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比亞迪秦發動機故障燈常亮故障檢修
一輛2017款比亞迪秦,用戶反映:該車發動機故障燈之前偶爾點亮,行駛幾天後常亮,用診斷儀檢測發動機電控系統報P2602:冷卻泵控制線路低電壓故障,如下圖:原因分析:1、發動機冷卻泵線路相關的保險或繼電器故障
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比亞迪新F3車門指示燈暗亮故障檢修
一輛全新比亞迪F3,用戶反映:該車關好車門後組合儀表上車門指示燈暗亮,打開車門後車門指示燈顯示正常,但是ABS故障燈出現點亮的惜況,關上車門後ABS故障燈又消失但是車門指示燈暗亮。原因分析:根據故障現象分析:該車主要的異常情況為開車門ABS燈亮:關車門ABS燈熄滅車門指示燈暗亮,車輛可以正常熄火;但是打開車門時按一下啟動按鈕無法熄火,長按啟動按鈕可以熄火,分析該故障和ABS燈亮有關係。
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比亞迪秦80變速器功能受限故障檢修
一輛2017年比亞迪秦,客戶反映:該車正常行駛中儀表提示「變速器功能受限故障」車輛行駛當中車輛發衝無1、3、5檔; 原因分析: 1、離合器故障; 2、電液模塊故障; 3、其它故障;
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比亞迪宋Plus實車來了,英文車標下移,主打顏值與科技要火?
相對銷量情況還算穩定的長城汽車來說,比亞迪汽車在這半年的表現有些吃不住力了,特別是特斯拉Model 3亮出驚人銷量後,比亞迪新能源板塊卻迎來大跌。6月份,比亞迪累計銷量為3.37萬輛,同比下滑12.9%,新能源車銷量為1.4萬輛而傳統燃油車則有1.9萬輛,正是有著燃油車才不至於崩盤。
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太陽能充電器故障檢修實例
分析與檢修:打開機蓋仔細測量,發現。故障是液晶屏電路板沒有供電電壓。在測量時發現電路板(見圖2)上有一條印刷線好像是斷過,又被他人焊接過。這條線經過測量就是液晶電路板的供電正極線。用萬用表測量有電,為什麼液晶電路不顯示呢。接著經過仔細查看發現焊點處下面有過孔。
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學修電風扇~電風扇不能轉動的故障檢修
為了能快速掌握電風扇的常見故障檢修,我們以美的FS40-6DR型微電腦控制 落地式電風扇、美的KYT2-25型鴻運扇和萬寶FT-40臺式電風扇為例,手把手講解電風扇常見故障的檢修方法。
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比亞迪的尷尬~新能源引導者,新能源不升反降,燃油車保全面子
比亞迪,這三個字,濃縮的是創業者的精華。所有人,你不得不對於王傳福同學以及他的兄弟們N年以前在燃油車瘋狂的年代編織和開創的新能源事業致以崇高的敬禮。那是遍地燃油車自高自大的拓荒年代的偉大拓荒事業,敢為天下先。當得起尊敬二字,說起來都足以嘹亮一百年。但是,比亞迪這三年以來病了,反映的現實是數據擺出來的,不是主觀觀點。
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比亞迪宋Plus實車來了,英文車標下移,車長4米7,同級豪華感最強
相對銷量情況還算穩定的長城汽車來說,比亞迪汽車在這半年的表現有些吃不住力了,特別是特斯拉Model 3亮出驚人銷量後,比亞迪新能源板塊卻迎來大跌。6月份,比亞迪累計銷量為3.37萬輛,同比下滑12.9%,新能源車銷量為1.4萬輛而傳統燃油車則有1.9萬輛,正是有著燃油車才不至於崩盤。
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還是比亞迪宋?
筆者注意到一個數據,2020年,比亞迪宋以62.8%的增速,在SUV銷量前十五的車型中名列第一,並且大幅領先以38.9%增速排名第二的長安CS75,在SUV銷量同比下降的大環境下,增長勢頭顯得格外迅猛。筆者還注意到,在新一年的1月12日,比亞迪開啟了包含宋PLUS DM-I在內的三款超級混動預售,進一步豐富宋車型,或將繼續引領宋車型銷量大幅增長。
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比亞迪和特斯拉,誰會是新能源汽車裡的王者?
比亞迪,人家燃油車和新能源車都在做,而且人家燃油車還賣的不錯,掙到錢了,有錢了,就能好好研發新能源車,投入持續了,深入了,新能源車也掙錢了,這就是一個非常有發展前途的良性循環。人家比亞迪,手裡有錢又有技術,兩條腿走路,折了哪一條腿,人家都能活下去,屹立不倒。真有點官樣詞:兩手抓,兩手都要硬的味道。
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試完宋PLUS,我看到了比亞迪暗戳戳成長的燃油板塊
今年這場新能源盛宴,成就了諸多股市神話,比亞迪就是其中之一。下半年以來,比亞迪股價一路飆升,並在11月6日首次突破5000億市值大關,成為國內第一家市值超過5千億的車企,僅次於特斯拉、豐田、大眾、奧迪。但所有人都盯著比亞迪的電動車,卻忘了它還有一個強勁生長的板塊——傳統燃油車。
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啟動後儀錶盤故障燈全亮是怎麼回事
要正確處置這些故障燈,首先要知道它們都表示什麼含義。不同的車型,故障燈的圖示基本是一致的。三、第三類也是最重要的故障類指示燈,包括發動機(排氣系統)故障燈、機油系統故障燈、電瓶及發電系統故障燈等,這些故障類指示燈平時很少會亮,但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常,小則影響行車安全,大則有可能損壞車輛,需要立即進行檢修,或聯繫車輛的品牌4S店進行救援。
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由內而外的高級感 比亞迪宋PLUS帶來超凡駕馭體驗
雖然在部分朋友的認知中,比亞迪品牌近幾年的快速發展,離不開其處於行業領先地位的新能源技術,但是在宋PLUS身上,還是能夠發現比亞迪品牌在其他方面取得長足進步的成果。 • 觸動心窩的龍顏設計,打造寬體舒適潮流
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續航破千跑得還快 比亞迪DM-i超級混動正式發布
紅網時刻1月12日訊(記者 周宇廣)沒有電動車的續航焦慮,卻有無限接近電動車的駕駛體驗和超低油耗,1月11日,比亞迪將對傳統燃油車形成「降維打擊」的DM-i超級混動正式發布,搭載該技術的三款新車型(秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i)也同步開啟預售(具體車型及售價見下表)
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電視維修電話|電視無法啟動,該怎麼解決
常見的就是電視機無法啟動,造成這種故障的原因很多,包括電源,系統,硬體等,下面來分析下電視機啟動不了的原因。為什麼好好的電視機就是啟動不了,哪裡的問題?1、可能只是電視機系統啟動錯誤而已,可以將電視機斷電關機,過一段時間再通電開機,即可恢復正常。
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動靜佳宜,加速只要6秒9,比亞迪MPV市場神作—宋max DM!
而宋max就是其中的異類,不吹不黑,它的整體設計完成度很高,畢竟是前奧迪設計總監沃爾夫岡的作品,自此,比亞迪擺脫了最困擾他們的難題之一。除了顏值,宋max DM還有其他優點嗎?當然是有的宋max DM和普通版宋max最大的不同就是它搭載了比亞迪第三代DM雙模混動系統。原來的第二代混動系統,是在P3的位置上配備了動力電機,它可以和發動機、變速器同時驅動傳動軸,因此能夠實現很出色的百公裡加速能力。
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比亞迪的DM-i混動技術到底是什麼?還能上新能源綠牌嗎?
前段時間,比亞迪官方公布了一款全新中級轎車渲染預告圖,該車與宋PLUS DM將率先搭載DM-i,新車命名將於廣州車展正式公布,具體車輛信息可等待下個月唯電新能源汽車社區對工信部新車公告的爆料。插混車型依舊以使用三元鋰電池為主,目前磷酸鐵鋰刀片電池暫時主要供應唐、漢車型;DM-i並非用於替代比亞迪燃油車型,基於消費者需求,比亞迪會繼續提供燃油、插混、純電不同動力。
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虎牙,鍋爐低氮燃燒機,燃燒機故障檢修方法
鍋爐低氮燃燒機,燃燒機故障檢修方法鍋爐燃燒機在工業和鍋爐生產中扮演著不可或缺的角色,2020年超低氮燃燒機、低氮燃燒器已經成為了鍋爐生產企業的改造必行之路、強國之路 大義之舉, 環保節能 排放達標 高效生產首選。
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別克凱越轎車發動機故障燈點亮檢修
該車發動機故障燈亮,加速不暢。故障診斷:RDS檢測故障碼為歷史性故障碼「P2135節氣門位置傳感器1-2相關性」「P0131加熱型氧傳感器電路電壓過低,傳感器1」,清除故障碼。查看線束插頭無異常,處理節氣門線束插頭,ECM插頭並塗導電膠,試車,故障無法重現。交車,客戶行駛一個星期左右,故障燈又點亮。檢測故障碼為P2135。
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比亞迪宋Pro被大貨車追尾,這種損傷算是什麼級別?
對於許多車主來說,買車前選車時最看重的當然是一輛車的安全性,雖然大家都希望安全駕駛,但總是無法徹底杜絕交通事故的發生,而在發生事故時,車子安全性的重要性就體現出來了。下面這位比亞迪宋Pro車主駕駛著才買不久的新車行駛在一段鄉村公路上,該路段大車很多,雖然他自己小心翼翼,但意外還是發生了——一輛大貨車追尾了自己的愛車。雖然車速不算快,但兩輛車不但體型、重量上差距明顯,而且因為高度的問題所以碰撞點「巧妙」地避開了宋Pro防撞梁的位置,直接撞在了尾門上。可以看到,宋Pro不但尾門有明顯變形,而且尾燈也被撞碎了一段。