成熟穩重 愛卡試駕上海大眾斯柯達速派

2021-01-10 愛卡汽車網

    [XCAR 試駕 原創]

    仔細算來，從2009年8月上市，昊銳在車市打拼已經有4年了，它的中期改款車型的名字變成了英文名稱直譯的速派(參數|詢價)，換一個全新的名字，是否能為消費者帶來更多的新鮮感呢？作為一款主打務實風格，靈活的空間但外觀略顯老氣的車型，能否憑藉這次改款吸引到更多的用戶？今天帶來的試駕體驗就能揭開謎底。

     外觀：前臉變化明顯 融入家族設計

    速派雖然換了個名字，我們依然能看到許多昊銳的影子，不過全新的前臉著實讓這款車型年輕了不少，最為明顯的地方就是全新家族史設計的前進氣格柵和大燈造型，速派也是繼昕銳(參數|詢價)之後第二款正式啟用新標示的車型。

    從車身尺寸上來看， 速派的長寬高分別是4834mm、1817mm和1462mm，軸距為2761mm。除了車身長度相對昊銳減少了4mm以外，其它數據兩者完全相同。在同級別車型當中，速派的尺寸表現只能算是中規中矩，沒有特別突出之處。

 

同級別主要對手車身尺寸對比 尺寸/車型 速派 帕薩特(參數|詢價) 邁騰(參數|詢價) 長度 4834mm 4860mm 4870mm 寬度 1718mm 1854mm 1834mm 高度 1462mm 1480mm 1472mm 軸距 2761mm 2850mm 2803mm 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

    速派的中網依然採用直瀑式的鍍鉻條，但比昊銳的更為細緻，車標變成了更簡潔的

樣式，並獨立於中網之上。下側的霧燈也被鍍鉻裝飾條連成一體。大燈的造型變得更為犀利，內部構造也發生了變化，新增了LED日間行車燈，還新增加了大燈隨動轉向的功能來提高行車安全性。

    尾燈的線條也更加的硬朗，光源改成了LED，在夜間會有更好的辨識度，尾部LOGO的位置同樣發生了變化，左側的TWINDOOR表示速派可以通過尾部左右兩側的開關分別開啟後備箱或直接開啟掀背狀態，相比昊銳更加方便易用。配置上還新增了倒車影像攝像。

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