當色彩單一的車身顏色已經不能滿足一些個性張揚的車主時，汽車改色膜給各位車主帶來了一次驚喜。
可是傳統改色膜除了色彩單一的局限性，更重要的一點是車主的愛車造型有限制，視覺效果有限。隨著國內對改色膜認可度的提高，彩繪也吸引了眾多車主的視線。
粉色對於男性車主或許是無法接受的顏色，但是真正了解之後，發現身邊有很多喜歡粉色的精緻豬豬男孩。粉豬憑藉一身的亮點更是技能滿滿地撩撥到了更多女性車主的青春少女心。
說到粉豬，我們不約而同地會想到保時捷917/20賽車的身材完全走樣，以至於當時保時捷的主要贊助商Martini老闆認為它像一頭豬，而拒絕保時捷車隊在車身上使用Martini Racing塗裝。於是，富有幽默感的德國人乾脆把車塗成了粉色豬肉切割圖的樣子。
從此成為傳奇色彩的一個。在歷經幾十年的傳承之後，從保時捷跑車到普通小轎車，皆可塗裝「Pink Pig」。
眼前的這臺蘭博基尼Gallardo就是如此。蘭博基尼Gallardo全車換裝粉豬彩繪膜更加惹眼，擺脫原本色的車漆，質感超讚。個性粉豬，凸顯蘭博基尼戰鬥力強，整車效果美美噠，有種回到賽道的感覺。
Gallardo並沒有採用太過激進的設計。可以從整臺車的前臉看到車身非常低矮，線條方面也均採用了非常多的直線設計。整體來說Gallardo的前臉相比同時代的法拉利具有更強的力量感，簡潔的大燈沒有多餘的線條修飾，保險槓底部的進氣口也採用了直線組成的形狀。
車身側面的設計你依然不能夠在Gallardo的身上找到任何的弧線，多條直線的設計讓整個車的側面看起來就像一臺隱形戰機一樣。車身側面最明顯的線條來自於整臺車的進氣位置，足夠大的開口也讓Gallardo搭載的V10引擎能夠吸入足夠的空氣。
車尾的設計可以說是最直截了當的，多條直線勾勒出了Gallardo的車尾。在前期款的Gallardo上車尾採用了分段式的設計，後期則變成了整體的直條型車尾。
內飾就要相對顯得平淡一些了。方向盤除了喇叭之外並沒有給你提供任何功能，中控臺的整體設計更是顯得異常的平淡，就好像這是設計師隨手畫出來的一樣。
一臺5.2升的V10發動機，在這臺550-2上面被調教成557馬力，540牛米。其實在大家比較熟悉的車型上，發動機數據基本都是扭矩數值大於馬力數值的，但是這臺V10發動機，顯然是未來追求高轉速下的動力輸出，因此馬力數值大於扭矩。
粉豬的蘭博基尼看起來還是很惹眼的吧。但我知道這次單純的靜態體驗你們看的很不過癮， 下次有機會給你們說是這臺車的駕駛體驗吧。
文章由易車號作者提供