在線請教大神:等待入手騎跨式摩託:地平線摩託車是啥?能買嗎?

2020-12-22 霸氣的房車

在線請教大神:等待入手騎跨式摩託:地平線摩託車是啥?能買嗎?

地平線就是低仿車代名詞一樣,他們基本都是組裝車,沒有能力自己開發動力,零件也都是買其他公司的,比如從宗申買個發動機,在力帆買個化油器,再買一套江浙地區產的塑料殼,然後再自己做個車架,OK,地平線大功告成,你說質量能好?

剛開始時的地平線摩託車,是指國內小廠組裝的仿跑車外觀的摩託車,這種車的價格很便宜,只要六千元左右(有的可以報價一萬多),外觀看上去象大排量的跑車,但發動機多是150、200或250的普通發動機,根本沒有跑車的性能,而且由於質量普遍較差,故障率高,所以很多人都牴觸,但是現在的質量比以前已經整體提高,基本也都能正規上牌,有正規的合法手續,甚至有的已經把排量做到了350CC,怎麼說呢,你衡量它的價值首先決定於買它的價格,其實大多數還是不錯的,只是網上有些人好的買不起,孬的看不上,各種笑話,經常看見「我朋友有一輛,垃圾」什麼的。反正被黑的挺慘。

提起地平線很多人就用嘲笑的眼光看它,這樣的人肯定也不是有錢的主,試問騎十幾萬大排摩託的人,人家有那閒心去笑話貶低一輛再普通不過的平民兩輪?機車不分貴賤,騎士不分高低!最噁心的人騎都沒騎過就去黑,他們生活在抱怨生活中,以此來秀自己的下限,我買的力帆KPR200,雖不是好車,有些人看見了不屑一顧的說:地平線!我就呵呵了,和你他媽多了不起似的,買什麼車是別人的權利,不偷不搶,你若騎個六眼魔神來嘲笑地平線就算了,你騎個電動車不懂裝懂就有點傻X了。

地平線不是一個品牌,而是一類車的統稱。這類車以粗仿,高仿,精仿國外公路賽外形為特點!以價格低的賣點吸引大量想玩車但又沒多少錢的年輕人對其追捧!而坊間對此類車也是褒貶不一,挎它的因為便宜,貶它的因為其做工和發動機!的確,地平線這類車水極其深,而大多數車的做工跟精細也不沾邊,性能一般,不耐操,故障率高,等也都讓一部分騎地平線的年輕人頭疼!

有一句話是這麼說的:騎士不分貴賤!我覺得後面還可以再加一句「除了鬼火地平線」在大街上經常可以看到,不戴頭盔的青少年騎著改裝鬼火在街上翹頭,還有改裝了各種五顏六色的跑馬燈、低音炮的地平線在街上擾民,沒人看得慣這種人!

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    地平線摩託車的來源是在十幾年前國內的摩託車製造工藝還未發展起來的時候,有些小廠家通過採購零件仿製一些大廠的摩託車,但是駕駛質感和品質以及動力等所有的零部件都是比較劣質的車型,由於在一開始的時候有一個廠家給自己起名叫地平線摩託,然後那時起往後的這類摩託車都被叫做地平線了,泛指國內生產的一些仿製的山寨車型
  • 不到一萬的摩託車,換掉你的地平線如何?
    地平線摩託作為裝X青年必備利器,鬼火摩託的升級版,一直在大街小巷中備受深愛,用以誇張的外形設計和超大的嗓門,吸引著一眾還不懂摩託車的小青年們。地平線摩託的車主捫心自問,真的覺得自己的車很厲害,能讓你信心爆棚嗎?如果哪天你遇到真正的大排,你是否覺得自己很傻很天真,有種low到爆炸的感覺?
  • 剛剛學會騎摩託車,直接玩大排可以嗎?
    有些新手「初生牛犢不怕虎「,一學會騎摩託車,就想玩大排量摩託車,現實嗎,我們一起來探討一下。大排量的摩託車雖然提速快,但是也比較費油,一個新手玩大排量的摩託車,安全係數相對來說比較低;而且大排量摩託車車子比較重,新手的話,體能上恐怕一下子適應不了,特別是在坎坷的小路上、或是上坡路,新手整大排量的摩託車不容易操作,怕壓不住車子的重量,而造成一定的傷害,對騎行手和摩託車都不好,花大價錢買的摩託車假如一開始就在你新手裡受到損傷,在老司機看來是多麼痛心的一件事啊
  • 身高1.58米的人騎什麼摩託旅行合適?老騎手來告訴你答案吧!
    這個身高,不知道題主的體能、臂力如何,說實話,騎摩託車旅行會有一些限制,尤其是125或150排量以上的跨式摩託車,車身較高,車體也偏重,如果身材偏矮,腿不夠長,臂力不足,確實無法駕馭這類車型。有一些小排量的跨式摩託車或者太子車之類的,50-100的排量,可以騎,但是載重能力和續航力肯定是問題,爬坡的動力也不足。只能考慮踏板式摩託車了,通過性會差一些,但是舒適性能夠得到保證。
  • 機車党進,什麼是地平線摩託車?為什麼一些人對它們嗤之以鼻?
    地平線摩託車,也是摩託車的一種,但它們基本上都不是正兒八經的廠商製造的,多數來自沒有名氣的小廠,甚至一些小作坊拼裝的車輛,售價更是便宜,某寶上售價通常為5-8000之間,特點是能百分之百復刻知名跑車的外觀,特別是川崎、寶馬旗下的車型,是被地平線抄襲的重災區,對於一些小白來說,地平線摩託車和純正大排放一塊
  • 愛騎摩託的女生看過來,這幾款摩託車絕對滿足你的要求(大長腿)
    愛騎摩託的女生看過來,這幾款摩託車絕對滿足你的要求(大長腿)!隨著社會的進步和人們對於個性化生活的追求,更多的女生加入到摩託愛好者的大家庭,畢竟玩摩託車是一件很酷的事情,女生騎上摩託車基本上都會比男生更加的英姿颯爽。
  • 男子騎摩託「栽」了,交警:別騎底細不清的二手摩託車
    首席記者吳永功攝生活日報首席記者吳永功生活日報11月5日訊「騎上我心愛的小摩託,它永遠不會堵車。」摩託車越來越受歡迎。近兩年來,隨著濟南交警持續對摩託車涉牌涉證等各類違法行為展開嚴查,目前濟南街頭摩託車司機大多已經做到守法出行。
  • 揭秘迷你摩託車:普通摩託1/5大 大人小孩都能騎
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  • 如何分辨地平線摩託車?
    前幾天好友發來一張圖片,朋友對摩託車還不怎麼熟悉,打聽這車是什麼型號。我一看這不地平線嗎,今天閒來無事,就跟各位聊聊怎麼分辨地平線。先科普下什麼叫地平線。但是這種車只要一發動馬上就露餡了,地平線摩託的發動機聲音比較尖銳而且有雜音,給人一種噪音的感覺,老遠就能聽到這種乾澀且巨大的排氣聲,一聽就讓人煩。而正宗的改裝級排氣一來外觀都非常精緻,二來聲浪非常低沉,特別是四缸車型。正經大品牌車型或者大排量車型,如果不刻意去改裝,即使是杜卡迪哈雷的原廠聲音都不會有炸得讓人煩的感覺。
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  • 農村摩託車中的老炮兒:摩託極品嘉陵70,當年你有騎過嗎?
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  • 你的意中人可能是個騎摩託的!王一博將參加珠海ZIC摩託車賽
    你的意中人可能是個騎摩託的!王一博將參加珠海ZIC摩託車賽自《大話西遊》後,有一句話就走紅網絡:我的意中人會踏著五彩祥雲來找我!然而實際上,你的意中人可能是個騎摩託的,他不會腳踏祥雲,沒有金箍棒,甚至沒有無邊法力,但他可能會騎著摩託車載著你看遍花謝花開,9月20日,萬利達山葉車隊官宣消息稱:85號摩託車手王一博、777號李宗、9號尹正將參加珠海ZIC摩託車賽 ,這對於很多網友來說簡直是一個沸騰的消息。
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    價格四五千左右的雜牌摩託車咋樣?能買不?該怎麼選?曾幾何時,摩託車是最受國人歡迎的交通工具,雖然近年來隨著汽車工業的崛起,很多人對於可以遮風擋雨,並且更高端的汽車更加青睞,但摩託車仍舊是國人最主要的交通工具之一。
  • 摩託車駕照怎麼考摩託駕駛證考試說明
    摩託車駕照怎麼考摩託駕駛證考試說明很多人覺得摩託不就和單車差不多嘛?還要考摩託車駕照?這裡允許我先「呵呵」一下。首先,摩託車是需要考駕照才能上路,否則是無證駕駛,所以,騎摩託車也是要考駕照的。那麼摩託車駕照怎麼考?和汽車駕駛證要求一樣嗎?為了安全上路不怕交警查證,必須去正規的地方學習並且取得摩託車駕駛證哦,怎麼考摩託車駕駛證呢?
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    摩託車用了13年一定要報廢嗎?摩友:摩託明明還好好的,憑啥!大家都知道,摩託車是種消耗品,不管是大貿車還是國產車,都是有使用期限的,到了規定的年限或是公裡數就要被強制性報廢,要是上路就會受到處罰。兩輪的摩託車使用期限是十年,但到期後可以再延後三年,不過在這三年內需要半年檢查一次,只有合格的車輛才可以繼續上路,而滿13年後就要強制報廢,不過對此很多摩友都表示不滿,明明摩託還是好好的,憑啥要報廢?有些摩友覺得很不合理,因為有些大貿車在使用了13年後,車身的狀態還是可以使用的,要是報廢的話豈不是太可惜了。
  • 摩託型號那麼多,為何大多數人心目中的摩託是普通125?看完秒懂
    這就是為什麼前段時間在摩友圈裡流傳的一個上海的妹子吐槽有個男的開地平線去接她吃飯的事情,男方為了低調但是實際上也是在開玩笑的,當女方問起那個男的開的是什麼摩託車,男方說是地平線,後來那個女的跟其他朋友吐槽的時候,說別人追我的至少都是開凱美瑞的,今天一個開地平線的屌絲也想來追我?
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    現在網絡越來越發達,那可否在網上買摩託車?現在網絡越來越發達,網絡購物不僅可以買一些小東西,連摩託車這樣的東西都可以購買!但這樣就真的好嗎?也不盡然!就拿臭名昭著的地平線來說,這臺車是網上賣的最火的一臺,但也是坑人最多的一臺,除了一些涉世未深的小年輕的對其追捧外,幾乎所有摩託圈裡的人都對這玩意嗤之以鼻!網絡賣車的優勢在於價格,基本上比實體店低很多錢,可買過的人有可能要面臨一些列問題,比如售後維修,車子的質量問題等,還有時間上的問題!
  • 農民朋友最喜歡的摩託車品牌,皮實耐造,實用性高,你騎過嗎?
    農民朋友最喜歡的摩託車品牌,皮實耐造,實用性高,你騎過嗎?雖說我國早已正式進入汽車時代,很多人也成為了有車一族,但對於很多偏遠農村來說,摩託車依舊是最主要的交通工具。也不是說農村人買不起汽車,而是很多農村更複雜的道路環境不適合汽車行駛,但車身小巧、輕便、入手門檻低的摩託車就大不相同了。今天我們說的這幾款物美價廉的車型,不僅實用性非常高,而且耐開耐造,開個10年不大修是正常現象,所以在農村非常受歡迎。豪爵經典的外觀,雖然與現在流行的大排摩託車炫酷的外觀沒得比,但它入手門檻低、實用性高,無論是載人載物,還是跑山走攔路,都可以輕鬆應對。
  • 採訪奧古斯塔車友:騎全國限量的摩託車什麼感覺?路上回頭率如何
    來自義大利的摩託車品牌奧古斯塔在中國市場上基本混到了和他的義大利老鄉古馳一個級別了,成奢侈品了。看得多,買的少,全國的車主估計兩隻手都能數出來。實在是有如大熊貓一般珍貴,十分有幸,近日遇到一位奧古斯塔小貿F3的車主,下面是小編和車主的對話整理。1.@小編:老問題,您最早是什麼時間開始騎摩託車的?
  • 廢棄的摩託車別亂賣!這些東西或能買一輛新摩託,老司機都知道!
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