金山網訊 昨天，記者從海事部門了解到，自7月3日，長江鎮江段首次超過警戒水位以來，長江防汛形勢越來越緊急，高漲湍急的江水對船舶航行造成極大困擾，裕隆洲河口、六圩河口、尹公洲江段等多處成為船舶意外事故的高發水域，對此海事部門全力出動海巡艇在上述水域進行巡查及護航，保障船舶安全闖過「高危水域」。
昨天上午9時許，記者在世業洲南岸看到，由於連續大雨，上中遊匯集的江水越來越多，江水流速快，攜帶了大量泥沙，江水渾濁不清。生長在世業洲灘頭的大片蘆葦，幾乎被江水淹沒，世業洲附近的淺灘已經完全不見蹤影。海事部門相關負責人表示，這一片江面比平時寬出了幾百米，對於一些不熟悉航道小型船舶來說，為了避開水流湍急的主航道，且給大船讓行，很容易會從這片水域經過，稍有不慎就可能發生擱淺事故。至於其他危險水域，更是危機四伏。
目前，鎮江海事交管中心的記錄顯示近兩天大通流量已經接近80000立方米/秒，高潮水位已經達到8.08米，超過警戒水位1米多。為了避免危險水域可能發生的險情，海事部門派出多艘海巡艇全天候進行巡查。大港海事處副處長趙學強告訴記者，除了危險水域外，鎮揚汽渡、大港汽渡等處水域也是防控重點。
7月11日上午11時許，正值江上船流高峰。在裕隆洲河口，受降雨及洪峰的影響，小型船舶行駛緩慢。幾艘上下水的大型海輪正巧集中駛到該水域，險情出乎意料發生了。11點10分，一艘徐州籍的散貨船因主機故障，在該水域突然失去控制，隨波快速往下遊漂去，緊隨其後的幾艘小船嚇得紛紛緊急避讓。「如果不能得到及時救助，後果不堪設想。」正在附近水域海巡艇上巡查的海事現場監督員胥文席告訴記者，當時真的太巧了，他剛剛叫來一艘大馬力拖船，準備協助「一條龍」船隊渡過這片水域，此時拖船也正巧趕到，被胥文席一口叫住：「先搶險，隨後再護送船隊。」隨後，趙學強和胥文席冒險登上了失控的散貨船。
見到海事人員上了船，涉險貨船船長管某既感動又焦急，原來他的船因為舵機操縱杆發生故障，只能任其漂流，船上滿載貨物，一旦翻船，後果不堪設想。
眼見一時無法修復，海事人員迅速向周邊的大小船舶發出警告，並協助拖船對涉險貨船進行控制，搶險行動及時有效，1個小時後，終於將涉險的散貨船送達安全水域。（劉玉寶沈湘偉）