大家好，今天給大家帶來的是《車主快看，養保時捷卡宴一年要多少錢？這篇文章給你詳細分析》。
汽車市場就如戰場，不是你死就是我活，造車水準不斷進步的今天，購車者對車的要求也是越來越複雜。「移動高鐵」傳祺GM8，頗受消費者喜愛。「油耗王」獵豹CS10，風靡全球，霸氣登場。榮幸請到老車主王先生今天到場，車主快看，養保時捷卡宴一年要多少錢？這篇文章給你詳細分析。看看車主的分享後，我們再做判斷。
用車感受：
1，空間和動力
通常就我一個人，空間順心。第二排比較寬綽，別看軸距沒有同級長。廣寬，儲藏空間比較滿意。後尾箱大，兩個超大行裝箱寶寶推車都沒異議。
0至150提速還可以，150以上就些許動力不足了，可能是我要求太高了。333馬力絕壁可以了，要知道奔馳剛剛改款的ML400也才333馬力。油門踩一踩都超120了，咱還是遵守交通規則吧，不要超速。高速把懸架調低路感清晰，方向操控和穩定性也好，超一般的車踩深點就過了。
2，操控和油耗
操控的話跟馬寶比很一般了。第一代的卡宴的方向盤那個重，虛位也多，經常走偏。不錯，sport模式更好。由於有充足的動力，較小的風阻，較大的剎車盤，使得提速和剎車時，得心應手。配重超2噸的車也沒指望油耗低，14個油預料之中，加98滿箱700多，跑700公裡。
（19寸和20寸的輪胎舒適度相差比較大，我的20的，舒適性一般。懸架比普通版卡宴要硬很多，運動行駛感覺路感清晰支持到位，但也一定程度上犧牲了舒坦感受。比較音響最簡單直接的方法就是放同一首歌，用車載音響和耳機分別前後試聽，成效比照明顯得。運動座包，總會咯屁股，上車稍微不滿意，椅子包圍性好。
3，外觀和內飾
同等級卡宴的外觀跟xML的外觀比年輕人喜歡卡宴。線條優美，回頭率那是相當的高。大蛤蟆好看，led燈漂亮。21寸車輪真是沒話說，猶豫的好友不要糾結，直接上21，絕對沒問題的。
沒說的，保時捷的內飾還是一如既往的好。羅盤和4區域空調必選，對內飾的豪華感提升效果顯著。選真皮會更好，硬塑料稍微些許影響逼格。新車上路第二天就有異響，而且異味我感覺比較嚴重。
4，落地價和養車費
指導價1230300，談下來的優惠是61000，優惠後裸車價1169300，購置稅103478不能少，上保險20988，上牌1000，全辦完是1294766，大夥幫看看這個價格貴嗎？
一年加油大概10200，保險要20988，保養一次4815，平時停車680，洗車320元，偶爾過路費520，一年差不多37523，年薪180000能養得起。
整體還可以的，這款車的識別度很高，開出去談生意，商務都是很刻意地選擇，但是車內一些小配件的做工不是特別好，有待改進。
點評：
因此，在「眼花繚亂」汽車世界裡，汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如保時捷卡宴。保時捷卡宴的優勢很多，外觀的話跟老款卡宴完全是兩個風格，老款霸氣逼人，新款圓潤內斂，看個人喜好了。如果你覺得VERTU手機夠奢華，那麼它的內飾跟VERTU沒有多大區別。都這個級別的車了，空間必須沒有問題啊。舒適性適中是一款運動型車型。反正是SUV不追求動力。可能寶馬操控會顯得靈活，保時捷算是優雅吧。對於這款內在價值卓越的保時捷卡宴，閣下都怎麼看呢？