2018年的雙十一，天貓最終以2135億的成交額落幕。這是天貓舉辦雙十一以來，第一次突破2000億的交易額。這個成績不僅對天貓來說是一個利好的消息，對相關的合作企業來說也是令人振奮的。
其中，快遞行業的快件業務量就超過了18.7億件，給快遞行業帶來了不少營收。而作為運輸途中會用到的快遞箱子更是不用說了。有這麼一家企業在去年的雙十一中，僅憑著紙箱1天就賺到了1億。
它就是北京一撕得物流技術有限公司。提到這家公司，也許很多人不知道，但是說到一撕得紙箱，也許很多人就知道了。這個在紙箱上裝拉鏈的創新設計，讓一撕得在包裝行業裡異軍突起，成為了行業的破局者。
眾所周知，在人們雙十一狂歡的買買買背後，留下的是快遞垃圾的增增增。據數據統計，2016年雙十一產生的快遞垃圾足以鋪滿40萬個足球場，消耗的原生材料更是相當於46.3個小興安嶺。
如何解決快遞垃圾成為了亟需解決的問題。而早在這個數據出來之前，一撕得的創始人邢凱就意識到了這個問題，向環保邁出了自己的步伐。
邢凱，28歲就當上了橡果國際高管，36歲更是成為年銷千萬的淘寶店主。按照他的身家完全可以守著現有的資產過日子。可是他並沒有滿足於此，在38歲的時候帶著要買房子的錢全部投入了快遞箱子的創新中。
那時的他對自己的箱子充滿了信心，全世界唯一裝了拉鏈的快遞箱。既便捷又環保，肯定也有市場。但是現實很快給了邢凱一個耳光，因為箱子太貴了，雙面膠不好撕，種種問題累積下，磨了半年才談下來的唯品會不想合作了。
看著好不容易才做起來的拉鏈紙箱，難道就放棄了嗎？邢凱選擇了堅持，醫藥學出身的他一頭扎進造紙業，從頭學起。掌握紙箱的物化成本、輔料成本、製造成本，從中優化成本，降低紙箱的價格。
隨後又經歷了兩次紙箱質量的改進，基本上解決了包裝的所有痛點。於是一款高逼格的一撕得拉鏈紙箱誕生了。此前拋棄它的唯品會回頭來找了，就連順豐，京東，天貓等大電商平臺也成了一撕得的合作夥伴。
就連馬雲也曾在2017全球智慧物流峰會上對一撕得紙箱讚不絕口，宣布商家必須使用一撕得才能加入天貓綠色品牌聯盟。得到了馬雲的認可，一撕得紙箱的前景可想而知有多麼輝煌了。
在去年的雙十一上，一撕得的紙箱僅1天就賣出了1億元，成為了網際網路中的一匹大黑馬。更不用說作為今年年銷量超過2000億的天貓合作者，一撕得紙箱的銷量也會是只增不減。一撕得拉鏈紙箱顛覆了人們對傳統紙箱的認知，也給消費者帶來了更好的用戶體驗。因此它也被譽為紙箱界的路易威登，成為電商打包神器。
可見創新不限於市場大小，只要你想創，哪裡都是你的舞臺。因為一個創新紙箱的成功，人們眼中的邢凱再也不是那個創業虧損了1000萬的失敗者，而是傳統包裝行業的顛覆者。他成就了傳統包裝行業的傳奇，開創了環保新時代。