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一般什麼人會買享域?多少錢能開享域?年輕人開享域有面子嗎?
本期給大家帶來的是《一般什麼人會買享域？多少錢能開享域？年輕人開享域有面子嗎？》。享域是而今市場關注度比較高的一款緊湊型車，仰仗自身年輕時髦的造型設計，主動貼合用戶將外觀作為第一選車要素等方面的需求，因此一直備受買車群體的眷注。但是社會發展永不止步，上百種選車標準充斥著消費市場的買車需求，動力總成、駕駛感受、外在體面等，只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。
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捷達VA3、享域和福克斯:市場沒有想像中的美麗
導讀：捷達VA3、享域和福克斯：市場沒有想像中的美麗。 在競爭激烈的汽車市場裡面，銷量是產品車型成功與否的「晴雨表」，即使是「孿生車型」也不一定都是成功的代表。為了能夠給競爭對手帶來競爭壓力，各大車企都會在車型的布局上見縫插針，既有區別也有市場定位和價格等方面的重疊。
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什麼人會買本田享域?多少月薪開得起它?本田享域有什麼特點
在「神車」不可勝舉的汽車世界裡，那些懂得傾聽車主的車型才會越走越遠。正如享域。本田享域是本田旗下一款較為成功的車型，憑藉大氣時尚且及耐看的外觀構型，把購車者青睞於高顏值車型的要求當做主要任務，所以，本田享域才能在較短的時間佔領市場。隨著人們對新鮮事物的不斷追求，大家對車輛有著各種各樣的需求，車燈、霧燈、車輪、腰線等等，全方位發展才是汽車行業賴以生存的未來之道。
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一般開享域的是什麼人?多少錢才能開享域?享域開出去有面子嗎?
享域內飾表現有些小家子氣，設計風格較為簡單。中控的結構以及按鈕的匹配，雖然合理但無法凸顯層次感，內飾用料仍然以大面積的硬塑料為主，欠缺檔次感，除此之外，享域車內還缺少修飾性裝潢，整體讓人感覺很單調，總而言之，享域的內飾配置不能有效滿足駕車者對高端大氣上檔次的需求。動力上看，享域的動力引擎採用了1.0排量的直列3缸渦輪增壓發動機，最大馬力122Ps，173牛米的最大扭矩。
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三大優勢 買混動年輕人更有可能選享域
經過幾年時間，這套系統陸續搭載在CR-V銳·混動等車型上，並迅速贏得了消費者的認可，本田憑藉這幾款車型穩穩佔領了20萬元級別的混動家用車市場，豐田則繼續依靠卡羅拉雙擎和雷凌雙擎兩款車型在15萬元以下混動家轎市場獨佔鰲頭。這兩家品牌目前也成了混動汽車市場的首選品牌，同時二者在產品布局方面並沒有產生太大的交集。享域銳·混動的到來打破了這個局面。
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11月A級車:主流車型現「翹尾」 軒逸提前鎖定勝局
前十榜單中,除軒逸和速騰外,其餘車型均實現環比正增長,英朗、卡羅拉和思域的增幅在20%左右。11月,軒逸以銷售5.45萬輛,同比增長0.22%的成績,再次奪得月度銷量冠軍。由此,軒逸已經連續4個月銷量突破5萬輛,並以累計超9萬輛的成績,徹底拉開了與朗逸之間的距離。目前來看,軒逸奪得A級車全年銷量冠軍已經毫無懸念。
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混動家族再壯大 東風本田享域銳·混動上市
經濟日報-中國經濟網9月21日訊(記者 郭躍)昨日,東風本田享域銳·混動正式上市,新車共推出4款車型,售價為13.99萬-16.69萬元。東風本田4S店內,享域銳·混動展車已到位 郭躍攝聚焦本次上市的享域銳·混動,新車相比燃油版車型在設計方面並無太多改動,僅在車側和車尾等處加入了HYBRID銘牌以彰顯身份。
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本田享域和凌派買誰更划算?都是同門師兄弟,聰明人都這樣選
現在很多汽車企業發布了自己的「姐妹」車型，我想把自己的產品做得更詳細，攻克市場，常見的「姐妹」車型有卡羅拉、雷凌、邁騰和帕薩特、冠道和URV等，最近東風本田推出了10萬級家用小型車，我把這個命名為「享域」，朋友都知道，享域其實是凌派「姐妹」的車型，這兩種車誰更划算？
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瞄的就是市場標杆,逸動PLUS和朗逸誰更能贏得消費者的歡心?
顯然，不論是從產品力、性價比還是銷量勢頭來看，長安逸動PLUS的出現讓很多原本熱銷的合資車型面臨著更大的挑戰，身處其中的朗逸自然難以倖免。瞄準同級標杆的逸動PLUS底氣何在相信在大多數人心中，自主品牌與合資品牌競爭的最大砝碼，便是更低的售價。
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造型運動,配備VTEC系統,東風本田享域怎麼樣?_易車網
而廣汽本田的凌派則是其中的佼佼者，而本田的雙車戰略依舊在推進，東風本田在經歷了競瑞的"慘痛教訓"之後，也順勢推出了凌派的姊妹車型——享域，配上一個更加運動的外觀，本田享域能否再製造一個「神話」，讓我們一起來看看。
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寶馬5系(進口)對比寶馬5系,瞄準年輕人的高顏值車型!_易車網
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那麼的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天我們帶大家看看寶馬5系(進口)和寶馬5系，車主們更喜歡誰。
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買本田享域的都是什麼人?多少收入開得起它?看完你就知道了!
大家好，這期分享的是《買本田享域的都是什麼人？多少收入開得起它？看完你就知道了》。物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，許多好車被汽車生產商研究出來。「小剛炮」福克斯，強勢出場，從未落後。「油耗王」獵豹CS10，儼然成為成功人士的標配座駕。
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榮威i6強勢對比朗逸_易車網
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比榮威i6和朗逸這兩款車，看看哪款更適合你。> 外觀： 指標名稱 榮威i6 朗逸
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本田終於升級享域!月薪8千必須趕緊買!你買我推薦!
今天推薦的享域和桑塔納都是以配置豐富見長，應該符合你們的口味。接下來我們就來看看它們。 車型：本田享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國V 指導價：11.23萬元 2020-11
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朗逸兩廂巔峰秒殺 低價促銷不限車型
促銷時間：2020/12/24-2020/12/31近日，上汽大眾店，針對旗下朗逸兩廂系車型給出了最高7.5萬元的現金優惠，同時購車用戶還可獲贈價值2萬元的用品,保養禮包一份，庫存方面，店內現車充足，13552980307李鑫，本店在售所有車型均售全國為正規全新車 可享受全國聯保三包政策
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從你的全世界路過|享域讓我擁有整個世界
但不管怎麼開我都不用擔心油耗哈哈，以前就聽人說混動車型不需要像電動車那樣專門充電，但又非常省油，真正成為混動車型用戶之後，我真是太滿意了。 雖是一臺十多萬的家用車，享域銳.混動很多人只關注它的油耗，卻不知道它和我一樣，親和力的外表下也藏著澎湃激情。燃油機與電動機的雙管齊下帶來飽滿動力，加上本田向來在轉向、底盤等方面的運動調校經驗，讓它如此的輕鬆好開，又靈動活潑。自己像一隻優雅的小鹿穿行在電影《從你的全世界路過》的畫面裡，甚至每當握著享域方向盤，都感覺像擁有了全世界。
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不吹不黑,來說說享域值不值得買 值得推薦
接下來出場的享域和啟辰T70都是高配置選手，實力不容小覷。合不合適只有自己看過才知道，下面我們就一起看看吧。 車型：本田享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國V指導價：11.23萬元2020-10月車系整體零售銷量：4307輛 享域 2019款 180Turbo CVT暢享版前臉呈現出動感的設計風格，加上冷峻的頭燈，配備了三橫幅式中網
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日產軒逸·經典和大眾朗逸啟航購車、養車費用對比
縱觀每月銷量成績，緊湊型轎車向來是轎市場中銷量佔比最高的車型。不少家庭在選購首輛汽車時往往都會將目光投向市場保有量大、經濟實惠、空間夠用並且品質也相對比較可靠的緊湊型轎車。在緊湊型家轎市場，日產軒逸以及大眾朗逸這兩款合資品牌車型備受消費者們的青睞，它們每月也都處於轎車銷量榜前列。而為了拉低準入門檻、發揮前代車型的餘熱，這兩款車還都採用了「新老同堂」銷售的策略。對於預算在10萬元左右的消費者們來說，日產軒逸·經典以及大眾朗逸啟航這兩款經典車，技術成熟、省油耐用、性價比很高。
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只要11.23萬元就能帶回家,享域你心動了嗎? 你買...
而說到配置高，就不得不提接下來這兩位了，分別是享域和長安CS55。讓我們一起來看看它的表現吧。 車型：本田享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國V指導價：11.23萬元2020-10月車系整體零售銷量：4307輛 車頭呈現出動感的設計風格，給人一種不錯的視覺效果，頭燈造型非常搶眼，功能配置方面，享域 2019款 180Turbo