2019-06-02 16:09 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
本文原標題：《別再給孩子買了！這14批網上賣的兒童安全座椅不合格，你家也許也有》
點擊上方「華商報」可快速關注哦！
六一兒童節前夕，
上海市市場監督管理局集中執法力量對
寶山、閔行2家實體店、1號店、
東方購物、唯品會、網易考拉、
天貓、京東等6家網絡平臺銷售的
60個批次兒童安全座椅進行了市場檢查和質量抽檢。
經檢測，有14個批次不合格，
不合格檢出率為23.3%。
其中，抽檢網絡交易平臺58個批次，
有14個批次不合格，不合格檢出率為24.1%；
抽檢實體店2個批次，未發現不合格。
按不同網絡交易平臺分，
抽檢1號店15個批次，有5個批次不合格；
抽檢唯品會4個批次，有1個批次不合格；
抽檢網易考拉3個批次，有1個批次不合格；
抽檢京東商城12個批次，有5個批次不合格；
抽檢淘寶23個批次，有2個批次不合格。
14批次不合格產品信息⬇️
本次抽檢兒童安全座椅主要不合格項目為動態試驗和燃燒特性兩項，都屬於國家強制性指標。
一是動態試驗不合格，有9個批次。
主要兩方面問題：一是前向位移超標6個批次。如上海樂香嬰童用品商行在唯品會銷售的標稱由巧兒宜（中國）有限公司生產的「joie」牌兒童安全座椅（型號規格：c1405）。
動態測試時，佩戴汽車安全帶+自身五點式安全帶的3歲兒童假人，頭部前向位移實測662mm(標準值應≤550mm)，超出國家標準限值,並發生靠背撕裂（標準要求用於保持兒童在乘坐位置上的約束系統的任何部件都不應斷裂）。
該指標不合格，發生事故時，兒童容易碰撞到前排座椅或儀錶盤，造成人身傷害。
二是靠背撕裂3個批次。
如上海京東才奧電子商務有限公司在1號店銷售的2個批次標稱由永康市零點汽車用品有限公司生產的「眾霸」牌兒童安全座椅（型號規格：ZB710、ZB620）。
動態試驗時發生靠背撕裂。
該指標不合格，發生碰撞時，安全座椅無法保護兒童，甚至撕裂處會對兒童造成二次傷害。
三是燃燒特性不合格，有11個批次，
不合格商品均為燃燒速度過快。
如上海淮潼廣告有限公司在網易考拉銷售的標稱由明門（中國）幼童用品有限公司生產的「GRACO」牌兒童安全座椅（型號規格：鸚鵡螺）。
最大燃燒速度為D-210.5mm/min（標準值應≤100mm/min）。阻燃性能是兒童安全座椅面料必須滿足的一個重要性能，一旦車輛發生火災，能延緩兒童座椅的燃燒速度，最大程度保護兒童乘員的安全。
燃燒性能不合格，縮短了燃燒車輛的救援時間，危及兒童乘員的生命安全。
根據抽檢結果，市場監管部門
已責令相關經營者立即停止銷售不合格商品，
對庫存產品、在售產品、同類商品進行全面清理，
依法對銷售不合格商品的經營者調查處理，
並督促相關網絡交易平臺，
對不合格商品和網點實施信息
刪除、屏蔽、斷開連結等措施，
加強自律自治，自覺履行管理義務。
同時，市場監管部門提醒消費者
在選購兒童安全座椅
（機動車兒童乘員用約束系統）時應注意：
一、汽車上的成人安全帶不適合兒童。
《機動車兒童乘員用約束系統》是國家強制性標準，於2012年7月1日實施，並於2014年3月1日起，4周歲以下兒童乘坐機動車時，都應安裝兒童乘員用約束系統，即兒童安全座椅。
研究顯示，如果父母抱著兒童，發生正面撞擊事故時，時速五十公裡的汽車裡，兒童會承受大於自身體重30倍的力。為了兒童的乘坐安全，一定要給兒童配備質量合格的汽車安全座椅，且不能放置在汽車副駕駛座上。
二、不同的兒童安全座椅適合不同年齡以及體重的兒童乘員，所以，要根據年齡、體重選購適合的產品；為了給兒童提供更多的安全保障，最好選擇五點式安全帶（包括兩條肩帶、兩條腰帶和一條跨帶）的安全座椅。
三、在網絡交易平臺上選購兒童安全座椅時，不要被便宜的價格和誇張的廣告所吸引，而忽略了產品的安全性能，一定要認清3C標識。
四、選購兒童安全座椅時，應查外觀、看做工、聞異味、挑花色。
查外觀、看做工：質量比較好的兒童座椅骨架做工紮實、塑料件表面平整無毛刺、布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整；
聞異味：安全座椅上覆蓋的布套屬於紡織品，印染、後整理加工中要使用多種整理劑和助劑，如工藝不當殘留多餘的化學成分，會散發刺激的異味，出現甲醛殘留，儘量不要購買；
挑花色：建議選購淺色調為宜，如需選購較深色產品，可用一塊溼布用力在布面上反覆摩擦（印花布應在印花處摩擦），如果小塊布上沾上了顏色，說明該產品易於掉色，儘量不要購買。
■來源:周到app記者李曉明
關鍵詞 >> 媒體號
特別聲明
本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布，僅代表該作者或機構觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。