浩哥上期除了一起滴滴潛規則系列引起了讀者的廣大共鳴，批評之聲不絕於耳，說寫的不夠直接，文非所寫。這次浩哥分塊剖析，期待大家的意見。
廣大滴滴司機都是使用滴滴打車APP的司機端來獲取訂單的。也相信不少司機都發現，為什麼周圍老司機總是能接到更多的大單，而自己卻每天累成狗卻也只能混個溫飽呢？是不是老司機會GAT技能呢？那我們一起來走進您身邊的世界，今天會跟大家分享幾個懸疑，投訴滴滴客服就會有長單嗎？服務分高有用嗎？為啥要給客人點好評？系統竟然是按照習慣派單的？忠誠司機與臨時司機的區別？為啥總接長途訂單？七公裡的客人接嗎？滴滴的地圖是不是真有貓膩？我們是選擇訂單還是給滴滴平臺強制指派？帶著這些問題浩哥今天與您一起分享探討。
投訴客服就有長單
浩哥聽老司機聊到最多的就是，訂單質量不佳，打電話一叼客服，一會就來個長途單，要不也是十幾公裡的訂單，有改善，為此浩哥也嘗試了幾次，首先值得一提的是，客服提到了先幫司機檢查聽單模式，然後會幫你輸入你遇到的問題，比如總是接雷鋒單，接到吐。客服會幫你在線刷新服務，說是第二天見效實際上網絡沒問題的話刷新成功就可以生效，這個老司機的GAT技能浩哥認為有效。大家請不要對客服MM溫柔些不要太粗暴哦。不過您附近如果實在是沒長途訂單也希望能諒解下客服妹紙。
服務分對接單有幫助嗎？
浩哥服務分最高分99分，我體驗過這接單的酸爽。為什麼這樣說呢？由於服務分比較高導致了浩哥一單結束立刻下一單就彈了進來。連個吃飯尿尿的時間都沒有了。後來接連一段時間跑車發現，每天十幾個小時也就300-500不等。那個時候浩哥還沒有加入一些滴滴司機群共享不到其他司機的大數據。後來我逐步的發掘99分跟89分區別不大啊，人家也一天這麼多錢啊。難道是運氣的因素，不過不可能每天運氣都這麼好吧。後來發現我一天跑幾十單人家一天單數還沒我多居然錢卻差不多，對此浩哥通過跟老司機們交流得知，高服務分每天可以接單不停，接到你連吃飯的事件都沒有。可你也可能錯過了長途訂單。不知道這是不是系統故意的。（後面浩哥還會討論下接單規則）。
系統判責是咋回事？滴滴會對你的通話錄音監控？
很多老司機被滴滴公司莫名其妙的判責，十分可能是你打電話過去給客戶讓她取消訂單，然後系統分析電話錄音然後進行判責。這種說法你怎麼看？
為什麼要給客人好評？
浩哥這個是自己為了提升服務分自我實踐的經驗。最初就是卡住升不上去，後來我用了很多方法後來發現把每天的訂單全部都評價5星然後自己的分數每天都能漲一分？目前我分數穩定到了95分，別問浩哥為什麼不搞那麼高的服務分，請回看上面浩哥的分析吧。
忠誠司機和臨時司機的區別？
這裡還要繼續細分，滴滴一號有車（內部忠誠司機）和加盟忠誠司機（忠誠司機是固定每天接單7-15小時以上的司機），為什麼會這樣細分下來呢？浩哥在一次一號有車的宣傳中發現裡面對於每天出車時間固定8小時以上和10小時以上12小時以上都有保底收入。浩哥就想，怎麼保證這個保底收入呢？優質單都給到內部司機嗎？？？不禁讓我倒吸了一口冷氣，訂單既然能保底就意味著指派訂單可控哦。
為啥老司機總接長途單？
經常聽到老司機們說要去「釣魚」我居然不知道釣魚是啥意思？後來逐步的了解到了滴滴出行司機端APP推出了設置區域單，可以選擇不同的區域，也就是所謂的長途訂單，不過這類訂單也有可能一天只能幾單，不過幾單就有幾百塊了，跟其他司機跑一天是一次樣的收穫了哦？
七公裡乘客去接嗎？
如果是幾十公裡長途訂單，當然去接了。不過我也遇到過系統派單接近5公裡去接人浩哥非常氣憤，立刻取消訂單打電話投訴了滴滴客服。不知道您是不是支持浩哥的做法呢？這裡還衍生出另一個問題那就是遇到限行、限外地牌照的地方不能接單的2.5公裡接人送人3公裡空車回3公裡。尼瑪8.5公裡賺7塊多錢滴滴公司你當我們司機是順風車嗎？今天中午在群裡還有人說他取消了去南沙的單，原因很簡單總單價可能只賺40多，南沙不能接單空車回走虎門大橋要35元走輪渡也要15而且要走很遠。您說這樣的情況我們是不是合理拒絕呢？
網約車的本質？司機的司考
最後浩哥在習慣性的跑題一下，說說網約車的本質吧。最初感動浩哥的是什麼呢？就是你有閒置的車輛，又願意共享出來，通過打車平臺作為媒介滿足打車人的需求。不過這種共享是建立在雙方自願的基礎上。你想接單就接、不想接單有事就不接、距離太遠，不想去也可以不去。因為什麼呢？這是共享經濟啊。這是公平的，可是演變到現在變成了什麼呢？滴滴出行變成了一個最大的計程車公司一樣，開始對下面的網約車司機和車輛做出了那麼多的限制，這是為什麼呢？要求司機做更多的服務，（要求服務倒是無可厚非）後面政府出臺了相關管理政策，於是司機群體又成了非法的群體，網約車司機一夜之間變成了非法運營了。最近幾天群裡人人心驚膽寒？原因就是運管交通經常聯合執法清理網約車。浩哥雖然在辦公室裡面吹著空調依然能感受到司機們冒著烈日下跑活賺錢，我相信能頂著烈日下工作的人都是非常缺錢的，也是非常有責任心的。可能是為了幾天後的約定還款也可能是每個月的車貸房貸？政府執法的目的是為了什麼？只是為了清理黑車運營嗎？既然大家都是通過滴滴打車平臺進行分配訂單那何不直接查封滴滴公司總部關停APP這樣就從根本解決了問題？不然抓這些滴滴司機為何？在退後一萬步來講查封了滴滴出行APP就能解決根本問題了嗎？希望本文最後能夠引發大家思考，執法部門也包括滴滴公司。
浩哥下期想寫一篇滴滴公司、運管執法、滴滴司機的文章，希望從法律的層面身上去詮釋。也歡迎大家看完本文後跟我猛烈互動，不論是噴或是贊都代表大家關注。謝謝！
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