南航ARJ-21初體驗!機組實在是很大方,跟我合照還送了生日小禮品

2020-12-23 飛客茶館

航班預訂

早在7月份阿嬌進入廣東之後,就想拔草阿嬌,奈何暑期一直沒有時間,因為學校的相關安排,11月5號6號的排課被輪空了,可以請假回家,而樓主的生日又恰好在11月5號,就決定趁機拔草,南航ARJ近期主要是一天三趟廣州-湛江往返,一天一趟廣州-揭陽往返,而之前揭陽飛上海的航班已經不再使用ARJ執飛。而去湛江的航班時間不佳,性價比不高。出於時間上的考慮,選擇了一天一趟的廣州揭陽,直接現金購票。

機場交通與值機

坐火車到廣州站,站內轉地鐵經嘉禾望崗直達T2,T2是絕對的南航大本營,A-E值機島基本都是南航的地盤,趕到C島要了緊急出口座位順便打了紙質登機牌。值得一提的是,c島的值機小姐姐除了對樓主進行生日問候外,還特別提示說「我們經過的機型選座培訓有提示ARJ21緊急出口以後的位置會比較吵,您確定要選擇嗎」為這位細心的小姐姐點個讚。

晚點5分鐘到達廣州站

深圳廣州的部分機場、火車站與地鐵互相承認對方的安檢,在很大程度上節約了旅客時間。

平峰期的2號線人不多

順利的到達T2

到了T2,進了熟悉的白菜窩

T2中軸線,國旗醒目

基本上都是南航系的ci櫃檯

從T2出發!

地主是誰一目了然,少數的川航格外醒目。

本來提前預選了靠前的座位,但為了感受一下傳說中巨大的噪音,毅然決然的選擇了緊急出口。ps.不知道為什麼,揭陽潮汕打出來的是揭陽汕頭.

登機與歡迎

15:55過安檢,用差不多20分鐘就走到B68登機口,期間匆匆在全家買了個雞肉卷充飢,走到登機口時已經可以掃登機牌登機了,一輛擺渡車就能拉完。拍完一圈照,已經變成最後一個登機的了,cc在門口歡迎,有生日問候和座位引導,發了一支礦泉水。

B68位於T2遠機位登機區最內側,到的時候已經開始登機了,本次航班共63人,一輛擺渡車拉完。

給了遠機位登機覆核牌,上機時收回。

在拍機方面CAN比SZX強多了,可以看到菜航787

在遠機位登機區拍的330

抓到一架好貨,不得不說南航的墨鏡俠配上這身塗裝是又cool又好看,此處@超愛南航空客A350

小320

738

綜上,墨鏡俠最帥,所以多來一張

開了不到10分鐘,穿過一架190,就能看見傳說中的ARJ了,很多人拿出手機開始拍拍拍。

驗明正身B605W,南航第一架ARJ21

標誌性的垂尾

地面人員很友好,可能是知道很多人想拍照,沒有催促登機。

經典角度

莫名有一點MD系列飛機的感覺。

落座,乘務長送來毛毯,並單獨給我一盒飲料,送上生日問候,當即遞上log

機艙設施

相比E系列支線飛機,2-3的座位配置顯得十分友好,間距空間一點不比737,320系列差,座椅後倒的空間一般般。本人選擇安全出口就坐,如坐過的飛客大佬所言,是非常寬敞的。

飛機上有兩個機務跟機,據cc所言,是ARJ21的特殊性質所致。

標準間距,不比320差

低矮的行李架,乘客們拿放行李很方便。

因為航程短暫,飛行過程中洗手間不開放,就在起飛前進去拍了張照片

乘務員座位旁邊的空間很大

安全卡

上座率還可以,但是緊急出口後兩排只有樓主一人,可能櫃檯沒有將座位放出去。

緊急出口,真的非常寬敞,因為坐的人少,cc們戲稱這個位置是飛友專座。

機上服務與美景

入座表明飛友身份後,乘務長立即過來為我講解arj21機型,乘務長經驗豐富,服務態度很好,在南航工作已經25年了,見過許多飛友,飛過南航除了777和359以外的全部機型,包括很早就退役了的南航767,她主動提出在航班落地後為我過生日,拍合照。甚至還因為航班時間短,航程小,配置比較低無法提供更好的條件向我致歉,真的好久沒有遇到這麼親切的cc了。

因為流控與她聊天,聽她講述疫情期間空乘人員的排班與特殊時期國際航班的空勤保障,深深的感受到疫情對民航業的巨大影響。關於機上攝影,不推薦緊急出口座位。

從緊急出口的小窗戶拍605X

ARJ經典角度,噪音警告

小飛機在中大型機中夾縫生存

滑行時再拍一張arj

看到一架地主家的大胖

白菜家

準備進跑道了

起飛視頻,與隔壁跑道一架飛機平行起飛,沒有傳說中那麼大的噪聲和推背感,個人感覺推背感最強的還是757。

噪音警告

如果想拍美景和T字垂尾,建議選擇緊急出口往前的位置

夕陽下,與一架飛機平行起飛。

因為發動機和機翼的阻擋,拍不了很多照片

過道也很寬敞

梅州上空

飛行途中,可以看到星星

即將落地揭陽

不知道為什麼又上傳了一遍起飛視頻

抵達與整體評價

短短五十分鐘的航班本沒有什麼期望,但是南航如此友好的機組仍然為我準備了生日問候並贈送了一份特別的禮物,實在是讓人喜出望外。依依不捨暫別阿嬌,靜待下次與你相會,也希望國產飛機越來越好,改進噪音問題,早日追上世界先進水平!

晚點15分鐘落地

降落視頻,起飛和平飛時感覺噪音在可以接受的範圍內,但是當推力反向器打開後,才明白噪音的威力

感謝友好的cc們

揭陽機場落地後拍

上了擺渡車

行李出的很快,行李比人還早一分鐘。

打車到潮汕站,深圳方向列車全線晚點...

從上海虹橋過來的crh1B

最後獻上log。

本文源自飛客茶館會員

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