這兩天，「奔馳女車主哭訴維權」事件仍在發酵。除了車輛問題外，「金融服務費」也引起了大家的廣泛關注。到底什麼是金融服務費？事件中，為什麼這筆錢非要轉到個人帳戶上，而且不能開發票呢？您在貸款購車時，是否被收取過金融服務費呢？
就車主被迫交納金融服務費1.5萬元一事，梅賽德斯-奔馳日前回應稱，一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。並表示，梅賽德斯-奔馳公開並反覆地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。也就是說，奔馳把「鍋」甩給了4S店，但目前涉事4S店方面還未給出正面回復。
有網友評論說，「金融服務費」這五個字一出來，全國4S店心裡都要一顫！裸車的利潤空間不斷下調，不少車主買車都被建議貸款，金融服務費已經成為4S店的「潛規則」。這裡面「水」有多深？
金融服務費是行業潛規則
據了解，金融服務費最終進了4S店的腰包，而且不開具發票。
所謂金融服務費就是新車、二手車行業內潛規則，只是多與少的問題。有的客戶好說話，買的車價位高，就會被多收，而且是硬性的。如果全款買車，比如車價是68萬，分期的話可能就是66.5萬，優惠的力度比較大。之後，手續費上就會加出來。金融服務費說白了就是4S店自己掙的。正是因為這些事兒放不到檯面上說，所以就會被要求私人轉帳，到時候有啥問題就沒有啥票據，經銷商會規避這些問題。
一般，4S店也不會去賣全款，因為全款他們掙得少。分期的話你要優惠力度有多大隻要不太出格都會讓你。但是這邊省了，那邊就出來了，相對而言可能比（全款付）還高。
據媒體報導，目前市場上「金融服務費」普遍的收費標準是貸款金額的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，從幾千元到上萬元不等。另一位汽車銷售也證實，有的4S店銷售能分到金融服務費的50%，因此銷售會盡力勸全款客戶做按揭，並且還有一套話術。
勸客戶貸款買車成為業內普遍現象
某汽車4S店銷售告訴記者，即便客戶想要付全款，店員也會極力勸他貸款買車。因為貸款買車的費用構成有很多的，然後賺錢也會賺得更多一些，全款車除了車價能夠賺點錢以外，其餘的就根本賺不了錢。
有網友指出，除了金融服務費，還有不菲的一筆保險費。陝西合恆律師事務所主任律師李志山表示，「金融服務費在汽車銷售行業成了一個不爭的事實。多的幾萬塊錢，少的幾千塊錢。就奔馳4S店這個事兒來講，這個錢通過微信轉到了人家的私人帳上。我們認為，根據《汽車銷售管理辦法》，汽車明碼標價外不能加價的，而且不能收取額外費用。在這種情況下收這種費用是沒有任何依據的。我們認為要通過這個事件，要讓我們的相關部門來進行一次整頓。一直在說要追求良好的營商環境，營商環境不僅僅說是給商家提供好的營商環境，同時也要給消費者提供良好的營商環境。
目前，西安市高新區市場監管部門已經要求「利之星」4s店繼續加強溝通解決投訴問題。對消費者新提出的訴求和證據調查核實後，依法依規作出公正處理，切實保護消費者的合法權益，努力營造良好的營商環境。
貸款購車真的便宜嗎？我們來算一算！
前幾天，哈爾濱的張先生在購買24萬元的某品牌新車時，在明確表示要全款購車的情況下遭遇了4S店「勸說」，稱「傻子才全款買車」，場面十分尷尬。
當張先生詢問是不是有其它費用時，4S店銷售經理表示有6000元的金融服務費。
表現上看，只要花了6000元的金融服務費，就可以貸款10萬元，以14萬元首付將新車提走。可仔細一算，3年後，車款首付14萬元、按揭10萬元、金融服務費6000元、按揭利息1.4萬元，也就是說，總花費（不計算保險和購置稅等）為26萬元，整整多花了2萬元。在這多花的2萬元中，1.4萬元為銀行收取的利息，6000元則成為了4S店的額外利潤。而且，貸款購車必須要投保很多消費者都不會選擇的盜搶險、自燃險等險種，也是一筆額外的花銷。
對於張先生來說，自己不開公司，並不需要這筆錢作資金周轉，也不做風險投資。3年的時間，僅僅靠理財等保守方式，10萬元並不能產生超過2萬元的收入。而且，10萬元要按月還給銀行。粗略計算，到第二年，張先生的手裡僅剩餘6.6萬元，到了第三年，僅能剩下3.3萬元。想要產生2萬元的收入就更是難上加難。
反觀，貸款並非一無是處，它為有需要的消費者提供了更多的選擇。公司按揭購買商務用車，就可以擁有更多的周轉資金，產生更多價值；個人消費者在資金不足的情況下按揭可以購買到更高級別的車。
4S店收費、掙錢無可厚非，但收費更應正規、透明。引用奔馳女車主的話：收了我金融服務費，你為我做了什麼呢？