由大海道原路返回G7高速，進哈密時間尚早。尋見一家全國連鎖的旅舍，足見哈密是大城市了。客棧還是公寓式，位於居民小區裡面。
門口保安是維族大爺，前臺的安檢是漢族大爺，操作步驟嚴謹規範，態度笑容可掬。不過，櫃檯後面的臉色就乏善可陳了。
因為搬行李上三樓，來回兩趟，滿頭大汗，見房間空調電源顯示亮著，只不見遙控器，下樓來問前臺，答覆是：
——「沒有到規定日期，不發放遙控器。」
頭也沒抬，看不清臉面，也聽不出方言，但這語調透露出來的信息，就是跟遼闊大疆一點都不搭。
數據顯示，哈密的人口比例，維族第一，漢人第二，但是目光所及卻是相反。吹不了空調，就在剛剛夠轉身的衛生間洗衣服的幹活。下樓去買塊肥皂外加罐啤酒，無人區出來，裡裡外外都需要拾掇拾掇。
哈密，新疆的東大門，絲綢之路之咽喉要塞，要說比之更加耳熟能詳的，應該是哈密瓜。是先有哈密，還是先有哈密瓜，這個問題應該比先有雞蛋還是先有雞，要容易考證許多。
哈密，漢唐時稱伊州，元末明初，成吉思汗的子孫們衰落，再彎不了弓也射不了雕，江山社稷又一輪大洗牌的時候，此地豪傑，佔山為王，名號哈密國。
到了中原塵埃落定，明太祖朱元璋續繼大統，哈密國的首領頗具大局觀的智慧，積極主動地向大明王朝靠攏，納稅進貢絲毫不含糊。
老朱家對貢品當然多多益善來者不拒，卻令家兵家將退守到了千裡之外的嘉峪關，對化外之地的那幾畝幾分絲毫也不在意。時值伊斯蘭的勢力東進，來勢洶洶，洶湧澎湃，佛教影響力節節衰弱，最終，哈密國土崩瓦解於吐蕃，大疆之內全盤伊斯蘭化。
直到下一輪的改天換地，大清康熙皇帝冊封哈密王，已然多了一回字，叫「哈密回王」。哈密回王傳了九世，直到民國20年，2百多年間也就是獨立王國。
大街上溜達一圈，哈密瓜不見蹤影，或許不是季節，空氣中似乎再也嗅不出什麼大疆獨有的味道。
一路右拐右拐，再右拐，又見到最初那家掛著山東招牌的餃子館。風餐露宿之後，不僅僅是胃口好，的確人家味道也好。餃子、涼皮、豬耳朵加老虎菜，還有羊蹄兒，當然還有不可或缺的老白乾，夫復何求。
次日早晨，竟有小雨灑落，裝車行李，晚間又來了好幾輛皮卡，幹活的工程車，有限的那幾個車位相當擁擠，一腳不經意踩下坎，
——「哎喲喂，俺的菜唉！」
漢族老太太開始叨叨，心肝寶貝似的。不經意還看不出那小疙瘩地裡還種有菜，以為就是草。一連串的對不起抱歉之後，隔壁老爺子揮揮手，該幹嘛幹嘛去吧。由此，揮別哈密。
上高速之前，座駕也需要拾掇一下了，排氣管不時地飈黑煙，說明發動機內燃油不完全燃燒，原因之一可能是上呼吸道不暢，藥方是換個口罩，空氣格。路邊修車店大半都還沒開門，見到一間停下，小哥開蓋一看，有現貨，十分鐘搞定。
出城60公裡後高速公路分叉，瞥一眼，對向車道居然有自行車驢友飄過。偏北是G7貫穿內蒙，偏南是G30入甘肅河西走廊。上一年走到嘉峪關後折返內蒙，這次當然必須打卡敦煌。
午時12時整，抵達星星峽收費站，結束為時22天的大疆之旅。
西方不亮東方，
驚世駭俗敦煌，
旭日冉冉朝陽，
朝思暮想，
惺惺惜別大疆。