當前汽車市場風起雲湧，萬千好車可以說是眼花繚亂。「移動沙發」日產天籟，在車界獨佔鰲頭。「檔次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁，在同價位車型中獨樹一幟。隨著車輛成為家庭必不可少的必需品，只有能夠適應購車群體的需求才能取得成功。正如發現和Macan。
今天榮幸請到老司機張先生，他之前一直借同事的發現來開，最近自己買了新車，正是保時捷Macan，當前他提車1個月，開了2400公裡，到底保時捷Macan各個地方的表現真的好嗎？兩車對比，究竟差異點在哪裡？接下來請他分享真實用車感受。
先開發現
外表：本人最喜歡的地方是外表了。外表是個人還是比較喜歡，犀利，方方正正，一樣HSE的攬運用的氙燈，發5用LED，誰更厚道不言而喻，改掉以前完全硬朗的格調，輪廓變得圓潤了許多。
說真的沒有發現5的內飾更顯豪華。儀錶盤是機械師的，對于越野車可以接受，內飾布局和材料特別好，摸著觸感很好，很好打理，有一種異味，不過開上一段時間就沒了，新車就是這樣子。
當然，如果能在手機等個人物品存放空間方面，注意細節就更好了。第二排空間小，比我前一輛豐田普拉多小很多，LP說坐著沒豐田普拉多舒服，空間夠大夠寬，座位放倒夠大，搬東西回學校，行李箱的四分之一的容積都佔用不到，很好很強勢。
舒適度還是很不錯，快百萬了。懸架偏軟，過減速帶時震動吸收得很好，抖動很小，整車起伏不大，很舒適，車內噪音控制很好，120以上風噪略大，其他的比如氛圍燈，座椅、方向盤加熱。
V6的機頭，動力可以說隨叫隨到。8檔變速檔位變換邏輯很好，定速巡航轉速2000，5.0的動力還是不錯的，只是車太重，起步比較慢，再踩也沒用。
操控性一般越野時候很厲害。速度稍快過彎會有傾側，也是正常表現，空氣懸掛過濾了大部分的路感，而且行程比較高，一切都好，從開轎車轉到開這輛大型SUV，平順過度。
再開Macan
顏值：是因為顏值才選擇的macan，一看就感覺高大上。外觀設計挺好看，適合年輕人，氙氣燈，亮度足夠，自動大燈很敏感，稍微變暗就亮了，外表最喜歡了，超帥氣，尤其有鳥巢和21寸輪圈。
在購買這款這車之前看了許多車的內飾，坐進去就有種飛機艙感覺了。很棒，pcm中央控制臺都很完美飛機艙的感覺，內飾很驚喜，細節處理材料都很棒，手感也很好.，保時捷的內飾真心不粗糙，翻毛皮的點綴也恰到好處。
適合家裡車多的，因為一旦人坐多了，空間的不足就顯露出來了。座位底下的置物格簡直形同虛設，小得可憐，第一排空間相當充足，後一排空間比想像中OK，空間前排還可以，最後排也是一般，後備箱也挺寬敞。
舒適度的話感覺還可以。還可以，中上水準，就是製冷速度算不上特別快，舒服，支持夠，能軟能硬，過小顛簸沒感覺，腰部支撐很到位，開長途也不會很累。
動力無須太多解釋，彈射的推背和平時的急加油都是很好的體驗。動力感受還可以，高轉速不是特別給力，開了sport還是很給力，舒適模式下低扭明顯不給力，起步有頓挫，加速算比較的線行，只要你深踩會有驚喜。
長處是，車很好開，女生駕馭起來完全不費力。轉向還可以吧，方向盤有小虛位，懸掛偏硬，駕駛還算精確，路感反饋一般，剎車雜音，搞的都不好意思踩剎車，太丟人了。
結語:
發現：最喜歡它的就是外觀，很大氣，男人味十足，操控很靈活，比上一代發現4好開很多。保時捷Macan：其實還是挺舒適的是運動車型，輕輕鬆鬆.動力源源不斷.給足油，偶爾隧道還聽得見聲浪.過癮。我給發現 87分，保時捷Macan 92分，保時捷Macan的特點和我的需求不謀而合，尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。確實發現也有很多長處，但我還是喜歡保時捷Macan。現在大路上可以經常看到保時捷Macan，口碑和銷量沒法騙人，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。提車到現在，只有七個字可以表達我的心情：他們都是性價王！那麼，先開發現，再對比表姐的保時捷Macan，車主：誰檔次高一開就知道。大家是否會有不同的看法呢？