出界入格,阿斯頓·馬丁與藝術的碰撞

2021-02-18 藝術24小時

1966年,年僅22歲的滾石樂隊主唱米克·賈格爾坐在貝克街的一條鵝卵石路上:身著華麗西服與領帶,輕抬下顎,看似淡然而挑釁地看向前方。同樣年輕的攝影師Gered Mankowitz摁下快門,將時代的兩個經典裝入了相框:迅速風靡的英倫搖滾和那年夏天最新發布的阿斯頓·馬丁DB6 ,狂躁而激烈的青年文化與代表著高貴、激情與精湛工藝的明星跑車完美融合。

半個世紀過後,傳承著百年經典的英倫奢華跑車製造商阿斯頓·馬丁在不懈追求超凡性能與優雅外型的同時,不斷突破自我,推出了首款SUV DBX,成為品牌歷史上的又一重要裡程碑。這款集超跑運動性能與SUV多功能性於一身的新款車型,展現了阿斯頓·馬丁對當代都市文化與時代精神的細緻觀察,同時以機械工業之美與奢華體貼的行車體驗詮釋了經典品牌永恆不變的魅力。

展覽現場,上生· 新所海軍俱樂部

6月6日-14日,阿斯頓·馬丁攜手8位當代藝術家/團體,共同展開「出界,入格—阿斯頓·馬丁首款SUV DBX逐美之行」 。通過藝術家獨特的創作語言與DBX一同為觀眾呈現藝術與工業、創新與經典相互碰撞、結合後所迸發的火花。


展覽現場,上生· 新所海軍俱樂部

出界 入格

充滿突破與探索的藝術之旅


走入展廳,先映入眼帘的「X」造型展臺上,擺放著中國最重要的當代藝術家之一張恩利的《迷彩球》裝置與他的繪畫近作《嚴肅的人》。各個大小的地球儀被塗上了各種色塊,模糊了經緯線與大陸塊的輪廓,它們的指示功能被抹去,成為了藝術家自己所描繪出的文明世界,而這樣的形式也是張恩利在「空間繪畫」這一新嘗試上的延續。《嚴肅的人》則呈現了另一種更為「肆意」、「自由」的視覺語言,看似雜亂糾纏的黃白曲線與背景中模糊的人形,與標題的明確性形成了有趣的對比,挑戰著觀眾的認知界限。

張恩利,《迷彩球3》局部,2014-2015,地球儀、丙烯顏料

張恩利,《嚴肅的人》,2020,布上油畫,170 x 150 cm

展廳一側,由中國美術學院現代書法研究中心研究員任天進先生親自題詞的「出界入格」,以遒勁有力的線條展現了流動與平衡之美。一旁高入雲的繪畫《zoomzoom》則將藝術與機械運動更為緊密地結合在了一起。「zoom」意為汽車飛速駛過所產生的轟鳴聲,畫面上如山巒層疊般的線條不僅將高速運動的刺激感賦予了視覺形象,也讓觀眾仿佛被吸入作品中一般,體驗著失真與緊張感並駕齊驅的感受。

任天進,《出界入格》,2020,紙上水墨,220 cm x 68 cm

高入雲,《zoomzoom》,2019,布上綜合材料,190 x 440 cm

年輕的上海藝術家王一本次帶來了兩件作品:繪畫《重疊2020-2》不同於以往明快的純色創作,以幽深的色系與近百層縱橫交錯的筆觸,使作品色彩呈現出多稜鏡一般的轉折相連;《初級結構》邀請觀眾親自動手,對豐富鮮亮的樹脂模塊進行重新排列、搭建,形成任意的生活景觀,打破對日常物的想像局限。

藝術家陳欣從阿斯頓·馬丁的線條工藝與文化輻射兩方面入手,構建出了妙趣橫生又引人遐思的場景。她在牆面上用LED燈管勾勒出與阿斯頓·馬丁有著各種聯繫的文化名人形象及經典車款名字,直白而豐富的文字圖像,為經典與歷史再次注入了活力。懸掛在空中的LED燈管裝置,則由三款阿斯頓·馬丁經典車型的輪廓線組成,粉、藍、黃分別代表了DBX、DB5和DB10 一脈相承卻各有千秋的流線外型,簡練的線條生動展現了阿斯頓·馬丁跑車系列的靈動與優雅。

陳欣,《未來的網絡考古學家探訪Aston Martin》,綜合材料

施勇的作品由一堆倒置的霓虹燈組成,文字則來自於藝術家一位朋友所寫的詩歌。排列成行的字句,通過房間的一面鏡子似乎被延伸至了無限的遠方。幻化成光暈、看似無法閱讀的文字,在細看之下卻也能略讀一二,在這樣的虛實之間,藝術家帶領著觀眾質疑著現實與幻想的邊界。

施勇,《一堆幸福幻想》,2009,霓虹燈,尺寸可變

藝術組合「分號C」使用計算機生成語言進行創作,這次他們的作品《時間之花》將DBX車款聲音頻域的變化糅合進數字生成的花與流體,以抽象的方式解讀這款車型的獨特之美。

本次展覽上,有兩組作品來自藝術家倪志琪與阿斯頓·馬丁的特別合作,結合了其常用的創作元素以及馬丁的經典文化圖像。《Punctum系列》用彩色塑料包裹起了名人政客與阿斯頓·馬丁經典車型的合影與故事,包括「007電影系列」中的用車以及黛安娜王妃、威廉王子等,表面的塗鴉文字說明了這些歷史事件發生的背景,在空間內製造了一場跨越時空的對話。

倪志琪,《Punctum》系列,2019-至今,綜合材料

在他另一件作品中,則採用了阿斯頓·馬丁長期合作夥伴Bridge of Weir提供的Caithness豪華全粒麵皮革。它們被切割成大小不同的長條狀,拼貼成了一幅看似平面的繪畫,隱去了皮革的質感,呈現出了不同的風景。

倪志琪,《A.M系列No.1》,2020,皮革與毛氈,182x138cm


回憶起與阿斯頓·馬丁的初次相遇,倪志琪說道:「90年代初,我第一次赴倫敦,在威斯特敏斯特大教堂附近與一輛銀色阿斯頓·馬丁DB6邂逅,讓我至今記憶猶新。雨過天晴,陽光透過雲層照射在銀色的DB6車身上,車身頓時閃耀出一種很神奇的色彩光影,這道光仿佛把英倫的優雅氣息帶向了未來,從那以後我就成了一位阿斯頓·馬丁的車迷。」


「出界,入格—阿斯頓·馬丁 SUV DBX 逐美之行」

相關焦點

  • 阿斯頓·馬丁DBX|來自時空的對話,逛完展我更想知道它背後的故事!
    當你在「出界,入格——阿斯頓·馬丁首款SUV DBX逐美之行藝術展」上看到用彩色塑料包裹起的名人與阿斯頓·馬丁經典車型的合影與故事的那一刻,突然覺得時間和空間似乎都能通過某種形式永遠留存下來。無論是007、披頭四、滾石樂隊、黛安娜王妃、還是伊莉莎白女王,他(她)們與阿斯頓·馬丁的故事都讓我去了解這個品牌的過去,DBX的誕生也讓我更想去知道這個系列背後的故事。
  • 阿斯頓·馬丁彭明山:對DBX充滿信心!
    以下為對話內容實錄:愛卡汽車:咱們這次車展,阿斯頓·馬丁重點推薦的車型都有哪些?彭明山:重中之重就是DBX,去年的11月20日,DBX在北京舉行了隆重的全球首發儀式。今年7月9日,首批DBX在英國威爾斯聖安森全新製造工廠正式下線。
  • 億萬富豪入主後,阿斯頓·馬丁遇鐵腕變革,DBX是成敗關鍵
    這期間,他開啟了阿斯頓·馬丁「第二個百年」計劃,並非常重視中國市場;認可電動化的未來趨勢;建立了位於英國南威爾斯的St Athan工廠;更新了阿斯頓·馬丁核心跑車系列,包括DB11、Vantage和DBS Superleggera。最重要的,他推出了阿斯頓·馬丁首款SUV產品——DBX。可以說,他進一步鞏固、深化了阿斯頓·馬丁的超豪華定位。
  • 剛剛,託託·沃爾夫入股阿斯頓·馬丁了
    吉利收購失利我們知道,今年1月英國《金融時報》報導,吉利汽車正洽談投資入股英國百年跑車品牌阿斯頓·馬丁,並已與這家公司的投資者和管理層進行了會談,同時吉利汽車已經對阿斯頓·馬丁的資金情況進行盡職調查。針對該消息,阿斯頓·馬丁的發言人拒絕就是否與吉利談判發表評論,只是說與潛在投資者的溝通正在持續進行。
  • 阿斯頓·馬丁不會再回到勒芒
    為配合新型Vantage公路車的發布,阿斯頓·馬丁(Aston Martin)於2017年推出了新型Vantage GTE賽車,以取代贏得勒芒大賽的V8 Vantage GTE參加世界耐力錦標賽。然而,這已經是一個時代的終結,因為阿斯頓·馬丁宣布將在9年後退出2021賽季國際汽聯世界耐力錦標賽。可悲的是,這意味著阿斯頓·馬丁明年將不會參加勒芒24小時耐力賽。
  • 阿斯頓·馬丁宣布退出世界耐力錦標賽
    日前,阿斯頓·馬丁官方表示,將退出世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)。同時,該品牌將繼續為客戶車隊提供Vantage GT賽車,並將賽車運動的重點放在一級方程式(F1)上。
  • 阿斯頓·馬丁DB5怎麼樣 阿斯頓馬丁db5價格
    阿斯頓·馬丁官網日前對外宣布,007系列電影《金手指》座駕阿斯頓·馬丁 DB5的復刻車型交付用戶。作為經典車延續計劃的一部分,阿斯頓·馬丁DB5 Goldfinger Continuation已於7月6日開始交付。復刻車型距離阿斯頓·馬丁DB5正式下線已有55年的時間,當年阿斯頓·馬丁方面與007系列電影製片人共同構思並打造電影用車。
  • 仍對內燃機有需求 阿斯頓·馬丁最新聲明曝光
    中國質量新聞網訊(實習 安宇航)近期,在海外舉辦的一場汽車峰會上,阿斯頓·馬丁懂事長勞倫斯·斯特羅爾表示,到2030年,阿斯頓·馬丁仍有5%的業務將是內燃機。圖片來自阿斯頓·馬丁官網此前,阿斯頓·馬丁曾表示向電動化轉型。
  • 阿斯頓·馬丁的接盤俠是誰?吉利還是F1老闆斯特羅爾
    誰將會成為拯救英國百年豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁的邦德?最近車市上最熱的新聞除了特斯拉的總市值超過通用和福特兩家老牌巨頭的總和,就是為阿斯頓·馬丁找到接盤俠。英國汽車媒體Autocar報導稱,已證實阿斯頓·馬丁正持續與潛在投資者洽談融資。
  • 阿斯頓·馬丁網絡義拍助力《007:幽靈黨》
    11月11日,阿斯頓·馬丁攜手阿里影業旗下娛樂寶、淘寶網旗下拍賣會以383.8萬元的價格成功拍賣一臺全球限量150臺,中國限量6臺的DB9 GT邦德限量版,拍賣所得超出起拍價的42萬元將捐獻給「壹基金」, 這也是阿斯頓·馬丁作為豪華車製造商對中國市場和社會慈善事業長期有力承諾的又一力作
  • 阿斯頓·馬丁退出世界耐力錦標賽,即將重返F1!
    [汽車之家 資訊] 日前,阿斯頓·馬丁官方表示,將退出世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)。同時,該品牌將繼續為客戶車隊提供Vantage GT賽車,並將賽車運動的重點放在一級方程式(F1)上。
  • 重點放在F1 阿斯頓·馬丁退出世界耐力錦標賽
    日前,網通社從官方獲悉,阿斯頓·馬丁將退出世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)。同時,該品牌將繼續為客戶車隊提供Vantage GT賽車,並將賽車運動的重點放在一級方程式(F1)上。
  • 樂高推出007版阿斯頓·馬丁DB5模型
    提起汽車與電影的結合,肯定有無數人都和我一樣會首先想到阿斯頓·馬丁和《007》系列。
  • 傍上奢侈品金主,阿斯頓·馬丁與吉利「談崩」
    對困境中的阿斯頓·馬丁來說,籌措到5億英鎊(約45.78億元人民幣)將成為其生存下去的「救命稻草」。阿斯頓·馬丁表示,此舉將「立即改善流動性,降低槓桿率」。實際上,自2018年10月在倫敦證券交易所掛牌上市後,阿斯頓·馬丁一直受盈利預警的困擾。與當初上市相比,阿斯頓·馬丁市值累計下滑超過70%。
  • 藝術與靈魂的碰撞
    一件優秀的藝術品的誕生是藝術與靈魂的碰撞。沒有思想的人就是一副軀殼,藝術也是一樣。所以思想造就了藝術的靈魂,靈魂是所有事物的精髓所在,正因如此一切才有了生機,而藝術的精髓也正在於此。藝術需要我們用心去對待,用生命去詮釋!
  • 阿斯頓·馬丁獲得奔馳電動化技術 Lagonda品牌或將重啟
    易車訊 此前,我們為大家報導過,梅賽德斯-奔馳會變成阿斯頓·馬丁的第二大股東,持股比例將提升至20%,同時阿斯頓·馬丁將會獲得來自奔馳的電動化技術。最近,我們從相關渠道獲得的最新消息表明,未來阿斯頓·馬丁或許會重啟Lagonda品牌。
  • IT巨頭高知特成為阿斯頓·馬丁F1車隊冠名商
    這支前身Racing Point的車隊成為阿斯頓·馬丁的廠商F1車隊,由四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾與蘭斯·斯特羅爾組成全新的車手陣容。  車隊身份更換的同時,原主要合作夥伴BWT暫時從官方名字上消失。但是,隨著與高知特達成多年的合作關係,從2021賽季開始,車隊將以「阿斯頓·馬丁-高知特F1車隊」的名稱參加F1。
  • 兩年10款新車 阿斯頓·馬丁或推DBX純電版
    23 11:18:19 來源: 太平洋汽車網 舉報   【太平洋汽車網 新車頻道】近日,阿斯頓·馬丁
  • 時尚大帝卡爾·拉格斐,一生與藝術有何不解之緣?
    提到他,人們最先想到的都是其時尚影響力;而實際上,他的藝術成就也不容小覷。作為頂級時尚品牌香奈兒(Chanel)的終身設計師,卡爾·拉格斐(Karl Lagerfeld)一生的作品數不勝數。他離世的消息來得太過突然,讓人猝不及防。回顧其一生,他在時尚領域的成就幾乎無人能及。事實上除了時尚,藝術也伴隨著這位大師走過了一生。