隨著人們生活水平的提高，汽車這個交通工具也是越來越多了。車主不像以前那樣了只知道開車了，而是更加的注重保養。今天徐五哥就給大家介紹汽車機油哪款噪音最低。
發動機是汽車的心臟，那麼機油就是血液了。在車輛熄火後機油是回落到油底殼的，啟動之後經過油底機油濾進入曲軸、連杆、活塞、凸輪軸以及渦輪增壓器，所以說機油是相當重要的潤滑物質。目前機油分為三大類：
【一】礦物質機油
它是從石油中提煉而來然後與添加劑混合後就是我們使用的機油了，但是質量較差，不過價格便宜4升裝的在百元左右。一般用於低端的經濟車型比如微型車等。
礦物質機油的特性是：
①行駛3000公裡以後會明顯感到加速性下降而且是線性的，所以建議更換周期在4500公裡。
②發動機噪音要高於全合成機油。
【二】半合成機油
半合成機油也稱為合成機油是由礦物質機油與全合成機油按照一定的比例勾兌，再加入添加劑混合而成。目前用於很多中檔車型比如雅閣、凱美瑞、別克等。
半合成機油的特性：
①加速性要優於礦物質機油，有更好的抗氧化性，一般換油周期在5000到7000公裡左右，時限可以達到9-12個月，但也要根據使用強度去合理調整。
【三】全合成機油
全合成機油是目前性能最好的了，只是價格高一些，但是感覺是不一樣的。如果按照發動機的工作環境來說，所有渦輪增壓車型都必須使用全合成機油。
全合成機油的特性：
①有著很好的抗高低溫性能，所以也就沒有冬夏季機油之分了。
②有著更長的換油周期可以堅持到10000-11000公裡，使用時間可以達到10個月。
③可以提高加速性能和節油性，對於高質量的油品來說，只要我們踩下油門就能感到加速的平順性。
④完全可以降低發動機的噪音，因為有著很強的潤滑功能和適應惡劣工況的條件。
總結：發動機噪音除了與機油的品類有關係外，還與機油的粘度有關，當然是粘度低的噪音小了。但是粘度不是我們可以自選的，因為車輛出廠時保養說明說就已經規定了，比如日系車一般都是0w-20，德系車和美系車一般都是5w-30。這是工程師按照發動機工況曲線確定的，所以不建議大家隨意更換不同標準的機油。
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