350N·m +10AT+後驅,軸距近3米,良心用料配置高!

2020-11-22 汽車之家

2020款改款凱迪拉克CT5的整體造型設計源於凱迪拉克Escala概念車,簡潔有力同時富有雕刻感是其造型的一大特徵。採用風尚版和運動版雙外觀戰略來滿足不同用戶的審美要求,兩車在外觀細節和配置上有所不同。盾牌型的進氣格柵猶如放大版凱迪拉克車標,兩款風格車型在格柵設計上的不同之處在於:風尚版在網狀結構上增加點陣式鍍鉻飾條,豪華感更甚;運動版的亮黑中網則更酷。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT5

燈光方面,前大燈的造型很有辨識度,標配全LED大燈,同時標誌性的豎向LED日間行車燈辨識度非常高,也是凱迪拉克的標誌性車頭元素了,並且也是全系標配。高配車型還帶有自動頭燈及轉向輔助燈功能。

車身側面來看,短前懸以及近似溜背的車頂設計強化了整車運動氣息。側窗在C柱上做了一個折角設計,看起來十分别致,同時也有利於提高整車的辨識度。風尚版在側窗上下都加上了鍍鉻裝飾,而運動版則為更酷的亮黑色設計。尾燈十分小巧,反而讓尾部看起來更加顯寬。底部的雙邊共兩齣方形鍍鉻排氣,很好的結合了運動和時尚感。車身尺寸方面,凱迪拉克CT5長寬高分別為4924/1883/1453mm(頂配車型的高度為1445mm);2947mm的軸距則處於主流偏上的水平。

CT5內飾方面中規中矩,整體較為簡潔,凱迪拉克專屬盾形元素在中控臺也有看到。在用料方面,該車中控臺頂部、中央通道兩側及扶手箱等部位都採用了皮革包覆,做工不錯,依舊符合「美式豪華」的用料風格。除此之外,全系車型都配備了10英寸觸控液晶屏,標配CarPlay、CarLife手機互聯、OnStar安吉星信息通訊系統、4G LTE移動Wi-Fi、OTA遠程升級等功能。

三輻式多功能方向盤採用真皮材質包裹,皮質細膩,手感很好。全系均配有換擋撥片,激烈駕駛時換擋更便捷。頂配車型的方向盤還帶有四向電動調節。中低配車型的儀錶盤樣式為機械指針+4.2英寸彩色行車電腦,而頂配車型則是機械指針+8英寸彩色行車電腦,兼顧了顯示信息的直觀性和豐富程度。

座椅方面,根據配置的不同,分別採用皮/織物混搭、仿皮及真皮材質進行包裹,兼具舒適性與功能性,頂配及次頂配車型還帶有運動風格座椅。全系均支持主駕駛座電動調節功能,其中,三款高配車型帶有副駕駛座電動調節及前排座椅加熱功能。而頂配及次頂配車型還帶有前排座椅的通風、按摩及駕駛位座椅記憶功能。

動力方面,凱迪拉克CT5搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,並已滿足國VI排放標準。這款發動機最大功率為237馬力,最大扭矩為350N·m,與之相匹配的是一臺10擋手自一體變速箱。

推薦車型:2020款 改款 28T 豪華型

凱迪拉克CT5接近5米的長度,再加上頗為恢弘的家族式前臉和動感的側面比例,在氣勢上要比德系對手們更勝一籌。配置和功能方面,也並不含糊,同級別該有的智能和輔助設施基本齊全,達到了同級別車型的應有水平,非常具有性價比。

這款車是車系的高配車型,最推薦的也是這臺豪華型,首先整個凱迪拉克CT5車系都標配前排側氣囊及前/後排頭部氣簾,相關的主/被動安全配置不用擔心,但是低配車型的售價也都接近30萬元了,沒有真皮座椅及前駐車雷達真有點說不過去。豪華型這些該有的配置基本都配全了,考慮到車型售價,整體的適用度及性價比都讓這臺車更值得入手。

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