五代機優勢不再,美國加快六代機研發,首款原型機試飛

2020-11-22 騰訊網

當很多國家還在為裝備四代機而歡欣鼓舞的時候,六代機已經來了。據美國《國會山報》近日的報導,美國空軍高級採購官員透露,美國空軍已秘密製造並試飛了下一代戰鬥機的原型機。

網傳美國六代機試飛圖

美國發展六代機的初衷——應對中俄五代機挑戰

面對中俄五代機的挑戰,F22成本高昂,且已經停產,重開生產線費用太大,而且F22研製時間過早,面對中俄五代機已經沒有優勢。F35系列的生產雖然已經漸入佳境,產量逐年攀升,今年將達到140架,到2022年將超過170架,出廠成本更是跌破8000萬美元。這樣價廉物美的F35比什麼四代半的陣風便宜多了。但是F35是一個充滿妥協的五代機,功能設計以對地/艦攻擊為主,超機動性和超音速巡航能力在五代機裡是最差的,只能對付四代/四代半,不足與中俄五代機對抗。

美國現有五代機無法有效應對中俄五代機挑戰

這些正是美國發展六代機的重要理由。在2012年,時任美國國防部副部長弗蘭克.肯德爾就提出要啟動六代機計劃。而後在次年美國國防部高級研究計劃局開始進行了第六代機概念研究,並在2016年開始為研發六代機提供財政預算。拋開其它不談,美國這次8年就造出了六代機的技術驗證機,速度還是很快的。生動地詮釋了什麼叫「有壓力才會有動力」。

中國五代機直接促成了美國六代機的加速

美國的六代機在2012年正式啟動預研階段。目前已經處於各大廠商的方案競標階段。不過底氣不足的美國這次直接「摸著兔子過河」,偷師我們的「小步快跑策略」,直接放棄了之前的單一供應商模式,而是讓美國所有的具備戰鬥機研發能力的公司全部參與進來,給錢讓每一家公司都研究出一款六代機戰機,並要求每一款六代機必須要有一項堪稱革命性的功能,美軍會向每個公司採購一小批進行試用。

而後繼續向每家公司下單採購下一批次的戰機,每一批次都會根據反饋進行改進升級,並加入最新的技術,如同像搭積木一樣,逐步完善,最後再優中選優,確定最終的獲勝機型。所以在未來5年裡,我們將看到多款所謂的六代機在美軍服役,這些甚至會到伊拉克或者其它地方參與實戰測試。

而且為了加快六代機的研發,美國空軍在向國會提交的2021財年預算提案中為六代機項目申請了超過10億美元的資金,並打算在2021財年至2025財年期間將預算總額提高到60多億美元。按照美國空軍的計劃,在2030年前將裝備至少一款真正意義上的第六代戰鬥機。

美國六代機CG圖

跨時代的六代機

如果說五代戰機是對四代戰機的一種完善的話,那麼第六代戰機則是整個戰機發展歷史上的一次脫胎換骨,其重要性堪比螺旋槳飛機到噴氣式飛機的轉變。按照目前各國公認的對第六代戰機的設定,第六代戰機甚至跳出了戰鬥機的範疇,很有點「跳出三界之外,不在五行之中」的意思,除了更高的隱身性能和機動性之外,最重要的一點便是人工智慧在戰鬥機上的運用,實現了有人駕駛與無人駕駛的有機結合。

相比五代機,六代機將擁有更為全面的隱身能力,從目前的網上的六代機圖片看,六代機取消了垂直尾翼這個雷達反射面積大幅。

六代機還將嘗試在光學範圍內的隱身,不過這不是科幻電影裡的隱身衣,更不是腦洞大開的LED蒙皮。最多只是通過特殊塗層和精心設計的數碼迷彩在降低其在人眼和光學設備中的存在感而已。

六代機機動性和隱身性能將更強

其次,六代戰鬥機的超音速巡航能力將實現實用化。五代機的超音速巡航能力,無論速度快慢,最多只能巡航半小時。六代機通過換用新的變循環發動機,降低機身助力等方式使超音速巡航的航階段的航程上得到大幅度提升,拓寬了超音速巡航的應用作戰範圍。

另外在機載武器上也會有革命性的進步。包括高能雷射、高能微波在內的定向能武器,高超音速武器等概念型的武器都將實現實用化。不僅能對付常規的目標,還攔截高超音速武器甚至是衛星等太空中的目標。

六代機武器將實現創新

最後人工智慧在戰鬥機上的運用,將使六代機的戰場態勢感知能力以及信息融合能力進一步增強。如果用一句話來形容六代機的話,那就是「六代機比現有的五代機更難發現、飛得更快更遠,同時看得更清楚,也更能打」。

六代機將首次具備無人駕駛模式

美國六代機啟動太慢,將無法甩開中國

只是美國現在才開始搞六代機,真的是太晚了。為什麼這麼說呢?我以中美兩國的五代機為例子來進行說明。

美國的F22從1983年就開始預研,1997年5月29日首飛,從預研到首飛用了24年。中國的殲20據說是1997年開始預研,2011年1月首架驗證機首飛。美國F22的研製比中國殲20早了14年,而且當時美國的經濟實力、科研實力都不是中國能比的,但我們的殲20仍然只用了14年便實現了首飛。這不是說美國退步了,而是中國追趕的腳步在加速。

目前中國的科研實力和工業實力已經超過美國,而且我國這次六代機的啟動時間也只比美國晚5年左右,預計我國六代機將比美國更早服役。

不僅研製速度超過,在六代機相關技術上,我國也將首次與美國並駕齊驅。

中國殲20的總師楊偉曾經表示,中國六代機與美國已經站在同一水平線上。而且我國六代機還將擁有不少獨門絕技,比如將具備變形的能力(可變前後掠翼?),這將使得我國六代機擁有有史以來最複雜的氣動布局,機動性將真正做到空前絕後。

此外,在諸如「太赫茲雷達、人工智慧系統、自適應變循環發動機」等領域也都都取得了實質性的進展。中國將首次在頂級戰鬥機上做到與美國齊駕並驅。

中國六代機想像圖,注意標誌性的可便前後掠翼

目前美國實體經濟已經空心化,而以往仰仗的對全球頂尖人才的虹吸效應也隨著川普的美國優先和嚴重的排外政策而逐漸弱化。想靠美聯儲多印鈔票來變出六代機顯然是不現實的。甚至不惜放下身段,模仿起中國的「群策群力、小步快跑」的策略來。哇喔,真的是個聰明機靈的Boy!只是「理想是豐滿的,現實卻是骨感的」,美國軍事優勢的消亡已經是不可逆轉的大勢。

相關焦點

  • 美國高調炫耀,六代機成功試飛,要謹防「星球大戰」陰謀
    至於更先進的六代機,雖然外界一直有傳言,但是長期以來似乎給人的印象都還在「畫餅」階段,這一點對航空技術一直處於世界領先地位的美國來說也不例外。但近日一則消息顯示,美國人似乎又走在研發戰機的先列,因為據說他們的六代機已經成功首飛了。這究竟是怎麼一回事呢?
  • 五代機還未成功,又加快搞六代機?日本獨立研發能力再度被質疑
    當時日本就對外宣稱,「i3」屬於六代機,各項綜合指標都要比三菱重工的「心神」戰鬥機強,雖然當初「心神」立項時日本也說它將高過國際上同類型戰機,但直到防衛省「六代機」概念都提出了,「心神」基本仍舊處於圖紙之上。而關於當時「i3」 的立項標準,不免讓其他國家認為,這是暴露日本野心的一種方式。
  • 六代機出現?美國海空軍先後公布,下一代戰鬥機開始研發
    2020-12-27 13:17:54 來源: 靠譜的生活呀 舉報   美國空軍協會的年度會議最近宣布了下一代空中優勢先進飛機
  • 日本「國產」五代機:最終沒能逃出美國的影子
    購買F-35的「後患」 2011年底,日本決定採購首批42架F-35A(與此同時,中、俄兩國的五代機已經相繼進行了首飛)。 日本政府與歐洲等F-35的用戶都深知這點,也因此,都不約而同的提出了或合作、或獨立的五代機研發計劃。
  • 六代機來了?中國大膽測試一神秘飛機,實力遠超殲-20
    根據美國媒體報導,中國的新風洞FL-62在首次運行的過程中,測試了一款飛機,很有可能是中國的六代機,實力遠超殲-20。這一重磅消息令西方各國開始坐立不安,於是他們也馬不停蹄地開始研製六代機。六代機究竟有何魔力,能讓眾多西方國家如此著迷?
  • 同為五代機,殲20與F22相比誰更強?設計理念差了整整一代
    自萊特兄弟成功試飛人類首款動力飛機後,美國很快就推出了第一款軍用飛機,在一戰中,飛機的軍用價值被進一步挖掘,英國也因此組建了全球首支空軍,依託戰機執行作戰任務。隨著時間的推移,為了滿足軍隊的作戰需求,戰機也從最早的一代機米格15、F86發展到如今以F22、殲20為代表的五代機。
  • 美國不肯賣五代機,土耳其要自主研發,還有強大幫手幫忙!
    導讀:由中國,美國和俄羅斯的5代機已經成熟,這讓很多有軍事實力的國家都想加入這個陣營,土耳其也想加入其中,但是美國不肯賣F35給土耳其,土耳其選擇要自主研發,甚至還有強大的幫手幫助土耳其!五代戰鬥機由於科技含量高和實力強大讓其成為下一代軍事力量的象徵,不過也是由於其強大的實力和研發難度全世界目前只有中國,美國和俄羅斯成功掌握了五代機的研發和使用,不過五代機的魅力已經讓越來越多的國家想要加入其中,這裡面不乏一些軍事強國,比如日本,韓國,歐洲的法國和德國,現在這個隊伍還會有一名新成名——土耳其!
  • 印度五代機研發如何,2009年已亮相,如今還處於PPT階段
    從第二次世界大戰結束之後算起,如今世界戰鬥機已經發展到第五代了,美國的F-22和F-35是世界第一款量產的五代戰機,而我國的殲20也是緊隨其後,如今俄羅斯的蘇57也開始完成量產前的最後測試。就在美中俄三國五代機發展如火如荼的時候,印度也在研發五代機,不過似乎前景不明朗。
  • 在六代機研發的關鍵階段,美軍或重啟F22生產線,究竟意欲何為?
    眾所周知,目前世界上能夠成功研製五代機的國家只有中美俄三國,分別為F22、F35、蘇57和殲20以及殲31,其他國家雖然也想研製五代機,但到現在為止卻並沒有成功服役的,而在這幾款五代機中F22是最早開始服役的,雖然設計於上世紀末期,但該機的先進理念放到現在不僅沒有過時,還被評價為綜合性能最佳的戰鬥機,不過讓人遺憾的就是,其生產線早在
  • 第六代機會長什麼樣?最大速度5馬赫,中國六代機什麼時候問世?
    目前隱身戰鬥機只有三個國家能夠研製出來,那就是美國、中國、俄羅斯。可以說要想研製出來五代機,其難度是非常的大,更是要耗費大量的資金,不然也不會只有三個國家能夠研製出來了。 就在很多國家還在公布研製五代機計劃的時候,美國隸屬於洛克希德·馬丁的臭鼬工廠發布了最新的六代機樣機的視頻,這個視頻並不算洩密。
  • 講武談兵|高調展示五代機原型機,應另眼相看韓國航空工業
    由此,外界也第一次見到了這款經歷諸多磨難的「小國五代機」的真容全貌。而且,韓國也毫無懸念成為繼美國、俄羅斯、中國之後,第四個進入到第五代隱身戰機原型機製造階段的國家。作為一個在1988年才開始自主研製國產軍用飛機的國家,韓國航空工業能夠在短短30餘年的時間內,實現從最初級的螺旋槳飛機到第五代噴氣式隱身戰機的巨大跨越,不得不說又創造了一個新的「漢江奇蹟」。
  • 全球首款五代機陷入危機,面對後發優勢的殲-20,可能再輸一局
    剛剛過去的2020年12月15日是世界上第一種五代機F-22服役15周年的紀念日,在2005年12月15日,美國空軍宣布首批12架F-22戰鬥機正式在維吉尼亞州蘭利空軍基地第1戰鬥機聯隊第27戰鬥機中隊投入服役,形成初始作戰能力(IOC),具有了執行國土防空任務的資格。
  • 中美俄五代機造價:F22為1.5億,蘇57約4000萬,殲20又是多少?
    五代機的研製非常考驗一個國家的工業、科技等綜合國力水平,所以雖然很多國家都紛紛開始給自己的五代機項目立項,但實際上能真正做到的國家沒有幾個。比如日本,經濟強大,科技發達,但其研製的「心神」五代機,沒飛幾天就下馬了。
  • 印度軍工:國產五代機RCS小於0.01平方米,隱身能力超F-22
    印度軍工國防研究與發展組織(DRDO)稱AMCA將會在2025年實現首飛,並會在2029年完成試飛。在很多人看來,印度軍工因為技術實力不夠,推進五代機項目將會重蹈「光輝」戰鬥機的鬧劇,不但難以研製出合格的五代機,還有可能再花上30年時間。近日,DRDO通過實際行動向全世界證明實力,宣布國產五代機的隱身性能達到了世界第一,超過了F-22。
  • 第六代機究竟有什麼特點?美軍已經搶先動手,遠水不解近渴才麻煩
    現代空軍已經進入了五代機時代,許多國家正在尋求五代機裝備,各國的軍事研究人員則已經將目光轉向了六代機,那麼第六代機究竟有什麼特點?目前有關六代機的理念依然撲朔迷離的,各方正在為到底應如何設計六代機進行爭論,現在的所謂眾說紛紜。
  • 美六代機反過來山寨我們?發展半天還無作戰需求,這怕不是個坑?
    隨著五代戰機的技術相繼穩定,已經有了五代機在手的國家必然就要朝著更遠的方向望去,於是乎六代機的幾乎早就被美國提上了日程。截止目前,對於六代機的定義國際上並沒有明確下來,畢竟也沒誰真正研究出來。所以,當下是各個國家都有自己的一套標準。
  • 都說五代機是歷史趨勢,中美為何狂造四代機?甚至殲16、殲20造價一樣
    五代機昂貴有其昂貴的道理,首先是航電系統,其次是機身隱身塗料,最後則是發動機上。縱覽全球能夠成功研發並生產五代機的國家有兩個,而俄羅斯蘇-57由於其性能並未達到五代機要求,所以不列入在內。也就是說,只有中國和美國能夠研發製造五代戰鬥機。
  • 美國徹底被盟友撇開?獨家六代機粉墨登場,預計將於2040投入量產
    據環球網軍事頻道報導,此前鬧得沸沸揚揚的英國「暴風雨」六代機項目最近得到了巨大的助力,義大利和瑞典兩國加入了英國的研發項目,三國於2020年年底共同籤署了一份「三方協議」,將共同致力於「暴風雨」項目的推進和研發。
  • 美軍將為其六代機配備人工智慧副駕駛
    據美國《大眾機械》雜誌網站12月23日報導,美國空軍正在秘密研製的新型戰鬥機將配備類似人工智慧(AI)副駕駛。報導稱,美國空軍正在秘密研製的新型戰鬥機將在一年內開展設計、製造和相關測試工作,而這款戰鬥機將配備人工智慧副駕駛,就像是「星球大戰」系列電影中的R2-D2機器人,人類飛行員可以依靠它完成關鍵的作戰任務。
  • 4年造出五代機!印度的奇思妙想:將光輝加鴨翼升級、改雙發上艦
    (蘇-57戰鬥機) 2010年的時候俄羅斯的5代機T-50成功試飛,隨後就引發了印度的注意。根據"戰機世界"網站的最新報導,目前印度在加速引進外國先進戰機的同時還在獨立開發五代機,印度斯坦航空公司董事長馬達哈文表示,目前印度正在同時研發三款國產戰鬥機,分別是LCA"光輝"的第二款衍生型號MK2型(此前印度空軍已經決定採購83架"光輝"MK1A),基於"光輝"戰鬥機研發的雙發艦載戰鬥機以及"先進中型戰鬥機",也就是所謂五代機的AMCA。