年過半百的河北石家莊趙縣西楊村農民張金現，是趙縣總工會評選出來的「趙州十大工匠」。自2015年夏他手工做出一座木質「趙州橋」後，廣受社會關注，國內多家媒體對其進行報導。老張製作的微縮版「趙州橋」不是簡單的模型，完全是按照原橋尺寸，以1比20的比例製作的。
張金現說，自己製作的「趙州橋」，從一個不起眼的小腰釘，到主要承重的橋墩，每一塊木頭都是原橋石構件的微縮。他打制的木頭「趙州橋」三四個成年人站上去都沒有問題。
張金現介紹：「我做的趙州橋，完全是手工活兒，拆散了，光是零部件就有7000多件。它不是一般意義上的兒童積木，每塊木頭如果不按原橋尺寸成比例製作，那麼整個橋根本就拼接不起來，更不要談承重，尺寸一點差錯都不能有。」
今天上午，應縣總工會負責人之約，我們驅車來到趙縣城南張金現先生的家中，見到了這位56歲的能工巧匠。
張金現原來在跟兒子在縣城一塊居住，住的是單元樓。他每天鼓搗木工活兒，做微型趙州橋，拆了裝、裝好拆，敲敲打打，修修改改，難免要鬧出動靜。他害怕影響鄰居們正常休息，就和老伴兒，搬回了西楊村老家。
我們來到這座農家院時，看到，原來的北屋已經換上了鋁合金門窗，西廂房由於常年失修，有的窗扇已經掉了，現在只能當庫房用，盛木材和工具。
老張在院子裡搭了個簡易遮陽棚，平時就在棚子底下做「趙州橋」。他的工作檯上擺放著正在製作的趙州橋，這個是按1:25的比例下料的。整個橋大致已經完成百分之八十，剩下的活兒，就是鋪橋面，安裝欄杆了。
張金現原是位摩託車修理工，並沒有系統地學過木工。不過，他的父親是方圓幾十裡有名的好木匠，西楊村幹木匠這一行的，有一多半是他父親的徒弟。張金現回憶說，過去父親在村裡打家具、給生產隊打馬車、打水車，木匠活兒特別全。他打的馬車在地上打幾個滾兒也不會散。老張雖然雖然沒跟老爺子學過，但從小給老人打下手，耳濡目染也了解些木匠的原理和手法。他笑著說，自己喜歡幹木匠活兒，是傳承了老父親的基因。
從2015年開始，張金現辭去了修理摩託車的工作，開始研究製作「微縮版趙州橋」。他先是找到一部分趙州橋的專業書籍學習，如《趙州橋志》等典籍、專著，認真研究趙州橋的建築結構特點。為了考證趙州橋每個構件的原尺寸，他先後40多趟去趙州橋實地勘察，拍攝了200多張趙州橋各個部位的照片。之後，花了大約半年的時間用老楊木製作了一個半成品，來練手，積累經驗。
接下來，他完成了一件通體用香椿木製作的「趙州橋」。從木材上講，香椿木並不適合當原材料，但是香椿木顏色好看。為了防止成品開裂變形，他先把板材用鋸末烘烤了5天。橋做出來了，特別成功。全長2.4米，寬45釐米，高42釐米，橋身各部件排列得非常精密，那立柱、欄板、腰釘的比例都很準確。就連橋欄板上雕刻的花紋都和真實的趙州橋幾乎一樣。而且，三四個成年人站上去依然安穩。
為了製成更高檔、更精緻的「微縮趙州橋」，張金現四處選購木材，他從一家高檔家具廠論斤買回來印度小葉紫檀木料以及下腳料，花去20000元，到贊皇買回崖柏木料和整根的老榆木房梁。
目前，他已經做成六個大小不一的木質趙州橋。一座70×17×17的印度小葉紫檀趙州橋，現在展覽在趙州橋景區古橋陳列室，來趙州橋的遊客，都能看到他的作品。展牌上的一段話是這樣寫的：「一座千年的神話傳說傳承的不僅僅是藝術而是生活，現在，我們用藝術的思維凝結生活的感動，你也可以擁有如此生動的美麗。」是啊，趙州橋代表著張金現的家鄉，微縮版的趙州橋裡載滿他濃濃的鄉愁。
張金現希望來趙縣旅遊的人們能看見這個木質的小橋，希望更多的人喜歡它，關注它，希望在世界各地都能看到趙州橋的影子。
最後，科普一下趙州橋：趙州橋又稱安濟橋，因橋體全部用石料建成，俗稱「大石橋」。趙州橋建於隋開皇十五年至大業年間（公元595——605），由隋匠李春設計建造，距今約1400年，它是世界現存最早、跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。