其實大眾汽車集團很早就有這個想法，大約一年前，德國大眾的子公司大眾汽車集團零部件公司（Volkswagen Group Components）就曾提出過項目計劃，目的是解決桎梏所有電動車的充電問題。
80君認為，這是大眾美好的一個願景，畢竟製造這種移動充電機器人，需要大量的移動充電站來配套。大眾的計劃是讓機器人通過應用程式或嵌入式V2X通訊由用戶遠程啟動，然後，充電機器人只需拖曳裝有移動式能量存儲裝置的拖車，並自行驅動到需要充電的車輛。然後就是翻蓋、連接充電，過程無需人工幹預。
根據大眾汽車公司的說法，該技術目前正在測試階段。這些測試站點每個可容納25 kWh，並且機器人可以同時移動幾個站點。
大眾的計劃實際上是「反向」服務，一般都是電動車找充電站，而現在恰恰相反，充電站找要充電的車輛。目的挺美好，高級……但實現確實有難度。
實際上，80君覺得，在固有的停車場，這種解決方案還是能夠實現的，況且大眾在之前國內發布ID.4時曾分享了能自動抬杆（充電位自動識別車輛，自動抬杆，以便充電車位被佔用）。
如果真能實現，那這種方法具有巨大的經濟潛力。通過使用機器人，可以大大減少充電基礎設施的建設工作和成本。
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