這摩託車真特別!300cc單缸水冷引擎,ABS+前後碟剎,起步價1.8萬

2021-01-08 五分鐘汽車

當前摩託車市場可以說是風起雲湧，很多令人驚嘆的好車橫空出世。獨具匠心的臺榮探路者，以「零差評」的美譽享譽車界。「層次不輸KTM」本田CBR1000RR，獲得了廣大車主的一致認可。在注重生活品質的今天，買車需求正在發生改變，找不到準確的定位，摩託車品牌將無法取得成功。就像這款無極 300R ABS，它是這摩託車真特別！300cc單缸水冷引擎，ABS+前後碟剎，起步價1.8萬。

無極 300R ABS備受無極愛戴，強力締造並推向市場，運用它能力強悍的動力系統，車主有足夠信心超車的要求得到了極大地滿足，因此，騎士們對稱讚有加。不過，人們的精神生活不斷提升，摩託車愛好者的購車偏好卻有所不同，內在技術、外在顏值，不能全面發展，一款摩託車遲早要被競爭車型所擊敗。經過大浪淘沙的它，優點不可能只有這一個，那麼它在其他方面表現如何？18000賣價的它，綜合性價比是否具有競爭力？接下來就有小編詳解一下這款無極出品的無極 300R ABS。

無極 300R ABS清新俊逸的外觀正是為滿足購車者審美而設計，凹凸有致的構型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。前臉部分比較尖銳，看起來很高檔，整體功效很不錯，以60度角觀無極 300R ABS側面，宛如俯衝的一頭獵豹，車尾的設計整體上翹，與車頭形成一種曲線美，不過比較遺憾的是車燈的構型，小編認為比較平庸。同時搭配了數字盤，針對於入門級車友來說更有親和力，反光鏡絕不是吃素的，樣子凌厲，視野開闊，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯車主朝氣與穩重的人格魅力。

再看動力表現，無極 300R ABS是單缸水冷發動機且排量為300cc，為了燃油經濟性和性能，還使用了電噴技術，扭矩極限是23.5牛米，得以實現19KW的最大功率。因為無極 300R ABS有成熟的6擋--變速系統支持，其穩定性和流暢性都值得肯定，又因無極進行了細緻的調教，使得發動機動力輸出和變速體系變換檔位形成一個協調性很強的整體。油門不「竄」，即使迅速加油門，動力輸出也是慢慢攀升，就算新手騎友操作起來也特別得心應手，綜合上看，動力表現很好，但也有提高的空間。

無極 300R ABS的整車長寬高尺寸依次是2035x785x1060mm，790毫米的座高，這個尺寸就不夠親民了，擁有不錯的165mm離地間隙，在農村非鋪裝道路上也能如履平地，自身1360mm的軸距數據，帶來了充足的駕乘空間。從駕乘舒適度來說，在實際感受中，舒適度比我想像中的要好很多。座墊使用了仿皮防滑材質，可以牢牢緊貼臀部，增強安全感，粗壯的前後懸掛，保障動力強悍的同時，不失平穩性，行駛至比較坑窪的道路時，優越的避震體系將多餘的抖動過濾在車外。

油耗方面，表現是3.8L/百公裡。堵車的路況下，油耗在4.18L上下徘徊，而在高速路上高速行駛的油耗僅為3.45L。定位是街車，整備質量高達155KG，油耗屬於偏低水準，一箱油15L，油耗在同車中具備競爭力，造就了它被購車群體核心眷注及追捧。

在操控上，無極 300R ABS是街車的領頭羊，轉彎半徑小，變向精確，把手沒有過多的虛位。剎車反應積極且剎得住，整車紮實而不會有鬆散感。總體而言，在同級車型當中，無極 300R ABS的操控表現確實不錯。

總之，無極 300R ABS能得到購車者的認同，外觀方面的優點的確幫助很大，它也能具有操控、動力等多項閃光點，買車人的要求獲得了投合與滿足。同時等配置應有盡有，在街車中，無極 300R ABS顯然擁有更高的性價比。那麼對於此款摩託車-無極 300R ABS，大家都有什麼觀點呢？

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