中了競集守藝人這個品牌。那時，我還在某高校海外教育學院工作，兼職創業。
據我了解，對方開出的租金很便宜，一天一平方米只要1元，共2555平方米，每月租金7萬多元。那可是地鐵上蓋項目。在商言商，這是很大的誘惑。
當時，競集守藝人負責人挖我做職業經理人。但做餐飲，很多事都需要法定代表人在場，我又不想被框在裡面，太單調。
這幾年，受電商衝擊，父母的生意不好做。聽我介紹完這個項目，我的母親很感興趣。她投了40萬元，成了法定代表人。
有人說，我找母親代持，讓她做替罪羔羊，這怎麼可能？如果真的找人，我也該找其他人，怎麼會坑自己的母親。
還有人說我攜款跑路。我名下有車有房，如果法院真的判定，都被查封了。我在上海有個30多平方米的房子，首付是父母出的，還欠一百多萬貸款。我母親經常去上海。而且，從江蘇家中到上海，車程也就兩個小時。
有商戶私自收銀
2018年6月15日，上海競集守藝人美食廣場開業，生意很好。我之前談成兩家企業客戶，客源穩定。我真心想把這個店做好，並且付出了大量心血。
公司與商戶籤的是聯營合同，是合夥關係，一榮俱榮一損俱損。商戶負責產品，公司負責客源。每月7萬元租金由公司負責，物業、水電氣、員工工資等由商戶分攤。公司統一收費，扣除每月25%抽成及各商戶水電氣、物業等費用後，是商戶每月所得。因為初創，無法確定營收情況，所以未設保底。如果設了保底，某商戶哪怕賺100元，也要給公司交1萬元。
美食廣場是2017年年底開始招商的，實際上是選商，由公司挑選合適的餐飲店。最後，在超過一百家店鋪裡確定了十餘家。我們有幾個標準，非物質文化遺產、中華老字號、米其林星廚、市井網紅老店。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
商戶入駐後，生意很好。有的人心態有了變化，他們或許算了一筆帳，公司才交了7萬元租金，卻抽了25%營業額，而且人工、物業、水電氣之類的費用均由商戶分攤。他們認為，這很不公。但事實上，他們並不知道公司之前投入了多少，比如消防、燃氣口等。
我是生意人，算好了有錢賺才有衝勁去做。商戶盡力做，公司負責客源，一起做大一起分錢。我跑了兩家公司定點就餐，約有400人，哪怕沒有散客，起碼有了固定客源。但7月中旬，有商戶私自收銀，為此公司曾發函警告。
2018年8月，上海店已基本進入正軌。我回了西安，不是潛逃、不是偷偷摸摸，走之前曾給商戶打過招呼。但之後，他們發了《商戶公約》，停用公司收銀系統，聯合自營。公司回函，不允許這樣的違約行為，但未被理會。同時，商戶不允許我之前談好的兩家定點就餐企業吃飯，這造成公司現在要承擔違約責任。
被商戶堵了一夜，限制人身自由
2018年10月，西安店的裝修、招商已完成，我趕回上海處理美食廣場的事情。10月16日，我安排公司財務去辦公室拿東西，結果被打了，電腦等被搬走，保險柜被撬開，公司財務章、U盾、對帳單等被搶走。
當日下午6時許，我被商戶堵在家裡，無奈報警。商戶們限制我的人身自由，從下午6點至第二天清晨6點，12個小時不讓吃喝，他們甚至讓我交出上海房子的房產證，給他們還錢。
其實，那次回去，我還是想把這個公司做好，去解決問題。但那天晚上，我覺得自己的人格受到了侮辱。當天我就返回西安。
這對我的心理造成極大影響。自此之後，就很敏感。白天看似堅強，靠考各種證件轉移注意力；晚上要接受心理輔導。有時，我會莫名其妙哭；有時，整個人又很高亢。感覺自己被壓抑了太久。
那晚之後，我就當這個項目失敗了。就商戶而言，我堅持走司法程序，不與他們對話。起訴公司最好，該怎樣怎樣，一條船上的螞蚱，每個商戶投20多萬，我母親投了40萬。該誰賠誰賠，該誰坐牢誰坐牢。公司歸公司，個人歸個人，我該擔當的，那天晚上已經全部結束了。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
供應商這塊，裝修款的確由公司負責，但商場室內漏水嚴重，雷雨季節容易倒灌天花板導致斷電，影響經營，而且安全隱患很大。物業和裝修公司都在推，沒法解決。而廣告費等，需由商戶共同分擔。
如因裝修問題導致漏雨，我們將起訴裝修公司，向其索賠；如是物業問題，就告物業。
至於員工，美食廣場實行勞務派遣制，時薪制。有兩人申請了勞務仲裁，該給的就給。不是公司不支付，而是去年10月，U盾等被搶，公司無法運轉。
曾試圖自殺被母親拽住
4月19日左右，輿情再次發酵。情緒最崩潰時，我母親專門從江蘇趕來陪我。
我的手機被打爆了，有人發簡訊辱罵我。我不是騙子，我被消費了。整個事件裡，傷害最大的是我的父母，那些人罵得很露骨。我可是他們一輩子最重要的人。
我歇會兒，太難受了。
↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩
現在想來，還是經驗不足，不設保底的做法太理想化，忽略了人性的變化，人會算帳，也會有私心。
壓力最大時，我甚至準備跳樓，已經爬上窗臺，我媽從廚房裡跑出來揪著我，然後躺在地上，一起哭。
從4月11號到4月16號和解，再到這次發酵，我基本上沒睡過覺，每天平均也就三個小時。吃飯不多，人卻突然胖了10斤。
(來源:紅星新聞)