正暉資本版塊周報11.25-12.02 大事記（轉載）
大師監製、好萊塢加盟，愛奇藝「新電影主義」助力產業升級
聯手好萊塢
大師監製
楊向華現場宣讀「新電影主義」宣言，即「鼓勵創新，保證品質，劇本紮實，拒絕低俗，積極向上」五大原則。愛奇藝網絡電影開發中心總經理竇黎黎強調，邀請羅傑·科爾曼來華合作正是給網絡大電影輸血、給國內青年導演補課，希望將大師的實操經驗傳授給更多青年導演，讓網絡大電影行業真正孕育出中國的史匹柏和卡梅隆。
【正暉觀點】：在近期正暉資本發布的《網絡大電影行業研究分析報告》（詳見本期第二篇推送文章）中，我們認為：隨著網大內容審查將更加嚴格，行業門檻也將提高，未來網大製作方將更加注重網大本身的內容質量，向內容質量精品化轉型。愛奇藝所遵循的「鼓勵創新，保證品質，劇本紮實，拒絕低俗，積極向上」五大原則，也將成為未來網絡大電影審查的準則與趨勢。愛奇藝本次「新電影主義」的提出，勢必將催化網絡大電影由量到質的轉變，帶領整個網絡大電影產業集體升級。
上市公司版塊
前海人壽擬舉牌格力:董小姐面臨內憂外患（來源：鳳凰財經）：
前海人壽保險股份有限公司自11月17日公司股票復牌至2016年11月28日期間大量購入格力電器（000651.SZ）股票，持股比例由2016年三季度末的0.99%上升至4.13%，持股排名由公司第六大股東上升至第三大股東，目前其尚未達到持股 5%的披露標準，公司也尚未獲悉其後續投資計劃和投資目的。
【正暉觀點】：如果說，收購珠海銀隆失敗，野蠻人隨時可能入侵，讓董明珠面臨外患，而珠海國資委在關鍵時點的動作則可謂內憂。10月18日，董明珠不再擔任格力集團董事長，緊接著，11月28日，珠海市國資委官網發布公告，任命周樂偉為格力集團黨委委員、書記、董事長及法定代表人。珠海市國資委強勢進入格力，未來，極有可能謀求在上市公司中的董事席位。而董明珠是否能繼續穩坐格力電器的董事長也充滿未知。
恆大資本左右手：買進萬科拋售嘉凱城（來源：騰訊財經）：
中國恆大在港交所發布公告稱，11月18日至29日，公司透過附屬公司在市場上及透過大宗交易收購共5.0983億股萬科A股。連同此前收購，公司目前共持有15.53億股萬科A股，佔萬科已發行股本總額的14.07%，總代價為362.73億元。12月1號，恆大宣布出售青島嘉凱城全部股權，融創35.62億元接盤。
【正暉觀點】：萬科之於深圳，已經成為一座城市的標識符，是深圳房地產企業的圖騰。而萬科之於恆大更是特別的，萬科作為地產行業的標杆，無論從規模、公司架構、治理水平、財務健康度和利潤質量上來看，都居於行業前列，沒有任何一家房企不想超越萬科，站上市場龍頭。恆大通過大額持股可以有效牽制萬科A，這有利於恆大搶駐深圳市場，同時還能監督萬科，避免其與深鐵重組而一家獨大。這比借殼深深房與萬科直接對壘要巧妙地多。
文娛產業版塊
美圖赴港IPO 擬籌55億港元基石為京基集團及寶國國際（來源：財新網）：
11月29日，修圖軟體美圖秀秀母公司美圖在香港舉行投資者路演，根據招股資料顯示，此次IPO股票招股區間為8.5港元至9.6港元，擬發售5.74億股H股，集資總額48.79億港元至55.1億港元。
此次IPO共引入兩名基石投資者，內地房地產開發商京基集團及時裝企業寶國國際（0589.HK）合共認購約1.6億美元（約合12.4億港元）股票，佔此次IPO發售股票的22%至25%。
美圖公司成立於2003年，經過13年的發展，其旗下已有美圖秀秀、美拍、美顏相機、BeautyPlus、潮自拍、美妝相機六款應用。
招股書顯示，截至今年10月，美圖旗下應用共覆蓋全球11億臺獨立設備，月活躍用戶數4.56億，其中美圖秀秀移動端為1.06億，美顏相機為1.31億，美拍為1.1億。
數據顯示，美圖今年第三季度總營收6.28億元，分為智能硬體（即美圖手機）、網際網路服務及其他兩塊業務，其中智能硬體第三季度營收佔比97.1%。
美圖公司已於近年先後完成五輪融資，共計5.01億美元。若完成這一募資，美圖將成為繼騰訊（0700.HK）之後香港最大的網際網路科技公司IPO。
阿里影業投資和和影業，佔股30%成第二大股東（來源：網易新聞）：
11月28日，阿里巴巴影業集團（以下簡稱「阿里影業」）戰略投資和和影業，投資完成後阿里影業將持有和和影業30%的股份，成為其第二大股東。同時，阿里影業與和和影業還宣布建立戰略合作夥伴關係，兩家公司將在各自原來的電影製作和宣傳發行領域展開全面合作。
據悉，和和影業成立於2013年，從2016年起在電影投資發行管理領域發力，投資並牽頭協同聯瑞、麥特等公司管理髮行了《美人魚》、《火鍋英雄》、《絕地逃亡》、《追兇者也》等電影項目。截至今年10月，收穫總票房近48億元。
此次阿里影業與和和影業在資本上的合作也並非首次，早在今年5月，和和影業與新浪網、博納影業、華策影視、聯瑞影業等機構共同參與了阿里影業旗下網際網路宣發平臺淘票票的A輪融資。此外，在影視內容端，今年6月阿里影業公布的17部電影製作計劃中也有與和和影業合作的《追兇者也》、《冠軍的心》等影片。
【正暉觀點】：阿里影業依託阿里巴巴集團，在資金及行業資源方面優勢明顯，作為進軍影視行業的前期布局，近年來阿里影業在IP孵化、影視製作、發行營銷、衍生品等產業鏈各環節頻繁的資本操作，一定程度上也是基於企業整體戰略發展的需求。隨著市場時機的成熟，未來阿里影業也會不斷推出自主打造的影視作品。但能否獲得成功，還需要經受市場的檢驗。
Supercell CEO稱明年將開網上商店銷售衍生產品（來源：第一財經日報）：
11月29日，芬蘭遊戲公司Supercell CEO Ilkka Paananen透露，將於明年開設網上商城，銷售與其遊戲相關的衍生產品。
目前全球每天有1億人在玩Supercell所開發的遊戲。Supercell的全球發布的「4款最有名的遊戲」包括《皇室戰爭》(Clash Royale)，《部落衝突》(Clash of Clan)，《海盜奇兵》(Boom Beach)和《卡通農場》(Hay Day)。其中下載量最大的，也是全球排名第一的遊戲《皇室戰爭》上線不到一個月創收就超過1億美元，App Store上的下載量很長一段時間居高不下。
展望2017 年，Paananen提出了兩大亮點，其一是Supercell將不僅會自己開發遊戲，而且還會推出大型的遊戲對抗賽吸引觀眾觀摩。其二是Supercell將於明年開出第一家網上商店，銷售遊戲的實體衍生品。
新能源新材料版塊
華為在石墨烯助力的高溫鋰電池研究取得重大突破（來源：華為公司新聞）：
12月01日，華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上宣布在鋰離子電池領域實現重大研究突破，推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實驗結果顯示，以石墨烯為基礎的新型耐高溫技術可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃，使用壽命是普通鋰離子電池的2倍。
石墨烯基高溫鋰離子電池技術突破主要來自三個方面：在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解；電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩定性；同時，採用新型材料石墨烯，可實現鋰離子電池與環境間的高效散熱。
【正暉觀點】：這一研究成果將給通信基站的儲能業務帶來革新。在炎熱地區使用該高溫鋰離子電池的外掛基站工作壽命可達4年以上。石墨烯基鋰離子電池也將助力電動車在高溫環境下持久續航，以及無人機高溫發熱下的安全飛行。
創業企業版塊
租八戒融資1千萬：60輛共享電動車月流水20萬(來源：鉛筆道）：
11月27日，租八戒宣布，已於今年6月完成1000萬元種子輪融資。租八戒是由創始人胡平打造的共享電動車解決方案，其主要面向景區遊客和大學生。學生通過手機APP可以解鎖附近的電動自行車，通過支付寶繳納押金和使用費。
項目正在上海松江大學城運營，已投入電動車60輛，日均使用6.7次，單車日均毛利潤13.1元，月流水超過20萬。
對於將來的計劃，創始人胡平除了把松江大學城的電動車數量增加到160輛，讓第一個自營區域內的用戶找車更加方便，還打算通過代理商入駐嘉興和南昌兩地。
【正暉觀點】：早先第一梯隊的摩拜單車和ofo已經完成過億美金的多輪融資。而同樣位於上海的小鳴單車也在上月完成1億元人民幣的A輪融資，加上近期與芝麻信用合作的騎唄單車，單車大戰的門檻似乎越來越高。不到3個月，下注在共享單車的資金已超過5億美元。然而，共享電動車目前尚處起步階段，因本身的便利性而更受歡迎。預計不久，將會有更多的資本追逐，加速共享電動車的市場布局。
一年內完成3次融資：印度藍領求職平臺WorkIndia獲資本青睞（來源：竺道）：
11月29日，藍領求職門戶網站WorkIndia獲得了一筆來自日本Asuka Holding的投資，這也是WorkIndia在一年多時間裡的第三次融資。此處需強調，WorkIndia也是近日舉辦的GMIC班加羅爾大會的獲獎項目。WorkIndia在2015年創立，目前已經擁有6萬的月活躍用戶。平臺致力於為藍領階層提供配送員、辦公室助理、接線員、售貨員等多項崗位工作的招聘信息。
目前，平臺應用的下載量已經達到30萬次，而每天在平臺上新增崗位數量達120項。現WorkIndia在孟買展開運營，並計劃在未來擴張至其他城市。
【正暉觀點】：對於印度和中國來說，藍領群體規模龐大，對相應工作的需求量也大，加上本身人脈資源相對匱乏、教育程度偏低，他們更需要專業的求職平臺為他們服務。而作為垂直服務領域的平臺方，可以通過向求職方、招聘方、廣告主等收取費用而變現，具有比較好的發展前景。
汽配 B2B 供應鏈平臺「汽配1號」獲上市公司1000萬Pre-A輪融資（來源：億歐）：
11月24日消息，A股上市公司美晨科技(300237.SH）於11月23日晚間發布投資公告稱，美晨科技擬以自有資金1000萬元增資雲中歌（北京）科技有限公司，並將持有雲中歌 20%股份。
雲中歌（北京）科技有限公司旗下汽配 B2B 供應鏈平臺品牌「汽配1號」於2016年創立， 6 月起在北京上線試運營。據其介紹，「汽配1號」主要是通過將神經元網絡、機器學習等人工智慧領域的算法引入汽配領域，通過計算模型實時處理汽車零配件SKU及交易信息。利用大數據和人工智慧技術基礎，對全車部件的編碼組成、供貨商進銷存系統、用戶採購行為數據等進行深度的加工處理，建立起以奔馳、寶馬、奧迪原廠件為核心經營內容的汽配 B2B 供應鏈平臺工具。
此次雲中歌資方美晨科技，是汽車零部件製造企業，通過投資布局後市場，打通整個供應鏈。2015年6月，美晨科技曾成立美能捷電商子公司，打造汽配電商消費平臺，切入汽車後市場。
【正暉觀點】：由於整車廠商對原廠配件和維修技術的壟斷，汽車維修市場始終是以4S店為主導，價格的不透明，使得汽車零整比通常能達到300%，最高可達1200%，車主維修成本超高。為此，國家出臺了多項政策，要求整車廠向非4S店提供原廠配件並公開維修技術，車主可使用同質配件，廠家依然要承擔三保責任等。汽配B2B 供應鏈平臺，可以使汽配價格更透明，縮短供應鏈條，降低車主的維修成本並提高維修效率。可以預測，線上汽配銷售+線下服務的連鎖模式，會更受到車主的青睞。
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